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紅旗H5經(jīng)典
2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗享版

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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):紅旗H5非常適合家庭用車,我家現(xiàn)在就是這種車。H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型后推出的第一款年輕車型。這輛車的外形非常拉風(fēng),前臉的格柵,兩側(cè)的輪轂,還有那碩大的后背,看起來非常的拉風(fēng)!車內(nèi)空間可圈可點(diǎn),雖然是 B級(jí)車,但絕對比普通 B級(jí)車要寬敞,而且后備箱空間足夠大,每次回家買東西都裝不下。
缺點(diǎn):后排只有一個(gè)空位,沒有 USB接口,甚至連煙灰缸都沒有!
外觀:紅旗H5采用了B-Concept概念車的外觀設(shè)計(jì),可以說,這是紅旗系列車型中,外觀最活潑的一款,也是最容易接受的。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)變得更長更寬,直瀑式設(shè)計(jì)使其更具辨識(shí)度。無論它停在哪里,都會(huì)被人認(rèn)出來。車身線條更加勻稱,前低后高的設(shè)計(jì)給人一種穩(wěn)重的既視感。相比于 BC柱的弧度, A柱之上的弧度要大得多。車窗玻璃經(jīng)過了私密處理,車頂被鍍上了一層鍍鉻。
內(nèi)飾:紅旗H5時(shí)尚內(nèi)飾增加了懸浮式中控屏,增加了 T型區(qū)域的科技感。儀表盤由7英寸大小的機(jī)械指針和彩色液晶屏組成,中間位置有油表和水溫計(jì)。中控屏幕的分辨率和流暢度都得到了合理的提升,其中最經(jīng)典的無疑就是“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng),更大的配置看起來更方便!支持語音控制、 Carlife和藍(lán)牙功能.
空間:空間很大,前排空間很大,前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠,車頂很高,坐在里面不用擔(dān)心會(huì)撞到頭,還有就是后備箱空間太大了,后備箱空間大而深,后排座椅都可以直接放進(jìn)去,不用擔(dān)心身高會(huì)擠不進(jìn)去。
配置:一改以往成熟穩(wěn)重的紅旗轎車風(fēng)格,新車搖身一變成為一款充滿運(yùn)動(dòng)感的轎跑車型。前臉采用大面積進(jìn)氣格柵,中間采用豎條鍍鉻裝飾條,給人一種動(dòng)感十足的感覺。引擎蓋上的紅旗標(biāo)志,昭示著它的不凡。紅旗H5的性價(jià)比更高,值得購買.
動(dòng)力:這樣的動(dòng)力足夠日常使用了,起步比較柔和,加速感很強(qiáng),超車很容易就能超車。底盤采用前后獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向輕盈,懸架支撐力極強(qiáng),過彎時(shí)車身側(cè)傾控制得很好,保持了一定的路感,同時(shí)通過一些崎嶇不平的道路也不會(huì)有任何不適,整體質(zhì)感非常扎實(shí),再加上出色的隔音和降噪性能,讓人很舒服。
操控: 紅旗H5的操控性總體來說比較平穩(wěn)和舒適。起步比較快,油門反應(yīng)也比較靈敏, D擋不加油的情況下,車速可以達(dá)到10公里小時(shí)左右,這對于急躁的人來說是個(gè)好消息,但是第一次開車的時(shí)候一定要小心。油門踩下去的時(shí)候,一開始感覺沒什么變化,但是動(dòng)力一上來,就感覺到了一股強(qiáng)大的推背感。一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,在同級(jí)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了,再配上愛信的6 AT變速箱,那就更讓人放心了。
油耗:平均百公里油耗在7到8 L之間,還算滿意。
舒適:底盤方面,紅旗H5更偏向于舒適性,懸架比較軟,通過坑坑洼洼的時(shí)候很鎮(zhèn)定,通過減速帶的感覺也很舒服,底盤表現(xiàn)得很厚實(shí)?偠灾,這輛車的駕駛樂趣并不大,但在緊急情況下,底盤扎實(shí),給人一種安全感。
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