一鍵砍遍全城
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格90.14萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8004公里
綜合評分
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優(yōu)點:XC90開了三個月,作為沃爾沃旗下的旗艦,它的優(yōu)點還是很多的,安全性、動力、空間、通過性都很不錯。我曾經看過一段視頻,說有一輛半掛車直接撞上了XC90, ABC柱沒有受到任何外力的影響,我查過所有的視頻,這輛車也是沃爾沃汽車中的一種,它的主要目的是為了滿足駕駛員的日常駕駛和駕駛艙內的乘客的安全,所以我覺得這是一輛真正的好車。當然,車也講究動力,T8除了發(fā)動機外還搭載了一臺發(fā)動機,省油的同時還能保證動力輸出的高,加速能力杠杠的,基本秒殺路上見過的一切車輛,從專業(yè)的角度上來講它可不是四肢發(fā)達頭腦簡單,智能化的城市安全系統(tǒng)涵蓋了自動避讓功能(可不是避讓警示)前方路段如出現盲區(qū),避讓不及的人和車輛是完全可以做到自動避讓的,自動剎車功能是在時速60公里時自動剎車的,你想想看,這輛車雖然大,但是開起來絕對會很輕松。大型越野車當然要強調“大”,有時候七個座位也不會因為空間過大而發(fā)愁,第三排的話,后備箱的空間就會變得更大,而且后排空間也會和后背平行,放一張氣墊床也不成問題,可以說是“大”。越野嘛,通過性是基礎,四驅模式和空氣懸掛讓人如履平地,而且還能上高臺,讓其他車羨慕不已!
缺點:當然,這輛車也有缺點,首先隔音效果不夠完美,還好我的是油電混動車型,只有發(fā)動機介入的時候才會有噪音。電池容量和續(xù)航能力可能還不夠完美,這一點我覺得在后期或者未來的車型上會有更好的改進,比起現在的50公里續(xù)航時間要短一些。用我的話來說,車機系統(tǒng)就是個傻子,當然,這是基于安卓系統(tǒng)的新系統(tǒng),我就納悶了,這么貴的車,為什么不用最新的呢?
外觀:從外觀上看,接縫緊密,做工考究,特別是車漆,全是水性環(huán)保漆,前大燈很有辨識度,一開空氣懸掛,氣場十足。最近貼了車衣,當然是為了更好的保護車漆,感覺車漆也亮了許多,上圖!
內飾:內飾中規(guī)中矩,沒有太多的亮點,簡單,沒有多余的東西,我喜歡低調實用的風格。所有的內飾材料都是環(huán)保的,完全不用擔心甲醛的問題。
空間:我一米七八,老婆一米七一,這已經是很高了,不管是我還是她,坐在駕駛位上都綽綽有余,第二排的座椅也是中規(guī)中矩,可以調節(jié)角度,當然也很舒服,至于第三排的話,我就當是應急用了,舒適度肯定比不上一兩排。三排我平時都是放在后備箱里的,扶手箱和手套箱雖然不大,但放一些隨身攜帶的東西,書什么的還是綽綽有余的(手套箱里有個按鈕),一般情況下可以放三四個行李箱,第三排和第三排都可以放一個高爾夫球包。
配置:同級別的配置它都有,其他的配置也不會隨著價格的降低而減少,維修費用也不算太貴,當時4S店和我談生意的時候,我爭取了一次基本的保養(yǎng),體驗還是不錯的。
動力:動力自然是滿分的,T8的發(fā)動機,瞬間碾壓一切,上坡超車輕而易舉!
越野:
和 GLE比起來,駕駛靈活性和加速舒適度都要好, GLE的方向有點重,方向感也很好!
油耗:油耗達到了4.7公里,這是因為它的電機,油耗比很多日系車都要低?上攵,在高速上
舒適:座椅的包裹性很強,其次車內確實沒有什么異味,尤其是在太陽下暴曬了一天之后,和我之前開的 GLE完全不一樣, GLE在陽光下曬了一個下午,味道就特別的重,這一點,就算是 BBA也比不上沃爾沃。
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