一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03是我的第一輛車(chē)，我對(duì)這輛車(chē)的表現(xiàn)都是很滿(mǎn)意的，要問(wèn)我最喜歡或者最滿(mǎn)意的是什么，我還真有點(diǎn)猶豫不決，很難做出選擇，應(yīng)該是這輛車(chē)的動(dòng)力吧！因?yàn)榭戳撕芏?0多萬(wàn)的緊湊型轎車(chē)，基本上都是1.5T或者1.2T或者1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型并不多，通過(guò)駕駛感受，我覺(jué)得領(lǐng)克03的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，有幾次趕時(shí)間，有幾次超車(chē)都給我留下了很深的印象，提速快，還有微微的推背感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能只是前排，而不是全車(chē)，感覺(jué)不是很有科技范兒。
外觀：它的外觀非常帥氣有型，我周?chē)挠H戚朋友都夸它顏值挺高呢。它的車(chē)頭很有設(shè)計(jì)感，挺前衛(wèi)的。前后大燈造型都挺獨(dú)特，側(cè)身的線(xiàn)條襯托的車(chē)身比例很好，車(chē)尾設(shè)計(jì)很有層次感，也挺有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體算是比較豪華的了，真皮的方向盤(pán)，搭配皮質(zhì)和翻毛拼接的座椅，讓內(nèi)飾的質(zhì)感提升不少。內(nèi)飾的用料也是比較講究的，感覺(jué)很好。細(xì)節(jié)部分做工也比較細(xì)致，看的出來(lái)是很用心了。還有配了高配車(chē)才有的環(huán)境氛圍燈，只不過(guò)略微遺憾的是單色，顏色有點(diǎn)單一了。
空間：它的空間表現(xiàn)讓我挺滿(mǎn)意的，我身高算是中等，坐在駕駛位，感覺(jué)不管頭頂還是腿腳部分，都很寬松的。家里人坐后排也比較寬敞，不會(huì)擁擠。車(chē)內(nèi)可以放各式各樣的小東西，還能擺放些小擺件，讓車(chē)內(nèi)更有靈動(dòng)感。它的后備箱容積是很大的，放幾個(gè)大箱子是完全沒(méi)問(wèn)題的，搬東西挺方便。
配置：關(guān)于性?xún)r(jià)比，主要就是價(jià)格和各方面的表現(xiàn)，怎么說(shuō)呢，要是有些優(yōu)惠，我想我會(huì)更滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，輕踩油門(mén)，車(chē)子輕松起步，加速的時(shí)候也是非�？斓�，在路上超車(chē)時(shí)比較有信心，一腳油門(mén)輕松超過(guò)。
操控：
并線(xiàn)輔助，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等等這些主被動(dòng)以及輔助系統(tǒng)都能積極的響應(yīng)起來(lái)，配合起來(lái)，呈現(xiàn)出了完美的手感。
油耗：一個(gè)月下來(lái)基本要加兩箱油，一箱油差不多能跑500多公里，從提車(chē)到現(xiàn)在一共行駛了3200多公里，剛剛出磨合期，百公里平均油耗7.6升。
舒適：它的舒適性是很高的，座椅的填充材質(zhì)軟硬適中，對(duì)身體的包裹性不錯(cuò)，坐著還挺舒服的。它的音響音質(zhì)也是非常好，沒(méi)想到這點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意，我開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)著歌，音質(zhì)很清晰，聽(tīng)著喜歡的歌曲，開(kāi)車(chē)也更舒心。車(chē)內(nèi)USB接口也比較多，無(wú)論坐哪個(gè)位置，充電都比較方便，很適合現(xiàn)代離不開(kāi)手機(jī)的年輕人。它的前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度還能分區(qū)控制，讓車(chē)內(nèi)的人舒適度更佳。
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