長安汽車-逸動(dòng)新能源
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逸動(dòng)新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逸動(dòng)新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
逸動(dòng)新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了很多車，最后選擇了這一款車，感覺很多車的性價(jià)比都沒有這車高，車子又大又漂亮。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有運(yùn)動(dòng)感，線條也很分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，應(yīng)該是價(jià)格的原因吧，做工還行，設(shè)計(jì)也蠻大氣的，可以接受。
空間：空間不錯(cuò)，開著舒服，坐著也舒服，后備箱也夠大
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意的，提速快，推背感也強(qiáng)，開回農(nóng)村那些山路也不怕。
操控：
操控精準(zhǔn)吧，方向不會(huì)自動(dòng)跑偏，開起來很穩(wěn)，跑高速有安全感。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，這段時(shí)間什么路都開過，平均下來大概5個(gè)多油。
舒適：隔音不錯(cuò)，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯(cuò)，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量5.4kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，價(jià)格很實(shí)惠，配置也不少，性價(jià)比挺高的吧
缺點(diǎn)：空間不是很好，有點(diǎn)小，動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個(gè)人喜歡吧，我是覺得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實(shí)用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強(qiáng)
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，后排坐三個(gè)人差不多，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速?zèng)]有很多的力
操控：
操控只能說還能開，方向盤也不會(huì)太重，想要多好那是不可能的
續(xù)航：油耗可以，百公里油耗在5個(gè)左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個(gè)價(jià)格的車純屬代步吧
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)就沖外觀來的，內(nèi)飾升級(jí)的很實(shí)在，代步的話可以跑250km左右。
缺點(diǎn)：胎噪！沒錯(cuò)就是胎噪，真是大的崩潰！打算做下隔音。
外觀：走哪都是一道美麗的風(fēng)景線，車燈是那么的漂亮，側(cè)面線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，符合個(gè)人口味，內(nèi)飾個(gè)人覺得沒啥需要增加太多東西了，就是我選的淺色內(nèi)飾，這個(gè)需要經(jīng)常打理。
空間：后排空間也很大，副駕空間突出，后備箱不解釋，大黑皮座椅未拆卸放倒一個(gè)座椅直接裝下。
配置：配置基本上完全夠用了，畢竟這已經(jīng)是一款混電動(dòng)車了，而且還是十幾萬。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)起步太有力，推背感是有的，從未踩過地板油，動(dòng)力源源不斷，滿載的時(shí)候也很從容。
操控：
方向盤沒虛偽，指哪打哪，機(jī)械液壓助力沒有想象的那么重，感覺很合手。
續(xù)航：一次充電，最多跑過205km，一個(gè)人，基本勻速50km左右，不開空調(diào)，路況良好，基本外環(huán)路。
舒適：懸架感覺比英朗的軟很多，過坑，減速帶可接受。能明顯感覺車身跳動(dòng)！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是新能源的車型嘛。上班時(shí)候在公司充電非常實(shí)用，適度擁堵也不費(fèi)油。
缺點(diǎn)：后排中間沒有配備頭枕，低沒有扶手和杯架。主駕駛只有一鍵降沒有一鍵升。
外觀：車頭設(shè)計(jì)扁長，裙邊設(shè)計(jì)有突出的像前鏟，給人視覺效果很有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手摸得到的地方大多數(shù)都采用了軟性材質(zhì)，
空間：偶爾后排會(huì)坐滿人，中間座椅有點(diǎn)隆起乘客長途乘坐舒適性較差.
配置：藍(lán)牙電話，導(dǎo)航，多功能方向盤這些功能還是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)，開空調(diào)后上坡時(shí)感覺動(dòng)力差了好多，城市里跑跑絕對(duì)夠用了.
操控：
路感反饋弱，底盤調(diào)教硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，底盤設(shè)置較低，每次走鄉(xiāng)村路都要提心吊膽的。
續(xù)航：電動(dòng)車不燒油，如果不開空調(diào)的話還可以跑的更原，目前代步兩天要沖一次。
舒適：舒適性不太好，經(jīng)過細(xì)小的路面，顛簸都會(huì)傳到屁股上。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方不能用一點(diǎn)來闡述，俗話說人靠衣裝車也是一樣，外觀給人最直接的感受，外觀時(shí)尚大氣，線條流暢，給人一種剛勁的感覺，車燈的設(shè)計(jì)為點(diǎn)睛之筆，配合日行燈與車前臉相輔相成。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為年輕化，給人眼前一亮的感覺，中控臺(tái)還有副駕駛部位采用很多，軟性材質(zhì)。這點(diǎn)還是比較厚道的，然后多功能方向盤，藍(lán)牙電話等在如今越來越嚴(yán)格的交通法規(guī)面前更加的安全和實(shí)用了。車身用料比較厚重從引擎蓋兒的份量就能感覺出來了，后備箱的空間很大一家人出去旅游用還是很足夠的。不愧為長安軍工品質(zhì)，對(duì)她我還是很滿意的！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可以說動(dòng)力比較肉
外觀：外觀時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來很舒服，感覺不錯(cuò)。
空間：空間很滿意！太滿意了！儲(chǔ)物空間：后備箱很大，其實(shí)我也不放什么東西，基本空的！
配置：配置上一般般吧，沒有什么好講的，同等價(jià)位上算作的一般般吧。
動(dòng)力：起步很肉，很肉，很肉！
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，不跑偏
續(xù)航：大愛啊，完全想不到的好。
舒適：感覺中等偏上吧，對(duì)得起價(jià)格啦
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市順鑫隆實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量7.6kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能還是比較滿意的，另外的就是環(huán)保吧。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么特別大的缺點(diǎn)。
外觀：不敢說高端大氣上檔次，但逸動(dòng)的外觀的確適合我們年輕人的品味，如果不看車標(biāo)，很難看出來這是一輛國產(chǎn)車。
內(nèi)飾：中控也是吸引我的地方之一，雖然看起來繁瑣，但很實(shí)用，另外烤漆面板改成磨砂的，個(gè)人感覺還是比較貼心的，整個(gè)中控造型，像一個(gè)機(jī)器人的臉部，酷！
空間：空間家用足夠了。
配置：GPS導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，中控臺(tái)彩色大屏，車載/藍(lán)牙電話，倒車視屏影像等
動(dòng)力：眾所周知，逸動(dòng)在車身比較重。比其他車款稍重，所以起步感覺還是有點(diǎn)肉的，但速度上來之后，推背感還是很強(qiáng)烈的，當(dāng)然，如果舍得給油的話，起步也可以很給力。
操控：
操控不是特別的滿意，好像有點(diǎn)虛位。
續(xù)航：感覺還是可以接受，正常也就上下班開開，紅燈，堵車也比較多，跑高速的話可能會(huì)好點(diǎn)，另外首保后明顯感覺油耗降下來了。
舒適：皮質(zhì)的座椅和真皮的方向盤，很是滿意，駕駛室座椅是6方向調(diào)節(jié)的，肯定能找到一個(gè)很舒適的駕駛坐姿的。
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