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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)沒得說，車輛出現(xiàn)任何問題隨時可以聯(lián)系到群里的工作人員，并且都得到了很好的解決，fellow也會定期回訪，體驗很好。駕駛體驗很舒適，配套輔助系統(tǒng)也很人性化。抬頭顯示可以避免低頭看導航會影響駕駛視線；輔助駕駛可以盡可能的解放司機，同時不斷有安全提示握緊方向盤和視線看前方，側(cè)身有車時，也會有提示，整體安全系數(shù)會比較高。前段時間去新疆自駕游，由于要途徑幾百公里的無人區(qū)，沒敢開蔚來。結(jié)果在伊犁碰到一個從湖北還是湖南開來的，說毫無壓力，而且當新疆遇到疫情，被困伊犁，蔚來專門搞了個小組給解決，最后找了拖車全程拖出新疆，大哥特別激動的跟我分享了好久，不得不說這服務(wù)真是絕。
缺點：整體都還不錯，就是第一次開電車就跑了個長途，預(yù)計的可續(xù)航里程數(shù)跟實際差距較大，差點趴在高速上，后來了解車輛情況后，就順利多了。
外觀：首先是吃不大，又感覺有遛背樣子，但是有覺得比較商務(wù)型，反正還可以吧
內(nèi)飾：所有的操作基本上都在中控屏上，不過平常我也很少去點啦，我覺得開車的時候去點他，不是特別安全，nomi真的是全能機器人，nomi可以幫我做大多數(shù)的事情，當然除了開車
空間：乘坐空間也是比較寬敞的，因為中間沒有凸起來的東西，所以坐三個人也是沒有問題的，因為我的是七座，平常比較少人做的時候就把第三排打倒，可以放行李箱之類的
配置：乍一看，可能覺得車子價格比較高，但是看到他的配置，比如四輪驅(qū)動，雙電機，空氣懸架，剎車系統(tǒng)等等，還有整車終身質(zhì)保，又送了家用充電樁，每個月還有四次的免費換電，并且每年異地還有12次的免費加電，等等，這些加起來還是非常劃算的，相當于車子常用常新，除了外觀不能改變，車機系統(tǒng)可以升級，電池也可以升級，而且三電系統(tǒng)，空氣懸架等等都有質(zhì)保，后續(xù)相當于沒有什么費用，這樣算算性價比還是可以的。
動力：日常開動力夠用跑高速:高速加速很快，超車也比較流暢上坡動力:上坡感覺很輕盈
越野：
如此碩大的車身，這樣的車中操控性能我可以70過彎。
舒適：車內(nèi)有PM2.5的過濾裝置，第三排，舒適性一般般，基本最后面第一排也很少人坐，底盤舒適性還是挺好的，過減速帶的時候感覺會比較舒服，整體舒適性還是OK
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