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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車其實(shí)平平淡淡,沒有什么特別大的特點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn),就平常使用下來,讓我特別滿意的地方就是他開起來特別舒服,車子給人上手就是一種很輕松的感覺,特別是它的方向盤,手感特別好,而且剎車和油門高低也很合適,制動(dòng)效果很好,輕踩立刻就反應(yīng)。
缺點(diǎn):這臺車子的內(nèi)部空間確實(shí)是比較一般的,后排的空間確實(shí)比較小,包括整個(gè)后備箱的儲(chǔ)物空間也不是很大,總之整個(gè)的空間實(shí)用性并沒有達(dá)到我想要的效果。
外觀:整體外觀時(shí)尚靈動(dòng),前臉是家族式的設(shè)計(jì),耐看且辨識度高,懸浮式的車頂科技感也是有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,我蠻喜歡的,新車車內(nèi)或多或少都是有味道的,可以理解,堅(jiān)持長期通風(fēng)就可以了。
空間:勁客車身尺寸倒是挺讓我滿意的,但空間表現(xiàn)還是略有不足,尤其是后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)緊張,而且地板中央的地臺也挺高的,所以說整臺車子的空間表現(xiàn)還是挺一般的,并沒有達(dá)到我想要的效果。
配置:從買回來到現(xiàn)在,已經(jīng)開了1750多公里,對他的滿意地方也是挺多的,現(xiàn)在冬天出行覺得很溫暖,很方便,還有就是買了車方便自己也方便他人,為疫情做準(zhǔn)備,說了這么多,我是覺得它性價(jià)比挺高的,起碼他是日產(chǎn)的品牌,是個(gè)合資品牌,如果后期我轉(zhuǎn)讓出手的話,也不會(huì)虧太多,那就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的,銷售送了我很多東西太陽膜腳墊行車記錄儀都有送所以綜合這樣想想我覺得它性價(jià)比完全是非常高的。。
動(dòng)力:起步、提速都挺平順的,1.5L的動(dòng)力足夠我日常出行了。
越野: 得益于CVT變數(shù)箱的加持,每次給到的動(dòng)力好平順十足,沒有頓挫感。整個(gè)駕駛感受都很不錯(cuò),尤其實(shí)在塞車緩慢行駛的時(shí)候更是讓人滿意。
油耗:油耗方面著實(shí)讓人滿意,開這個(gè)車就跟開轎車似的,這個(gè)油耗讓人不用擔(dān)心,不得不說日產(chǎn)對于油耗的調(diào)控還是非常到位的,不會(huì)讓車主過于關(guān)心油耗問題,平常該怎么開就怎么開,也沒有說是可以省著開,我開車也算是比較猛的,沒想到油耗才6個(gè)多。
舒適:織物座椅的柔軟度合適,支撐性到位,跑高速時(shí)風(fēng)噪聲也在接受的范圍內(nèi),但就是濾震性比較差,走一些坑坑洼洼的爛路時(shí),車內(nèi)的顛簸感就比較明顯些,車內(nèi)的整體舒適性就有所降低了。
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