一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閯偺岬能?chē)，開(kāi)了幾百公里，整體下來(lái)很滿(mǎn)意。第一首先最滿(mǎn)意動(dòng)力，以前開(kāi)的2.0自吸的SUV，相比之下，加速的感覺(jué)明顯體現(xiàn)出來(lái)，第二是燕飛利仕音響，上下班聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)輕松很多。第三就是配置了15w的車(chē)，該有的都有，以前坐朋友的p7，羨慕他各種智能化，領(lǐng)克全速巡航，語(yǔ)音控制，碰撞預(yù)警，自動(dòng)泊車(chē)。哈哈哈我也有了。
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)，有缺點(diǎn)，有長(zhǎng)項(xiàng)，有短項(xiàng)，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，沒(méi)有那么多十全十美的，在我眼里，領(lǐng)克03也有不足的地方，雖然接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，只有短短的三個(gè)月，但是也要簡(jiǎn)單吐槽一下，主要就是舒適性，可能是過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)的操控感了，所以底盤(pán)調(diào)校的有些硬，再通過(guò)坑坑包包的路面時(shí)，震動(dòng)感挺明顯的。
外觀(guān)：顏值滿(mǎn)意，顏值在線(xiàn)，開(kāi)車(chē)出去很滿(mǎn)足，當(dāng)然也很有面子，帥帥的，酷酷的，回頭率很高，尤其是一些細(xì)節(jié)表現(xiàn)，這輛車(chē)讓我相當(dāng)滿(mǎn)意了，為顏值買(mǎi)單，領(lǐng)克03值得的。
內(nèi)飾：都說(shuō)我這車(chē)的高級(jí)全在內(nèi)飾了，確實(shí)如果是光看車(chē)內(nèi)材質(zhì)真的不覺(jué)得自己買(mǎi)的是一輛十幾萬(wàn)的車(chē)子，更像是一輛幾十萬(wàn)的中高端車(chē)子。
空間：說(shuō)到空間，只是在一些特定的情況下，會(huì)覺(jué)得后排空間和后備箱空間不夠用，主要就是溜背型的設(shè)計(jì)，太追求角度了，太追求美觀(guān)程度了，所以就導(dǎo)致后排空間有點(diǎn)小，但是只要不滿(mǎn)載，正常的家用需求，像我們一家三口人，空間還是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比是真的可以，就單單說(shuō)這個(gè)配置，我就決定不虧了！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別好，主要是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右時(shí)，渦輪會(huì)自動(dòng)介入工作，此時(shí)此刻的動(dòng)力表現(xiàn)是最激進(jìn)的，操控上和動(dòng)力上的表現(xiàn)也是最激情的，最大輸出功率140kw，峰值扭矩300牛每米，動(dòng)力杠杠的。
操控：
方向盤(pán)_ 功能夠用，配置合理。 感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感會(huì)根據(jù)速度變化，低速很輕，高速行駛方向盤(pán)明顯變重，個(gè)人感覺(jué)挺好的，設(shè)計(jì)很舒適，并不是一味的電子味很濃的感覺(jué)。 另外這個(gè)轉(zhuǎn)向手感是可以單獨(dú)調(diào)節(jié)的輕重的。個(gè)人感覺(jué)初始化的就挺舒適了。油門(mén)_ 響應(yīng)速度還可以，只要給油反應(yīng)還算挺快的。 剎車(chē)_ 前半段稍軟，中后段明顯感覺(jué)來(lái)勁，如果跟車(chē)距離近急剎一定要注意要深踩剎車(chē)！車(chē)身穩(wěn)定_還是挺抗得住的，畢竟底盤(pán)質(zhì)感有的，車(chē)身自重也有1.5噸。 過(guò)彎50-60碼不踩剎車(chē)車(chē)身完全拉的住，沒(méi)有感覺(jué)到飄�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能開(kāi)啟之后，偏離當(dāng)前車(chē)道方向盤(pán)會(huì)介入修正。所以變道一定要打轉(zhuǎn)向燈�。。∵@個(gè)好像也要達(dá)到一定速度才會(huì)修正，具體什么速度大家自行摸索感受。 這個(gè)功能跑高速開(kāi)開(kāi)還是挺不錯(cuò)的，增強(qiáng)安全性�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)還沒(méi)用過(guò)，不過(guò)其他車(chē)走說(shuō)不是太能用得上，自動(dòng)泊車(chē)能停好的，自己也能停了。 我個(gè)人感覺(jué)有360影相倒車(chē)停車(chē)已經(jīng)足夠用了。 然后早上上班擁堵跟車(chē)開(kāi)這個(gè)可以停近點(diǎn)防止加塞。 另外窄路會(huì)車(chē)也一點(diǎn)不慫。 哈哈哈哈 技術(shù)不夠，功能來(lái)湊~剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)除了前半段稍軟，還是挺給力的，急剎能剎住。 另外觸發(fā)過(guò)2次主動(dòng)剎車(chē)，就是跟車(chē)比較近的情況可能剎車(chē)沒(méi)有踩到底，主動(dòng)剎車(chē)直接介入了，這個(gè)不用擔(dān)心，主動(dòng)剎車(chē)功能可以調(diào)高 正常 低 三檔的靈敏度。
油耗：油耗在這臺(tái)車(chē)?yán)锩嫠闶莻�(gè)小小的短板，畢竟吃95的油。 不過(guò)看個(gè)人取舍了，2.0t還想怎樣呢，這動(dòng)力這配置，要啥自行車(chē)啊~車(chē)子大部分時(shí)間在城市跑上下班路程，偶爾也會(huì)跑個(gè)200公里高速，油耗降低就靠高速了，希望以后公里數(shù)上來(lái)油耗能再降點(diǎn)。 目前3000公里不到，高速城市平均下來(lái)差不多百公里9個(gè)油，應(yīng)該還能降
舒適：它的舒適性是很好的，不僅坐著舒服，車(chē)上還有很多高科技的設(shè)計(jì)，讓人感受更好。高級(jí)音響的應(yīng)用，讓我開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)歌，可以放松心情。
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