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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格57.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全鋁的車身讓人感覺非常的安全。駕駛舒適性很強，空氣懸掛。Nope。還有有抬頭顯和360度影像！
缺點：車子太大，動力太強，動不動家人就加速，速度慢一點彌補上續(xù)航就更完美了
外觀：選擇辛巴的原因主要是被他這個前臉的設計所征服，一個電動車前臉竟然是一個，主動式進氣格柵，這點就很有特色。車燈設計:矩陣式大燈上下分段式設計，配合中間的鍍鉻飾條，滿滿的霸氣。同時自大燈也是標配哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話如果是簽名版，它標配Nappa皮的，所以皮質(zhì)還是非常柔軟舒適的還可以，然后頂棚的話是超纖絨的，就是我們俗稱的翻毛皮，質(zhì)感還是比較細膩，氛圍燈也是標配。
空間：身高165，正常身材，家里寶寶5歲，通常3個人出行
配置：價格偏高了，但是聽起來還是很方便，還是值得買
動力：雙電機的加持，配合上全時四驅(qū)，百公里加速官方四秒九，但個人感覺應該在四秒七左右。跑高速:高速上電動車的時速和油車差不了太多，因為跑的太快續(xù)航比較虛，所以我基本上維持在110左右，續(xù)航打個八折。橫向?qū)Ρ?對比理想one和高合，在動力響應方面，在動力響應方面完勝。高合的加速比es 8快，但是因為他前擋風玻璃的不一樣，導致你對于速度的體驗并沒有es8那么直接，理想one硬件成本就比蔚來要遜色一點，所以加速也就慢點了。
越野：
哦，模式的劃分為三個可以調(diào)節(jié)舒適標準穩(wěn)重，可以根據(jù)平時駕駛過程中的那個更改，通常開高速的時候會穩(wěn)重一點:全鋁車身：ES8有最高比例的用鋁量，這個是宣傳的比較多的，基本頂級豪車才會考慮的技術。但是全鋁車身好在哪里，蔚來提的不多。首先是減重，同樣結(jié)實情況下重量大減，換來續(xù)航，同時減重能大幅增加操控；第二是結(jié)實，抗扭剛度高，無論極限駕駛還是真撞了，都是坦克級別；第三是防銹，就像公園的老殲六一樣，到現(xiàn)在還是亮閃閃，ES8基本免疫生銹這個鐵車的致命弱點，所以蔚來才敢終身質(zhì)保。副作用是造起來貴，外加鋁沒法鈑金，壞了只能換，不過這一塊蔚來買單。
舒適：靜音很好，座椅沒有網(wǎng)上說的那樣不舒服吧，可能我比較瘦，喜歡直一點的坐姿。唯一就是低速提示音有點太明顯，要是能調(diào)聲音就好了。
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