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蒙迪歐
官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-22.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車子起步做的比較迅猛，會(huì)讓人有一種比較強(qiáng)烈的推背感，后期加速過程也是比較迅速的，不會(huì)很吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：別的不敢說，但是滿足平時(shí)使用的話，這款車的動(dòng)力產(chǎn)出是沒有問題的。平時(shí)代步什么的還是非常方便的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我開始還說1.5t的動(dòng)力肯定不夠用，但是試駕時(shí)它就給了我很大的驚喜�，F(xiàn)在用下來，高速上面加速超車也一樣很犀利，完全足夠。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步提速是慢了點(diǎn)，后段加速還可以，不過推背感就不明顯了1.5T的動(dòng)力能好到哪去。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程445公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：要說到動(dòng)力的話，1.5排量還算夠，不過有點(diǎn)后悔沒有買2.0排量，現(xiàn)在開1.5真的有點(diǎn)開膩了，推背感沒有這么明顯，駕駛激情更是全無。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車子動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的呢，因?yàn)槲移綍r(shí)比較貪玩，喜歡經(jīng)常駕車自駕游，應(yīng)對坑洼路段輸出動(dòng)力也不會(huì)太弱～
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛，剛剛好。高速行駛，也沒有任何的問題。還能夠帶給你一點(diǎn)小小的推背感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是夠用了。畢竟我就是上下班開開。舍得給油提速還是很快。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。聽起異常。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1. 5t渦輪增壓，它的加速感受還是真的好，畢竟是渦輪增壓，所以它的加速來得特別的快。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力也是特別的好，雖然他只是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的加速感受，還有它的平順性都特別的棒。
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