一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帝豪新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV350 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等
動(dòng)力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了
操控：
好開(kāi)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)，開(kāi)到120感覺(jué)也很安全
續(xù)航：百公里油耗在8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)排量、這個(gè)車(chē)重，油耗沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過(guò)個(gè)小坎，底盤(pán)感覺(jué)發(fā)散。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵升車(chē)窗的功能吧。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，很大，比英朗好多了
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過(guò)手動(dòng)空調(diào)就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
續(xù)航：才跑了將近600公里左右，磨合期內(nèi)油耗10.1算是很不錯(cuò)的了。希望后期還可以再降降那就更不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，
缺點(diǎn)：油耗略高，座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀桌?/span>
外觀：外觀很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的，期待改變。
空間：還不錯(cuò)，后排挺好
配置：很滿意的配置，樣樣齊全
動(dòng)力：油耗在8到9個(gè)左右，省油很驚訝
操控：
開(kāi)過(guò)才知道，路感信息可以感受到
續(xù)航：比較省油的了，我滿意
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，過(guò)濾得了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豪華精致上檔次，做工很細(xì)膩，動(dòng)力超級(jí)好，開(kāi)起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：后排座椅沒(méi)什么用，舒適度一般
外觀：設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能認(rèn)出來(lái)，車(chē)身的各種線條也是很能凸顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，新車(chē)也沒(méi)什么味道，做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間：空間沒(méi)什么好說(shuō)的，后排有點(diǎn)浪費(fèi)了，駕駛空間還是足夠的
配置：配置很好，該有的配置都有了，我很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題，給點(diǎn)油就跑的飛起，加速能力不是一般的給力
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，是所有車(chē)型中最好的一種，開(kāi)起來(lái)真的是很爽
續(xù)航：油耗感覺(jué)不高，百公里10個(gè)油左右，因?yàn)榕艿亩际鞘袇^(qū)，所以會(huì)高點(diǎn)
舒適：舒適度還行，雖說(shuō)比奔馳要差點(diǎn)，但也還好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，配置非常給力，動(dòng)力也很充沛，顏值也是一等一的
缺點(diǎn)：懸架比較硬，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)還是挺明顯的
外觀：外觀耐看沉穩(wěn)，看起來(lái)還不錯(cuò)
內(nèi)飾：用料很厚道，基本上能夠摸到的都是軟材料，做工很精細(xì)，滿分，整體的內(nèi)飾沒(méi)有什么異議。
空間：空間上不是很大，但是我駕駛的話這樣的空間絕對(duì)的是夠用了，平時(shí)大多是我一個(gè)人駕駛，前排駕駛位置只要是我沒(méi)問(wèn)題，空間就可以，后排的話基本很少坐人，這樣的空間也不是很緊促。
配置：配置還行，安全配置這些都比較到位，開(kāi)車(chē)會(huì)比較放心
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速快，起步絲毫不拖泥帶水，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)足夠我用了
操控：
方向盤(pán)很輕，指向性很好，而且駕駛視野不錯(cuò)，通過(guò)性很好，適合新手開(kāi)超也適合女性開(kāi)，懸掛很棒，舒適性很好，行駛起來(lái)的感覺(jué)也是很好的
續(xù)航：油耗滿意，但是不夠驚喜�？赡苁且�?yàn)閭�(gè)人的駕駛習(xí)慣原因不一樣吧，油耗上可能也有一定的影響，目前油耗是9.5
舒適：舒適不錯(cuò)，很穩(wěn)重，行駛質(zhì)感很好，隔音很好，就是座椅的包裹性不是很好，但是軟硬度還可以
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV350 進(jìn)取型個(gè)人版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車(chē)對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以，如果能是渦輪的話，估計(jì)就更好了。外觀很時(shí)尚，
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車(chē)身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō)是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開(kāi)車(chē)途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒(méi)有什么好說(shuō)的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：怎么樣才能跑出6-7個(gè)油呢！
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰酸背疼
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很漂亮，隔音超好的，車(chē)內(nèi)很安靜，舒適性很給力，空間夠大
缺點(diǎn)：性價(jià)比
外觀：大氣、美觀、時(shí)尚，外觀很滿意，車(chē)頭看上去不算套娃臉，車(chē)身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：有層次感，偏沉穩(wěn)耐看吧，個(gè)人滿意
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)，看上這車(chē)的大空間，家用挺適合
配置：配置很多，無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗等等
動(dòng)力：油門(mén)很敏感，踩多點(diǎn)油門(mén)，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好
操控：
底盤(pán)的反饋很清晰，車(chē)子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)的
續(xù)航：算是滿意
舒適：車(chē)子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 EV300 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等
動(dòng)力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了
操控：
好開(kāi)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)，開(kāi)到120感覺(jué)也很安全
續(xù)航：百公里油耗在8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)排量、這個(gè)車(chē)重，油耗沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過(guò)個(gè)小坎，底盤(pán)感覺(jué)發(fā)散。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來(lái)底盤(pán)扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺(jué)沖擊力，加長(zhǎng)車(chē)身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺(jué)更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問(wèn)題不大，尾箱過(guò)年拉個(gè)兩家人的行李不成問(wèn)題（還帶小孩） 儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便，就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí)：五個(gè)人出行，豪無(wú)壓力，天窗大愛(ài)，乘座感受一流。
配置：自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)很實(shí)用，：在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)讓人很踏實(shí)。
油耗：就是省
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是實(shí)用又省錢(qián)，平時(shí)上下班放心大膽開(kāi)，也沒(méi)有太多顧慮。跑了小長(zhǎng)途也不在話下，作為我選的第一輛家用車(chē)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響，不過(guò)不大
外觀：帝豪算是備選車(chē)中最好看的一款了，同時(shí)也是最耐看的一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，我媳婦覺(jué)得中規(guī)中矩的，但是我覺(jué)得還行吧，個(gè)人審美不同。
空間：乘坐空間充足，本人176cm 190斤的胖子 調(diào)整好座椅后，任何一個(gè)位置很合適，后備箱超大，門(mén)板儲(chǔ)物也夠用，手套箱稍微有點(diǎn)小，但是放點(diǎn)書(shū)什么的也夠用。
配置：剎車(chē)輔助，牽引力控制等等。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速都沒(méi)問(wèn)題，及時(shí)是ECO模式，超車(chē)都杠杠的。 加速迅猛，動(dòng)力平順，還沒(méi)跑過(guò)高速，不知道高速怎么樣。
操控：
帝豪蠻好上手，像我這樣的新手司機(jī)也不覺(jué)得復(fù)雜。我平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾聽(tīng)音樂(lè)、偶爾開(kāi)空調(diào)，上下班路上開(kāi)這車(chē)還是蠻輕松，一點(diǎn)不費(fèi)勁。也不必對(duì)續(xù)航里程。
油耗：工信部數(shù)據(jù)顯示，油耗是1.5升左右。
舒適：電動(dòng)車(chē)，舒適性還是不錯(cuò)的，平穩(wěn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
