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帝豪新能源
官方指導價：14.68-15.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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帝豪新能源
官方指導價：14.68-15.68萬元
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購買時間2017年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.48萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力沒什么問題，純電動開起來就是代步工具，少了點激情吧
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格21.58萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我對動力沒有太大追求，只要夠用就行，靜止的提速很快
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購買時間2017年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.48萬元
耗 電 量13.7kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是夠用的，家用一點問題都沒有。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格24.98萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：標稱功率95kw，扭矩240Nm，運動模式動力隨叫隨到，日常超車行云流水，紅綠燈起步?jīng)]朋友，而且時速超過60公里不會有明顯的疲軟，比公認較快的晨風和逸動EV略勝一籌，在國產(chǎn)電動車里僅次于秦EV和e5。經(jīng)濟模式（這車只有運動和經(jīng)濟兩個模式）下油門響應(yīng)遲鈍得多，并且動力受到限制，開起來比較肉。有意思的是這車保留了燃油車上的轉(zhuǎn)速表，表底14000轉(zhuǎn)，紅線12000轉(zhuǎn)，看起來很帶勁。因為沒有多檔位變速箱，轉(zhuǎn)速和車速始終同步，時速60公里對應(yīng)4000轉(zhuǎn)，100公里時接近7000轉(zhuǎn)。注意：倒檔時油門靈敏度很高，輕點就竄，需要格外小心。
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