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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：特意開了些日子才來說說這車，提車第一個星期的休息日，為了試試車子性能和續(xù)航，我們一早出發(fā)去了趟薊縣跑跑高速，這一路我只能用這車太帥了形容它，高速上想秒誰就秒誰，開出來法拉利都開不出的感覺，一秒提速無敵了，女王副駕也帥呆了，就兩個字舒服，尤其過坑的路面不平的地方有種坐船的趕腳，從天津到薊縣一路上充電樁都能用，很方便，尤其我要說下這車的節(jié)能模式是我沒想到的好，體現(xiàn)在了開山路尤其是下坡時這個動能回收太棒了，根本就不用踩剎車，一抬電門就回收了，又省電又省剎車片，開山路這一段基本沒怎么耗電，特別特別省電，這一趟天津到薊縣總共加了2次電，花了70多塊錢，太省了。這車我當時買的時候考慮的是孩子小有地方給她睡覺，這個車滿足了我的需求，以前家里5坐車的時候出門孩子在路上肯定要睡覺，現(xiàn)在稍微大點了，睡不開了，這個車把第三排放倒，孩子在后面又能睡覺又能玩耍，特別方便，而且當時為什么沒選7做和5座的呢，你們試過6座你們就知道了，第二排的兩個座椅別提多舒服了，第一排是怎么樣的舒服成度，第二排就是怎么樣的舒服成度，只有試過了才能體會到和5座7座的不同，腿也伸得開，后背也放的躺，尤其是帶老人和孩子出去旅游，選擇6座就對了！
缺點：座椅人機工學(xué)再完美點就好了，開久了有點腰痛，?
外觀：外觀因人而異吧，我覺得漂亮，原創(chuàng)設(shè)計感就是好。
內(nèi)飾：氛圍燈比老款的量多了，我的朋友是老款es8挺羨慕新款8的內(nèi)飾 ，更精致也風(fēng)豪華了。
空間：ES8的空間是我滿意的，第二排空間足夠用了，家人出去旅游的時候第三排偶爾用一下，平時用來儲物。
配置：主要看中了辛巴的養(yǎng)車成本這一塊。終身質(zhì)保，不用擔(dān)心后期費用，換電板也免費，雖然車子價格高了點，但是長期開還是劃算的。
動力：雙電機的動力跟老唐一樣，即便時速100了，再踩油門推背感一直伴隨著你。跑高速:動力跟響應(yīng)非�？�，電耗跟駕駛激烈程度成正比，一般駕駛20個左右
越野：
主動剎車系統(tǒng)非常靈敏，方向盤的操控輕重也可調(diào)，非常舒適。
舒適：座椅特別舒服，沒有啥噪音，提車半個多月就沒啥異味了�！� PM2.5過濾裝:這個特別好用啊，車里一點煙味就啟動過濾功能，超級棒。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:全車同溫，很舒服。后排獨立空調(diào):能提升舒適性能，美麗不打折100分�！� 第三排舒適性:前后調(diào)節(jié)后，空間夠大，長途特別舒服座椅舒適性:完美無缺�？照{(diào):全部OK。車內(nèi)噪音:沒有噪音和異味。車內(nèi)消毒方式:有凈化空氣系統(tǒng)懸架減震舒適性:非常完美。
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