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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管從那個方面來說，蔚來都優(yōu)于其他的車，國產(chǎn)的曙光，是真沒有想到國產(chǎn)車也能出的這么大氣，這么優(yōu)秀！還頭一次見在商場里有展廳可以賣車的，石家莊的蔚來中心一層是新車展廳，二層是用戶活動中心，大大小小的活動，都可以在二層進行。
缺點：沒有什么不滿意的惡墜，懸掛那里的話呢有些人不喜歡太軟，我覺得還是OK的，呃，加速其實可以不用太快，我覺得這個車動力太好了。
外觀：外觀不用說了，回頭率超級高，經(jīng)過我的改色，改輪轂，加上前後槓包圍側(cè)裙做成了亮黑色，更加拉風
內(nèi)飾：做工精細 皮質(zhì)舒適 很環(huán)保 沒氣味☆ 氛圍燈:10種顏色氛圍燈 升控調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀 ，自動保存特殊視頻多媒體:QQ音樂、愛奇藝視頻
空間：ES8的空間我想不會有人懷疑吧。我選的是7座版本，很多買ES8的車主買的是6座版，我的實際用車需求中，第三排的使用效率不高，還不如放平了，多裝點東西，所以就選擇了7座版本。
配置：蔚來是2萬公里一保養(yǎng)。根別的廠家比還是多了不少，聽說是檢查費275 基本上花不了什么錢。 要是，買了 服務包還可以 免費保養(yǎng)。當然了服務包需要1萬多大洋 哈哈哈，跑的多絕對合適4S店售后服務:蔚來沒有4S店。合作的維修店 服務也非常贊 高端車 必須服務根的上啊。。
動力：動力過剩，真的。我們平時開ECO節(jié)能模式，推背感都很強。有一次開Sport模式，心都跳出來了。
越野：
操控超級靈活，我家人的大眾途銳我不太敢開，但蔚來ES8就敢開，沒想到真么大的車，駕駛體驗一點都不笨重。
舒適：異味一直有，密封不夠好，沒達到百萬級別（雖然是個五十萬的車，要求有點高）
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