一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4872公里
綜合評分
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優(yōu)點:從提蔚來ES8到現(xiàn)在來說也有好幾個月了,目前為止使用中最讓我滿意的還是蔚來ES8的外觀設(shè)計非常霸氣,車身可以說肌肉感十足,整體的塊頭也比較大,前臉中網(wǎng)設(shè)計比較吸引人,還有LED日間行車燈,開在路上的回頭率還是挺高的。在就是配置方面很全,支持的功能也多,使用起來很方便。
缺點:最不滿意就是活動限量,搶也搶不到,能不能在暑假里多放點名額給我們呢!
外觀:外貌協(xié)會的我 被辛巴酷酷帥帥的外形深深吸引,尤其是前臉 萌兇萌兇的?
內(nèi)飾:較老款來說,新款有了更多的選擇,應(yīng)該足以滿足大眾需求和審美。
空間:我選的7座版,第二排可以調(diào)節(jié),坐第二排感受堪比寶馬7系后排空間。后備箱的空間非?捎^,即使是有需求,第三排也可以坐人
配置:性價比太高了和我之前5系寶馬根本沒法比沒有購置稅
動力:無論高速還是市區(qū),都不敢用4秒俱樂部,至今用9.9秒的最溫柔自定義動力,加速超車都完全夠用,既澎湃又順滑,關(guān)鍵是還安全!4秒俱樂部的動力遠超出十年駕齡的普通司機的駕馭能力,建議大家安全第一??選最溫柔的強勁動力?
越野:
專業(yè)的描述咱不懂啊,之前也沒開過電動車,響應(yīng)好快啊,剎車也挺靈敏,是有個自動駕駛把選上要4萬把,咱在小縣城開也用不著就沒選這個車☆ 主動剎車:觸發(fā)過一次,玩手機分心了一下就剎住了,嚇我一跳,怎么評價只能說有這個功能
舒適:懸架是自動調(diào)整的,分舒適模式,省電模式,運動模式,一般失去舒適模式真是舒適
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