一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2020款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚極了,非常好看,越來(lái)越符合國(guó)人的審美,低調(diào)而沉穩(wěn),大氣而不張揚(yáng),時(shí)尚而不激進(jìn)
缺點(diǎn):各方面都很不錯(cuò),沒(méi)有哪里是缺點(diǎn)
外觀:外形是首要,真的很好看,預(yù)算足,喜歡這種的都不要錯(cuò)過(guò)
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾很有科技感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較漂亮的,內(nèi)飾做工很精細(xì),沒(méi)有什么大的瑕疵。
空間:空間ok,基本你要的那種舒適型空間他都能達(dá)到,坐著也不會(huì)說(shuō)憋屈
配置:配置挺滿意,主流配置,安全配置表也不少
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,只是起步時(shí)提速時(shí)感覺(jué)慢了一些,上了速度,變道,超車很爽
操控:
方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感很好
油耗:和預(yù)期差不多,目前新車可能稍微耗油一點(diǎn),跑高速一般在5個(gè)油左右,市區(qū)在8個(gè)左右,希望磨合以后會(huì)下降一點(diǎn)油耗。
舒適:舒適度很高,車安靜,隔音好,胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.59萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,空間寬敞夠用,提速非?欤倏睾芡昝。
缺點(diǎn):就是輪轂這個(gè),感覺(jué)不是很酷。
外觀:外觀這方面就是仁者見仁智者見智的,我個(gè)人是覺(jué)得大方時(shí)尚,挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾我給滿分,座椅黑色材質(zhì)包裹,運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:空間非常大,就算滿座也不會(huì)覺(jué)得擁擠,很舒坦。
配置:配置很豐富,這個(gè)不是我吹的,真心不錯(cuò)。
動(dòng)力:油電混合推背感真的強(qiáng),我用是絕對(duì)足夠的,就算坐滿人也是說(shuō)走就走的,利索得很。
操控:
走瀝青路特別爽,幾乎感覺(jué)不到路感,整體性很好。
油耗:油電混合,我也還沒(méi)有注意油耗具體是多少,不過(guò)工信部的數(shù)據(jù)是1.9,挺不錯(cuò)的。
舒適:行駛時(shí)操作舒服,噪音!座椅及空間比較舒服!
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置豐富
缺點(diǎn):最不滿意 可能就是噪音了
外觀:看起來(lái)很大氣,也比較上檔次,比買個(gè)箱貨確實(shí)強(qiáng)得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有豪華感,多媒體的配置超級(jí)便利
空間:空間真是妥妥的足夠了,沖著空間去的,絕對(duì)是夠用了
配置:配置還行,這個(gè)價(jià)位有這些配置也差不多了
動(dòng)力:動(dòng)力也蠻滿意的,起步后動(dòng)力很好
操控:
要是把虛位處理好,那就完美操控
油耗:油耗挺滿意的,百公里8個(gè)多點(diǎn),挺省油的。
舒適:挺舒服的,座椅不錯(cuò),開著給人的感覺(jué)也還可以
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引我,設(shè)計(jì)感都是比較滿意的,乘坐的舒適性也很好,家里人坐的舒服我才安心。
缺點(diǎn):開車沒(méi)多久,再觀察觀察,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀:車頭霸氣,比例很不錯(cuò),一眼就是豪華大氣感特別充足,車尾沒(méi)什么特別之處。
內(nèi)飾:能接受的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,很大氣也很居家溫馨范,感覺(jué)很有科技質(zhì)感和大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:空間是我選擇的關(guān)鍵,座椅都非常大氣,座椅的設(shè)計(jì)和厚重感也可以。
配置:總體性能配置很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意這輛車的一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,開起來(lái)非常爽
操控:
車子的操控我用起來(lái)覺(jué)得還是蠻好用的,操控比較精準(zhǔn),我自己用不怎么吃力。
油耗:油耗方面還行吧,9升多往上走,平時(shí)開的是市區(qū),多多少少也稍微會(huì)高點(diǎn)了
舒適:坐的感覺(jué)挺好,前排包裹性還不錯(cuò),背部和腰部支撐到位,各向調(diào)整到位。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒(méi)有朋友啦,動(dòng)力充足 操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):偶爾常出現(xiàn)異響 ,改天去看看
外觀:個(gè)人審美不同,自認(rèn)為顏值同級(jí)最高,得益于整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,明亮,寬敞而大氣不失豪華感,手感材質(zhì):縫線中控,手感摸起來(lái)非常棒。
空間:本人180,坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、倒車影像,還挺好用哦
動(dòng)力:油門腳感不錯(cuò),起步穩(wěn),動(dòng)力足,滿載開起來(lái)也是夠力的
操控:
方向指向精 準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信,還算穩(wěn)健。
油耗:油耗可以接受,我認(rèn)為挺省油的,綜合油耗8升左右,路況不好的話可能就高點(diǎn)了
舒適:后排乘坐空 間可以可以,腰部支撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟標(biāo)桿還是差點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 指哪兒打哪兒 方向也對(duì)比輕盈
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)錢的車車,也就那樣,不請(qǐng)求太高
外觀:大氣,漂亮。我是白色的,很好看。
內(nèi)飾:用料一般,做工一般,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也不能奢求太多,
空間:還可以,我身高178,坐著很舒服。后排坐3個(gè)大人也不是很擠。
配置:很不錯(cuò)的,我覺(jué)得是同級(jí)別里面性價(jià)比最好,配置最高的,
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格的車車,也就那樣,不請(qǐng)求太高
操控:
方向精準(zhǔn) 指哪打哪 方向盤也比較輕
油耗:由于我是在市區(qū),所以油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)也可以接受
舒適:可以,就是座椅不能調(diào)高低
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):省油,安靜,舒適
缺點(diǎn):配置差無(wú)鑰匙進(jìn)入,三區(qū)空調(diào),腰托,怎么都不可能滿電60公里,最多42公里,裝配質(zhì)量有瑕疵,9000公里后車門共振異響,7000公里儲(chǔ)物盒彈簧斷了!后備箱。。!
選車?yán)碛桑?/b>一開始考慮e300l,后排配置超級(jí)好,怎奈自己開的多,后排沒(méi)人做,放棄了,看了530li,對(duì)比下來(lái),落地價(jià)差不了太多,于是買了530le
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大 氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):我感覺(jué)這個(gè)車子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的后排比較的吃力!
外觀:特別有個(gè)性。特別張揚(yáng)的外觀,讓我感覺(jué)很興奮這個(gè)車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的。做工很棒的。
空間:這個(gè)車子有一個(gè)大大的后車廂可以讓我可以隨便的放很多的東西,我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜等等。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了,特別的夠。超級(jí)給力。很有速度,提速超級(jí)爽的!
操控:
這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)重的。
油耗:才不超10,油耗和普通家用車沒(méi)什么區(qū)別,滿意
舒適:舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很給力,很有看點(diǎn),同樣的,車內(nèi)空間利用合理,坐后排也不覺(jué)得壓抑和擁擠。性價(jià)比高,方便好開還實(shí)用
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀挺不錯(cuò)的,前臉挺大氣的,豐滿的屁股,回頭率就不必我多說(shuō),大家自行體會(huì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,不過(guò)豪華氣息還是可以感受到的,不知道這么說(shuō)會(huì)不會(huì)有點(diǎn)矛盾。
空間:前排空間夠用,本人不高不胖,頭頂和腿部都有足夠的距離,后排座椅頭部空間可以。
配置:自帶的配置豐富,同時(shí)要自己配置的也多。
動(dòng)力:足夠勁,上坡毫無(wú)壓力可言。
操控:
方向輕便、指向準(zhǔn)確,變速箱檔位變換很快。
油耗:油耗和電耗,在我的家都看來(lái)算是很滿意的了,完全沒(méi)有超過(guò)預(yù)期的。
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤表現(xiàn)不差,再加上座椅的包裹性不錯(cuò),加分不少。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形確實(shí)很好看,還有空間很好,乘坐舒適性,座椅舒服。視野棒
缺點(diǎn):中控設(shè)計(jì)不怎么人性化,放東西不是很方便
外觀:外觀年輕時(shí)尚,這車的氣場(chǎng)還是挺足的,要好看不少,不夸張的說(shuō),還挺搶眼的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的不錯(cuò),布局挺好看的,看起來(lái)挺有檔次的。按鍵的操作手感挺好
空間:空間是不用多說(shuō)了,很好,坐著非常自在,影音系統(tǒng)挺好用
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、天窗、定速巡航等等
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還行的,坐滿人提速也還不錯(cuò),沒(méi)有衰減的很明顯
操控:
方向精準(zhǔn),電動(dòng)助力很好,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)力道適中
油耗:油耗還不錯(cuò),挺省油的
舒適:真皮座椅非常舒適,對(duì)身體的包裹性和支撐性相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)靜音效果也非常好
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