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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在購(gòu)買(mǎi)前也是通過(guò)許多途徑了解,具備其他同級(jí)別車(chē)的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),而且在續(xù)航里程上還有著比其他同級(jí)車(chē)不凡的表現(xiàn),車(chē)形設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),很喜歡,車(chē)身不大,方便停車(chē)。
缺點(diǎn):在內(nèi)飾的做工,和顏色搭配上不太滿意。不夠精細(xì),色彩也是比較混款,我還是偏向于簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾顏色。
外觀:相比內(nèi)飾來(lái)說(shuō)外觀就簡(jiǎn)潔大氣多了,也是喜歡的一個(gè)點(diǎn),而且離地間隙比較高,不用擔(dān)心底盤(pán)的剮蹭問(wèn)題。
內(nèi)飾:做工,顏色搭配,我不太喜歡,不過(guò)這個(gè)和個(gè)人審美有關(guān),和車(chē)本身沒(méi)有太大關(guān)系。
空間:對(duì)我反正是夠用了,基本都是我一個(gè)人在用,作為上下班的代步工具,偶爾拉拉同事也顯得很寬敞,起初在選擇的時(shí)候看了官方的數(shù)據(jù),也感覺(jué)夠用了,后備箱放兩個(gè)大的行李箱在塞些小東西是完美沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:配置最突出的就是底盤(pán)的懸掛系統(tǒng),有著豪車(chē)般的享受。
動(dòng)力:上下班開(kāi)在動(dòng)力上也沒(méi)有特別在意過(guò),等紅綠燈起步的時(shí)候很輕盈,自然,動(dòng)力是足夠的。
操控: 起步的時(shí)候很敏捷,輕輕一點(diǎn)就走了,剛買(mǎi)來(lái)時(shí)候開(kāi)了一會(huì)就駕駛的很自如了,很好開(kāi)。
續(xù)航:我在市區(qū)開(kāi)在電量上也沒(méi)有特別操心過(guò),一般都是周末的時(shí)候充一次點(diǎn),完全滿足我的行駛習(xí)慣。
舒適:座椅很厚重,和家里的沙發(fā)一樣,坐上去很舒服,扶手什么的設(shè)計(jì)的也很好,長(zhǎng)途還沒(méi)有跑過(guò),有時(shí)間出去自駕游再確切的感受下長(zhǎng)途的感受。
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