領(lǐng)克-領(lǐng)克03
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到買車，我認(rèn)為是一件很大的事情，畢竟十幾萬(wàn)的現(xiàn)金拿出去，換回一輛車，全家人都要滿意的，不敢說(shuō)十全十美，但至少方方面面的表現(xiàn)都能接受，我們選的是一臺(tái)領(lǐng)克03，對(duì)于這輛車的表現(xiàn)挺滿意的，要說(shuō)最喜歡的地方，無(wú)可厚非就是動(dòng)力了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以時(shí)時(shí)刻刻輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，只要舍得踩油門，動(dòng)力和速度一定不會(huì)讓我失望，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大優(yōu)勢(shì)就是換擋速度快，有兩套齒輪組，一備一用，擋位切換自然是很順暢的。
缺點(diǎn)：當(dāng)新車買回來(lái)的時(shí)候，肯定會(huì)有各種好奇心，尤其是對(duì)車子的很多操控，并不是很熟悉，還需要不斷地了解。隨著駕駛時(shí)間的增長(zhǎng)，也讓我有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)了�，F(xiàn)在用車來(lái)看各方面都比較滿意，沒(méi)有明顯的不足之處。
外觀：辦事去了次保時(shí)捷4S店，和一群小青蛙放在一起，我這個(gè)小蛤蟆感覺(jué)也還是挺好看的，顏值還是耐打的車燈設(shè)計(jì):車燈造型還可以吧，就是亮度感覺(jué)不夠，包括車內(nèi)的閱讀燈，我也感覺(jué)挺暗的，不知道有沒(méi)有什么解決辦法。
內(nèi)飾：實(shí)用性很足，幾年沒(méi)開(kāi)車的女朋友也敢開(kāi)車上路，過(guò)一些沒(méi)信心的路段，直接就用360，整體風(fēng)格也挺科技化的，座椅的設(shè)計(jì)感不錯(cuò)
空間：正常坐4個(gè)人是夠用的。 前排座椅坐人后，后排中間位置無(wú)法長(zhǎng)期做人，有點(diǎn)難受，硬邦邦的。 后排兩邊位置都很ok，坐著很舒適，且稍微凹陷，包裹性也比較好，坐在后排也能感受到運(yùn)動(dòng)氛圍。
配置：全款購(gòu)入，裸車優(yōu)惠7000，貴陽(yáng)市征服購(gòu)車補(bǔ)貼2000，保險(xiǎn)5500，購(gòu)置稅13000多，上牌500，落地17萬(wàn)出頭的樣子，合理控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，性價(jià)比很高，總體而言推薦18-25歲左右的年輕人購(gòu)買。4S店售后服務(wù):貴陽(yáng)美林的銷售服務(wù)還不錯(cuò)哦，小姐姐驅(qū)車到南明區(qū)接的我和我同學(xué)，跑到花溪區(qū)來(lái)看車還招待了午飯，二樓的咖啡零食隨便吃，報(bào)價(jià)了時(shí)候也有誠(chéng)意，沒(méi)有亂七八糟的其他費(fèi)用；之前看大眾的時(shí)候，上牌費(fèi)要1000不說(shuō)，居然還向我要出庫(kù)費(fèi)和PDI檢測(cè)費(fèi)，這是看我全款買車撈不到銀行返點(diǎn)就開(kāi)始宰人？？
動(dòng)力：動(dòng)力足不足要看使用什么駕駛模式啦，運(yùn)動(dòng)模式下那種推背感我覺(jué)更加強(qiáng)烈一些，還有需要加速的時(shí)候動(dòng)力輸出很及時(shí)，我覺(jué)得領(lǐng)克03單純做的代步使用都有點(diǎn)屈才了。
操控：
真皮的多功能方向盤，同樣是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，控制起來(lái)很靈活的，再有就是各種各樣的功能了，特別多，我現(xiàn)在還是熟悉階段，慢慢學(xué)習(xí)，慢慢掌握，平時(shí)開(kāi)車就是標(biāo)準(zhǔn)模式，只有著急的時(shí)候才會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式。
油耗：目前的百公里7.5L油耗還不算是很離譜，我覺(jué)得是一種正常的發(fā)揮水平，跑高速的時(shí)候可能會(huì)達(dá)到6.8左右，但也不會(huì)低得很離譜。按照目前的這種油耗表現(xiàn)，自己倒也算是很滿意，不會(huì)讓人覺(jué)得有那種很心疼的感覺(jué)。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，填充物偏硬；高速風(fēng)噪和胎噪略大；座椅通風(fēng)形同虛設(shè)，嚴(yán)重不滿！！
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)領(lǐng)克03的輔助駕駛功能是強(qiáng)大，沒(méi)買車之前吧總覺(jué)得這就是個(gè)高端車才有的噱頭吧，但是自從自己開(kāi)上領(lǐng)克03才知道，原來(lái)有這么多的開(kāi)車狀況，也知道原來(lái)輔助駕駛功能帶來(lái)更多的是安全保障。除了輔助駕駛還有就是我最喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，千篇一律誰(shuí)稀罕，要的就是個(gè)性嘛，這樣的個(gè)性從國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始，也注定也由領(lǐng)克03引領(lǐng)。
缺點(diǎn)：這款領(lǐng)克03的配置確實(shí)齊全，尤其是輔助操控，該有的基本都有，多種架勢(shì)模式，還有360度全景影像，雖然配置確實(shí)給力，但是影像系統(tǒng)有點(diǎn)清晰度不夠的感覺(jué)。
外觀：我喜歡領(lǐng)克03的大燈造型，這種凸起的蛙眼式大燈有一種復(fù)古風(fēng)有木有，而且這種分開(kāi)的格柵造型也很新鮮，很有辨識(shí)度，側(cè)面看的時(shí)候因?yàn)檠�很犀利，所以自帶一種運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：首先感覺(jué)到的可能就是足夠的豪華感，尤其是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)，非常地簡(jiǎn)潔，但是又不至于給人很廉價(jià)的感覺(jué)。我比較喜歡這種小巧的電子檔桿設(shè)計(jì)，看上去會(huì)很精致，另外就是座椅的靠背很舒服，而且包裹性很強(qiáng)，又是這種造型很獨(dú)特的設(shè)計(jì)。但現(xiàn)在美中不足的可能就是車內(nèi)的味道比較重，尤其是天氣熱了之后，還真的會(huì)讓人覺(jué)得很悶。
空間：目前也沒(méi)有坐在后排長(zhǎng)途乘坐，不知道會(huì)不會(huì)讓人覺(jué)得難受，但是以我1米73的身高來(lái)看，坐在后排還是非常寬敞的，基本上不會(huì)有那種讓人很憋屈的感覺(jué)。但是后備廂的開(kāi)口很小，想要放置一些大件的行李，可能會(huì)比較困難，不過(guò)整體的空間表現(xiàn)，應(yīng)付日常的出行是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：雖然配置高，但是價(jià)格還是國(guó)產(chǎn)家用車的價(jià)位，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)充沛了，稍稍給點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就有響應(yīng)，車速的提升是很快的，根本沒(méi)有任何時(shí)間去猶豫，相比一些品牌的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)或者小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是很大，年輕人開(kāi)車總喜歡較量一下，前提是一定要保證安全，反正我輸?shù)臅r(shí)候少，贏的時(shí)候多。
操控：
操控的感覺(jué)是最舒服的，就是要享受這種自由自在的駕駛。因?yàn)槲屹I車主要是看中它的操控性，是否能夠和我有一個(gè)很高的配合度，因?yàn)檐囎赢吘故亲约洪L(zhǎng)期在開(kāi)，如果開(kāi)起來(lái)不會(huì)很舒服，那么過(guò)段時(shí)間之后肯定會(huì)心生厭倦，這并不是我想要的那種狀態(tài)和感覺(jué)。好的是領(lǐng)克真的能給到我一種很舒適的駕駛感受，非常地開(kāi)心。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)不高，可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有一定關(guān)系，已經(jīng)行駛了5500多公里，目前的百公里平均油耗只有7.5個(gè)左右。
舒適：舒適性方面，我前面已經(jīng)吐槽過(guò)了，主要是這輛車在調(diào)校方面過(guò)于運(yùn)動(dòng)了，追求更多的是操控感受，那么舒適感就有些匱乏了，這也是領(lǐng)克03更適合年輕人的主要原因。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車有很多讓我非常滿意的地方。第一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力！2.0T的動(dòng)力足以秒殺其他同價(jià)位車和價(jià)格更高的合資車。在高速或者高架上行駛是非常爽的。高速路超車只能說(shuō)家常便飯了，雖然是新手司機(jī)，但我還是喜歡高速行駛的感覺(jué)。第二點(diǎn)是空間。雖然通勤基本上是一個(gè)人，但是空間和動(dòng)力是一樣的。可以不用但不能沒(méi)有。還有就是我媽在車上總是暈車�？赡茴I(lǐng)克03調(diào)教的比較睡吧，我媽坐我的車沒(méi)有暈車，這也讓我覺(jué)得特別開(kāi)心。作為晚輩，誰(shuí)不想讓父母過(guò)得舒服？第三點(diǎn)是配置和做工！雖然這個(gè)配置和價(jià)格更高的車比起來(lái)不算什么，但是對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō)真的是夠用了，尤其是自動(dòng)泊車這一個(gè)喜歡的功能。國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在的做工真的無(wú)可挑剔。和同價(jià)位合資比，真的高了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：如果最不滿意的地方是隔音！胎噪和風(fēng)噪感覺(jué)有點(diǎn)大，尤其是走在柏油路上，畢竟這臺(tái)車底盤很緊致，主打運(yùn)動(dòng)性，第二點(diǎn)就是走爛路有異響，體驗(yàn)不好，可能是我剛接觸這臺(tái)車，還不是很了解，還需要磨合。
外觀：外形酷酷的，這一點(diǎn)就不需要解釋了，領(lǐng)克家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獨(dú)有的線條和樣式，總能讓我覺(jué)得很運(yùn)動(dòng)，也能表達(dá)出自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的用料很講究，細(xì)節(jié)處理的很精致，座椅和方向盤的手感很細(xì)膩，我最滿意的就是車子提回來(lái)后車內(nèi)的異味很小，用料還是很環(huán)保的。
空間：后排空間我家用絕對(duì)夠了，當(dāng)然了，185以上的就另外說(shuō)，因?yàn)槲壹依锶松砀呋径荚?75以內(nèi)
配置：還沒(méi)保養(yǎng)，不過(guò)送了很多券，用上的話，感覺(jué)和外面保養(yǎng)沒(méi)太多差別吧，走了節(jié)日優(yōu)惠，價(jià)格算比較低的，性價(jià)比這個(gè)東西看對(duì)這款車的喜愛(ài)度，我覺(jué)得領(lǐng)克的車子性價(jià)比都還挺不錯(cuò)，不太貴的價(jià)格買還不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)和很齊全的配置4S店售后服務(wù):新手司機(jī)，車胎出問(wèn)題了沒(méi)及時(shí)處理，然后開(kāi)了高速碾久了下高速就爆胎了，打了救援電話很快就安排人換備胎什么的，也沒(méi)收錢，然后一直有人保持聯(lián)系，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。平時(shí)去4S店洗車也免費(fèi)，洗的也很用心，售后還是可以的，也一直有領(lǐng)克官方的打回訪問(wèn)這些問(wèn)題，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03也是歐系車的調(diào)教，動(dòng)力上我選擇的2.0T版本，給我的感覺(jué)就是我想要它就有，起步很快，特別是等紅綠燈，想要先人一步那肯定得動(dòng)力反應(yīng)快啊，提速方面我覺(jué)得主要在三四十邁之后的提速更有沖勁，在高速上想要超車也是很輕松的。
操控：
03這臺(tái)車的方向盤手感很棒，握持比較舒適，過(guò)彎時(shí)指向性很準(zhǔn)確，幾乎感受不到虛位。高速行駛，即使是超大型貨車也不飄，底盤很穩(wěn)，略顯高級(jí)的感覺(jué)。充滿了控制和精確的指向。
油耗：從一開(kāi)始油耗也是蠻高的，大概百公里九個(gè)多將近十個(gè)油，但是現(xiàn)在油耗都在七個(gè)油左右，偶爾的堵車高一點(diǎn)，高速低一點(diǎn)，反正大差不差的吧，油價(jià)雖然上漲，但是油耗我很滿意。
舒適：座椅不是特別硬，包裹性比較強(qiáng)，座椅也是翻毛皮加皮革混搭的
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的外觀符合我的品味，車身飽滿又有型，開(kāi)著出門非常的酷，從不同的角度看都感覺(jué)非常的帥氣。
缺點(diǎn)：那得吐槽一下，剛提車的時(shí)候，車機(jī)4g網(wǎng)絡(luò)，app車主身份都沒(méi)有通過(guò)不能正常使用。還有就是這車油耗真不低，緊湊型吃細(xì)糧，后面了解到保養(yǎng)也不便宜，好在上下班路途也不算太遠(yuǎn)，一年保養(yǎng)一次應(yīng)該差不大多。再說(shuō)說(shuō)車本身，隔音日常開(kāi)還可以，快速路高速這個(gè)隔音差了點(diǎn)意思，還有底盤，確實(shí)如大家說(shuō)的偏硬，路面那種稀碎感很清晰。還有一點(diǎn)車底盤低了點(diǎn)，以前開(kāi)的suv，路牙子，小坑啥完全無(wú)視，現(xiàn)在要一段時(shí)間去適應(yīng)了。
外觀：它的外觀絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)，很多人都是被顏值吸引的。車頭看著有氣勢(shì)，車身比例出色，車尾很有運(yùn)動(dòng)感，整體非常年輕化。
內(nèi)飾：它的方向盤是真皮材質(zhì)，手感很不錯(cuò)，還支持四向調(diào)節(jié)。10.2英寸的高清中控屏，功能性和流暢性沒(méi)得挑，觸摸手感不錯(cuò)，用起來(lái)很舒服。儀表盤看著也是很大氣，顯示信息豐富，挺有科技感。
空間：我認(rèn)為一輛車的空間大小，主要就是因人而異，因家庭的情況而決定，因?yàn)榧依锞蛢煽谌�，老爸老媽有他們自己的車，所以空間方面沒(méi)什么擔(dān)心的，座椅往后挪一挪，頭部空間更充足了，腿部也能伸直一些，上車和下車的過(guò)程也都是很順暢的，稍微低下頭，一步就能邁上車了。
配置：對(duì)于這輛車的價(jià)格，我是很滿意的，有一定的優(yōu)惠力度，首任車主，質(zhì)保政策是可以不限年限或者不限里程的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，相當(dāng)給力了，我想讓任何一個(gè)年輕人都是無(wú)法拒絕的，就像陸地上的小鋼炮，控制好油門，速度和動(dòng)力的變化就完全在掌控之中了，有的時(shí)候車?yán)锶吮容^多，有的時(shí)候也會(huì)開(kāi)空調(diào)，反正對(duì)動(dòng)力也多多少少有點(diǎn)影響。
操控：
輔助駕駛有主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，如果是在路上有什么緊急情況，領(lǐng)克03的應(yīng)變能力是真的強(qiáng)大。
油耗：我開(kāi)車比較穩(wěn)，不像有些人喜歡炸街，我自己也很討厭炸街的人，所以我的駕駛油耗很接近當(dāng)時(shí)官方說(shuō)的6個(gè)多的油耗，雖然沒(méi)有那么低吧，但是百公里7.1L的油耗也是很低了，如果是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)下，油耗都到不了7個(gè)油哦。
舒適：車子的座椅包裹性很好，尤其是對(duì)腰部和頭部的支撐性做的很到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到累的感覺(jué)，而且還有很多智能配置。比如復(fù)雙曲獨(dú)立恒溫空調(diào)也有獨(dú)立出風(fēng)口，這款車還配備了駕駛輔助功能。這款車的車載科技系統(tǒng)真的非常方便。比如開(kāi)天窗，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)窗，導(dǎo)航到哪里，包括我想聽(tīng)什么歌，都可以通過(guò)語(yǔ)音控制。我開(kāi)車的時(shí)候，只需要把方向盤握得緊緊的，就不用分兩個(gè)地方了。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03這款車開(kāi)起來(lái)真的非常舒服，就是那種方向盤的，可操控性不知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，非常的順手。不僅僅是左右的轉(zhuǎn)向很靈敏，尤其是在過(guò)彎的時(shí)候給我的感覺(jué)很踏實(shí)，再加上座椅的左右包裹和支撐給得都很足。哪怕是在長(zhǎng)途的駕駛中一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得很難受，這樣的舒適操控感真的太重要了。另外一方面可能還是在于動(dòng)力的輸出，非常地飽滿，不需要把油門踩得很深，就能夠給到一個(gè)很舒適的動(dòng)力反饋。
缺點(diǎn)：行車有異響，車門兩側(cè)塑料響動(dòng)的感覺(jué)。油耗相比其他車型不算低，畢竟95號(hào)油。
外觀：領(lǐng)克03的前臉部分，第一是分體式的大格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部有一些蜂窩狀的樣式，兩邊的大燈和格柵連接，造型上看著更加犀利，甚至于它引擎蓋上隆起的線條也增加了車身的層次感，看著前臉的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚。18寸的輪轂造型也很有設(shè)計(jì)感，從細(xì)節(jié)上看領(lǐng)克03也是更能看出質(zhì)感的，設(shè)計(jì)不單單是造型的復(fù)雜程度，能把個(gè)性做到很多人都認(rèn)同，那才是能讓我喜歡領(lǐng)克03的原因�。∥矣X(jué)得咱們中國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)家用車的審美可以以領(lǐng)克03為標(biāo)準(zhǔn)的！
內(nèi)飾：03的這輛車的內(nèi)飾真漂亮。做工精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓這款車看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大氣，車內(nèi)的氛圍燈也特別好看。車子的用料很講究，新車買回來(lái)車內(nèi)氣味也很小。還有就是車內(nèi)的靜謐性還是很好的，坐在車內(nèi)比較安靜，很舒適。
空間：這車空間一般，特別符合她每天自己開(kāi)上下班，后排坐3人肯定是很擠，一年到頭也坐不了滿員，所以空間大小對(duì)她沒(méi)什么用。
配置：保養(yǎng)的話1萬(wàn)公里一次，大概在八九百，十七萬(wàn)的價(jià)位，應(yīng)該無(wú)敵了這個(gè)車子
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比我想象的還要刺激，平時(shí)在市區(qū)，車速不快，過(guò)年的時(shí)候跑了兩趟高速，上了高速，輕輕松松就時(shí)速120公里，一點(diǎn)兒都不飄，速度的上升空間還挺大的。
操控：
方向盤沒(méi)什么虛位，底盤感覺(jué)在家用車?yán)锩嫠汶x地間隙比較低的，很扎實(shí)很穩(wěn)，車子整體不長(zhǎng)，所以感覺(jué)挺跟車的。
油耗：2.0T渦輪增壓注定無(wú)法向油耗妥協(xié)，現(xiàn)在行駛快3000km，80是城區(qū)道路，20是高速道路，表顯油耗8.5，實(shí)測(cè)9.1，希望首保之后能有所降低吧，22款03加了顆粒捕捉器也是油耗略高的主要原因之一，而且要喝95，注定在燃油經(jīng)濟(jì)性上不如日系車和混動(dòng)車
舒適：都是大馬路，日常開(kāi)速度也不快，整體舒適性還是很好的，走一些爛路，跑高速相對(duì)顛，吵，硬一點(diǎn)吧。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)，一是它的隔音和降噪能力很強(qiáng)，打開(kāi)和關(guān)上車窗的感覺(jué)是完全不同的，都說(shuō)買車性能重要，但我覺(jué)得舒適度也很重要！無(wú)論是環(huán)境噪音還是引擎噪音都能很好的隔離！當(dāng)然，除了隔音效果之外，最讓我在意的還是它的設(shè)計(jì)，我想說(shuō)的是年輕一代的孩子們看車的時(shí)候，很多人都說(shuō)領(lǐng)克03是90后和95后最喜歡的，甚至還有00后看著領(lǐng)克03，從這一點(diǎn)來(lái)看，領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)確實(shí)很受年輕人的歡迎。最開(kāi)始的時(shí)候，他是被運(yùn)動(dòng)系的顏值所吸引，在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，顏值是必不可少的，當(dāng)然，領(lǐng)克03的顏值也是因人而異的，所以年輕一代才會(huì)選擇領(lǐng)克系列！我買車的時(shí)候，新車才上市沒(méi)多久，活動(dòng)還在繼續(xù)，買一輛個(gè)性的，性價(jià)比高的車是必須的，而且領(lǐng)克03有歐洲的技術(shù)，你不買也得買！
缺點(diǎn)：我最擅長(zhǎng)的就是挑毛病了，比如領(lǐng)克03剛買來(lái)的時(shí)候，就有一股難聞的味道，特別是車內(nèi)的味道，必須要通風(fēng)才行，不然開(kāi)著車開(kāi)著也不舒服！第二排因?yàn)榈孛嬗行┩蛊穑矣袝r(shí)候坐在后排都會(huì)覺(jué)得腳底不舒服，只能坐在兩邊，感覺(jué)就像是買了一輛四座車一樣，本來(lái)空間還算寬敞，但是被站臺(tái)給耽擱了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中最有特色的是它的分層設(shè)計(jì)，單看車頭就覺(jué)得很有個(gè)性；前臉是一條貫穿式的格柵，黑色的中網(wǎng)裝飾，兩側(cè)的大燈看起來(lái)很有立體感，前臉看起來(lái)非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有立體感，無(wú)論是空調(diào)，還是大屏，都是獨(dú)立的設(shè)計(jì)，中控屏看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)也很有科技感，比如人機(jī)交互，界面設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克03很受歡迎。座椅也是它的特色之一，每次朋友們坐在我的車?yán)�，第一句話就是座椅很好�?/span>
空間：領(lǐng)克03是緊湊型車?yán)镒畲蟮囊粋�(gè)，雖然因?yàn)槠脚_(tái)的關(guān)系，但是方向并沒(méi)有受到太大的影響，而且后備箱的空間也很大，可以放很多東西！
配置：雖然性價(jià)比是第一位的，但是也要看個(gè)人的喜好，比如這輛車有沒(méi)有顏值，有沒(méi)有高性能，有沒(méi)有性價(jià)比，領(lǐng)克03完全符合我的預(yù)期，哪怕是多花點(diǎn)錢我也愿意。
動(dòng)力：在緊湊型車?yán)铮?.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是180馬力，領(lǐng)克03開(kāi)起來(lái)就像是一門小鋼炮，雖然有三種模式，但我覺(jué)得領(lǐng)克03開(kāi)起來(lái)就像是家用轎車一樣，動(dòng)力很足，油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和推背感都很強(qiáng)。
油耗：最近夏天的氣溫很高，所以上下班都是開(kāi)著空調(diào)的，油耗達(dá)到了7升每小時(shí)一百公里，以前在春天的時(shí)候還不到7升，有時(shí)候我還以為領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗這么低，真是意外之喜。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)男生都喜歡跑車吧，我想每個(gè)男生都會(huì)有一輛跑車或者一輛越野車，去年買了領(lǐng)克03之后，我的夢(mèng)想就實(shí)現(xiàn)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03是一輛“超跑”，運(yùn)動(dòng)感十足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，領(lǐng)克03就是我們95后最喜歡的車！除了外形之外，它還非常的舒適，座椅采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，不但設(shè)計(jì)新穎，而且使用起來(lái)更加符合人體工程學(xué)，駕駛起來(lái)也更加舒適，最起碼開(kāi)著領(lǐng)克03也不會(huì)覺(jué)得累。我最喜歡的就是領(lǐng)克系列，要不是預(yù)算不夠，我可能會(huì)買更貴的！我有很多朋友都喜歡領(lǐng)克系列，我覺(jué)得它代表著年輕人的態(tài)度，年紀(jì)大的人可能不喜歡它的設(shè)計(jì)，但是95后就不一樣了，特別喜歡它的個(gè)性和氛圍，我第一眼看到領(lǐng)克03的時(shí)候，就喜歡上了，而且價(jià)格比合資車要高，技術(shù)上不輸給合資車，但是價(jià)格卻比國(guó)產(chǎn)車要低，所以我一定要買！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得領(lǐng)克03是一款不會(huì)有太大問(wèn)題的車，我開(kāi)了快一年了，都沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題！主要是一些配置，比如座椅沒(méi)有加熱功能，可惜冬天還是比較實(shí)用的。而且它沒(méi)有全景攝像頭，雖然有倒車影像，但我覺(jué)得沒(méi)有360全景攝像頭好用，我哥的車也有全景影像，一般都是用來(lái)停車的。
外觀：領(lǐng)克系列的設(shè)計(jì)非常家族式，無(wú)論是轎車還是越野車，都是大同小異，所以領(lǐng)克03在路上還是很有辨識(shí)度的。男生喜歡跑車是很正常的事情，但是跑車的價(jià)格卻讓我們望而卻步，我的領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上滿足了我對(duì)跑車的幻想。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)，領(lǐng)克03的所有版本都有全景天窗，就像中國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的東西一樣，買車的時(shí)候，一定會(huì)喜歡帶全景天窗的，這不是通透，而是一種很高級(jí)的感覺(jué)！當(dāng)然，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，很有科技感，家用車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要跟我的領(lǐng)克03一樣，哈哈！還有一點(diǎn)就是，它的中控臺(tái)是向左傾斜的，這個(gè)好處不用多說(shuō)，非常貼心。
空間：先不說(shuō)領(lǐng)克03的空間，就說(shuō)領(lǐng)克03的空間足夠大了，如果是一米九或者兩百斤的話，那就只能買一輛大一點(diǎn)的車了！領(lǐng)克03的軸距是2730毫米，比一般的緊湊型轎車要長(zhǎng)一些，前排空間剛剛好，我一米八的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且儲(chǔ)物空間也比其他車型要好，扶手箱和后備箱里的空間都很大。
配置：最近油價(jià)又開(kāi)始下跌了，這是下半年的第一個(gè)好消息，不過(guò)我也不擔(dān)心油價(jià)太高，畢竟領(lǐng)克03的油耗很低！這年頭，除了空間和油耗之外，顏值也是很重要的一部分，同樣的價(jià)格，我覺(jué)得一輛漂亮的車才是性價(jià)比最高的！顏值高，油耗低，領(lǐng)克03肯定是要買的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，在城市里開(kāi)車，能開(kāi)到80邁就不錯(cuò)了，所以動(dòng)力方面并不需要太大的動(dòng)力，除非是經(jīng)常開(kāi)車的人，才會(huì)選擇2.0T。
油耗：我測(cè)試了一下，油耗只有7 L，不過(guò)我測(cè)試了一下，油耗大概在6.8 L左右，這已經(jīng)是很低的油耗了，比起那些動(dòng)輒10塊錢的油耗，我還是很滿意的。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10199公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)男生都喜歡跑車吧，我想每個(gè)男生都會(huì)有一輛跑車或者一輛越野車，去年買了領(lǐng)克03之后，我的夢(mèng)想就實(shí)現(xiàn)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03是一輛“超跑”，運(yùn)動(dòng)感十足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，領(lǐng)克03就是我們95后最喜歡的車！除了外形之外，它還非常的舒適，座椅采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，不但設(shè)計(jì)新穎，而且使用起來(lái)更加符合人體工程學(xué)，駕駛起來(lái)也更加舒適，最起碼開(kāi)著領(lǐng)克03也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得領(lǐng)克03是一款不會(huì)有太大問(wèn)題的車，我開(kāi)了快一年了，都沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題！主要是一些配置，比如座椅沒(méi)有加熱功能，可惜冬天還是比較實(shí)用的。而且它沒(méi)有全景攝像頭，雖然有倒車影像，但我覺(jué)得沒(méi)有360全景攝像頭好用，我哥的車也有全景影像，一般都是用來(lái)停車的。
外觀：領(lǐng)克系列的設(shè)計(jì)非常家族式，無(wú)論是轎車還是越野車，都是大同小異，所以領(lǐng)克03在路上還是很有辨識(shí)度的。男生喜歡跑車是很正常的事情，但是跑車的價(jià)格卻讓我們望而卻步，我的領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上滿足了我對(duì)跑車的幻想。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)，領(lǐng)克03的所有版本都有全景天窗，就像中國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的東西一樣，買車的時(shí)候，一定會(huì)喜歡帶全景天窗的，這不是通透，而是一種很高級(jí)的感覺(jué)！當(dāng)然，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，很有科技感，家用車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要跟我的領(lǐng)克03一樣，哈哈！還有一點(diǎn)就是，它的中控臺(tái)是向左傾斜的，這個(gè)好處不用多說(shuō)，非常貼心。
空間：先不說(shuō)領(lǐng)克03的空間，就說(shuō)領(lǐng)克03的空間足夠大了，如果是一米九或者兩百斤的話，那就只能買一輛大一點(diǎn)的車了！領(lǐng)克03的軸距是2730毫米，比一般的緊湊型轎車要長(zhǎng)一些，前排空間剛剛好，我一米八的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且儲(chǔ)物空間也比其他車型要好，扶手箱和后備箱里的空間都很大。
配置：最近油價(jià)又開(kāi)始下跌了，這是下半年的第一個(gè)好消息，不過(guò)我也不擔(dān)心油價(jià)太高，畢竟領(lǐng)克03的油耗很低！這年頭，除了空間和油耗之外，顏值也是很重要的一部分，同樣的價(jià)格，我覺(jué)得一輛漂亮的車才是性價(jià)比最高的！顏值高，油耗低，領(lǐng)克03肯定是要買的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，在城市里開(kāi)車，能開(kāi)到80邁就不錯(cuò)了，所以動(dòng)力方面并不需要太大的動(dòng)力，除非是經(jīng)常開(kāi)車的人，才會(huì)選擇2.0T。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，我還有些不適應(yīng)，不過(guò)好在有倒車影像，不用擔(dān)心倒車，而且領(lǐng)克03的操控非常靈活，之前我在環(huán)山路上跑的時(shí)候，因?yàn)槁诽耍运俣炔荒芴�，領(lǐng)克03在環(huán)山路上很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定。
油耗：我測(cè)試了一下，油耗只有7 L，不過(guò)我測(cè)試了一下，油耗大概在6.8 L左右，這已經(jīng)是很低的油耗了，比起那些動(dòng)輒10塊錢的油耗，我還是很滿意的。
舒適：它的空調(diào)非常好用，除了制冷和制冷效果好之外，它還有前后兩個(gè)出風(fēng)口，不用擔(dān)心前后溫度不一致，還能快速調(diào)節(jié)溫度，當(dāng)然，唯一可惜的是，它不具備加熱和通風(fēng)的功能，如果功能齊全的話，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，外觀非常的精致，整體設(shè)計(jì)更加的圓潤(rùn)，更加的年輕，車尾也非常的拉風(fēng)，矩陣式的尾燈比一般的車燈要帥一些，看起來(lái)更加的有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間了，不過(guò)在買之前，他就已經(jīng)預(yù)料到了這一點(diǎn)，所以對(duì)空間的要求并不高，日常使用還是綽綽有余的。
外觀：我個(gè)人對(duì)03的外觀還是很滿意的，這款領(lǐng)克03給人一種輕松活潑的感覺(jué)，喜歡這種風(fēng)格的人喜歡，不喜歡的人就不喜歡了，我個(gè)人挺喜歡這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然科技感一般，功能齊全，但是我不太喜歡這種設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)很精致，但是我不喜歡，雖然看起來(lái)還是很精致的，但是我不喜歡。
空間：空間還算不錯(cuò)，不算太大，但也不算太小，畢竟這輛車的數(shù)據(jù)擺在那里，買之前他就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，主要是長(zhǎng)度不夠，4657毫米不算短，但也不算長(zhǎng)，寬度1840毫米，高度1472毫米，坐在大個(gè)子身上也不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且車?yán)锏目臻g也不算太大，后備箱的容量就看個(gè)人的喜好了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@款產(chǎn)品的配置確實(shí)不錯(cuò)，其次外觀、舒適性這些外在的東西都吸引了我，讓我看著舒服，家人也看得很滿意，所以我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)配置還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)還是綽綽有余的，畢竟是買菜代步的代步工具，所以并不需要太好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在買之前，他心里已經(jīng)有底了，而且實(shí)際表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力穩(wěn)定，動(dòng)力穩(wěn)定，沒(méi)有任何阻礙，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
方向盤的重量和精準(zhǔn)度都很高，油門和剎車都很不錯(cuò)，中控臺(tái)上的按鍵也不錯(cuò)，不需要考慮具體的位置，這是個(gè)人的習(xí)慣，而且輔助功能也比較全面，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見(jiàn)了，有雷達(dá)，有倒車影像，有定速巡航，還有自動(dòng)泊車等等。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，一般情況下7個(gè)油左右，在復(fù)雜的路段會(huì)稍微高一點(diǎn)，但比一般的車要節(jié)省很多錢，我覺(jué)得這是一筆劃算的買賣。
舒適：整體舒適度很高，多媒體設(shè)備齊全，質(zhì)量也不錯(cuò)，車載音響也不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)，座椅的手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，沒(méi)有太大的影響，大部分人都很滿意。
|
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8355公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之所以買這輛車，是因?yàn)樗耐庥^，它的外觀，它的舒適性，它的舒適性，還有它的降噪。
缺點(diǎn)：對(duì)于1.5 T的家轎來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是比較高的，目前油耗在8.6個(gè)油左右。
外觀：外觀給人的感覺(jué)是強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，領(lǐng)克03的外觀很有個(gè)性，前臉的分體式大燈很有特色，尾部的包圍有點(diǎn)像賽車。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03的內(nèi)部設(shè)計(jì)，屬于比較耐看的那種，非常實(shí)用。
空間：空間很大，空間也很滿意，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：物美價(jià)廉，花了十幾萬(wàn)買下領(lǐng)克03，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，每次紅綠燈的時(shí)候，這輛車都是第一個(gè)沖出去的，朋友們都說(shuō)這輛車是一臺(tái)小鋼炮。
操控：
皮質(zhì)方向盤還算不錯(cuò)，但因?yàn)槭堑团�，所以并沒(méi)有太多的配置。
油耗：其實(shí)一輛車的油耗和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我覺(jué)得這輛車的油耗有點(diǎn)高，開(kāi)起來(lái)也比較急躁，所以油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適性極高，仿皮座椅的材質(zhì)跟真皮一樣，做工精細(xì)，包裹感極強(qiáng)，軟硬度適中，而且降噪效果非常好，即便是在高速上行駛，也不會(huì)有太大的噪音。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
