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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、可充可換、可升級(jí)、可充電、可升級(jí)的能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，就算是特斯拉也做不到，換電站和終身免費(fèi)充電，讓我不用擔(dān)心電池會(huì)耗盡。
缺點(diǎn)：1、蔚來ES8的芯片升級(jí)速度比較慢，經(jīng)過多次 OTA升級(jí)之后， Nomi的反應(yīng)和車機(jī)的反應(yīng)都變慢了，不過我聽說蔚來已經(jīng)打算升級(jí)舊車的芯片了，如果這件事能順利完成，那就多花點(diǎn)錢。
外觀：外觀無可挑剔！我老婆第一眼看到外觀的時(shí)候就想要 PASS了，前臉的x造型實(shí)在是太帥了，我自己也貼了個(gè)鯊魚嘴，當(dāng)時(shí)我選的顏色是白色和灰色的，后來聽銷售顧問的建議，我選了白色和黑色的輪圈，越看越順眼，后來我的銷售顧問還拿著我的車到處宣傳，哈哈哈，選對(duì)了！”
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的豪華車很像，但又不完全一樣，按鍵還在，我很喜歡，整體風(fēng)格很有格調(diào)，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕的控制臺(tái)再大一些。
空間：這輛車平時(shí)只有我和我老婆開，有一次我?guī)е患依闲∪ケ本┞稜I，一共五個(gè)人，還背了個(gè)帳篷，烤了個(gè)烤箱，還有各種零食，可以裝下最后一排的一個(gè)座位，一點(diǎn)都不覺得擁擠，還有一次帶著孩子出去玩的時(shí)候，買了個(gè)墊子，跟床一樣。
配置：我當(dāng)初買車的時(shí)候預(yù)算是50塊錢，所以理想狀態(tài)下應(yīng)該是很富裕的，但是三缸1.2 t發(fā)動(dòng)機(jī)，不是純電動(dòng)的，這讓我很是擔(dān)心，雖然我買車是為了家用，但是我平時(shí)開的比較多，所以性能還是比較看重的，理想能滿足我的需求，但是性能差了太多了，蔚來最終只選了50多臺(tái)，該有的配置都有了，唯一的缺點(diǎn)就是電池容量太小了。哈哈哈，et5發(fā)布當(dāng)天就定了et5，又換了一臺(tái)汽油車，銷售顧問問我哥，家里有沒有一臺(tái)油車？我的捷豹半年才開一次，留著干嘛？換臺(tái)主要是給老婆開的！好期待啊！
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，百公里加速4.9秒，但實(shí)際駕駛起來應(yīng)該比這個(gè)快，后來聽車友們說，蔚來是兩個(gè)人開的，開起來是4.9秒，如果是我開的話，應(yīng)該比這個(gè)還快。
越野：
es8的方向盤有點(diǎn)虛，但是懸架的支撐性還是可以接受的，這么大的車，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，很安全，變道也不會(huì)讓人感覺到搖晃，這是我在試駕中多次變道的感覺，相比之下理想的懸架要差很多，變道晃的很明顯，車貴也是有道理的。
舒適：ES8的座椅軟硬適中，買車前也看過車友說座椅偏硬，但我開了半年多，實(shí)際下來體驗(yàn)還好，有一次開車長途3小時(shí)出京，并沒有什么不適，如果不放心的話，可以試一試，如果實(shí)在不行的話，可以自己調(diào)整座椅。
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