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蔚來ES8
2020款 415KM 六座版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):辛巴把安靜舒適可以說是做到了這個(gè)價(jià)位里的極致。它的安靜讓我一度懷疑這車帶主動(dòng)降噪。按喇叭的時(shí)候格外明顯,給人的感覺就是喇叭聲音很小似乎離你很遠(yuǎn),但是你降下車窗就會(huì)知道喇叭聲音其實(shí)很大。我家小區(qū)和工作單位車庫有N多減速帶,之前開model 3時(shí)在車?yán)锒急贿B續(xù)而來的減速帶顛得七葷八素,辛巴處理起來卻游刃有余,懸架很軟,彈簧卻又能很快回彈支撐車子的傾斜,很淡定。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì),我每天6點(diǎn)出門,晚上9點(diǎn)左右回家,一天最享受的時(shí)光便是坐在車?yán)锇咽执钤诜鍪稚,安靜的聽音樂。
缺點(diǎn):往返于商洛和西安高速成為了必經(jīng)的道路,電車的駕駛快感是有了,隨即伴隨著里程焦慮就來了,電動(dòng)車一上高速續(xù)航掉的嚇人,瞬間讓你不知所措想趕緊找個(gè)換電站,服務(wù)區(qū)里面都是快充樁,希望蔚來能加快部署超充設(shè)備,這樣以緩解蔚友們的里程焦慮
外觀:做工優(yōu)良,接縫都比較均勻,設(shè)計(jì)也好看。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮,做工精細(xì),沒有選擇napa真皮和翻毛頂棚,但感覺也足夠了,到處也都是滿滿的豪華感了。
空間:空間布局很寬敞,特別是第二排,翹二郎腿很輕松。
配置:在這個(gè)價(jià)位,有個(gè)這么大動(dòng)力的,有空氣懸掛,這么大空間有終身質(zhì)保的車可以了
動(dòng)力:2.動(dòng)力強(qiáng)大雙電機(jī)四驅(qū),最高馬力可以達(dá)到544p,在運(yùn)動(dòng)模式下,百公里加速僅為4.9秒
越野: 方向盤很輕盈,打方向不費(fèi)力,剎車反應(yīng)也快。
舒適:舒適感極好,座椅舒服,可調(diào)空間大~標(biāo)配方向盤加熱,座椅加熱,可升級(jí)座椅通風(fēng),都很值~噪音幾乎沒有,而且可以隱約聽到點(diǎn)大海的聲音,這個(gè)簡直太愛了后排獨(dú)立空調(diào):后排配備獨(dú)立空調(diào),可獨(dú)立控制,且有兒童保護(hù)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控溫,真的很精確☆ PM2.5過濾裝置:標(biāo)配PM2.5過濾裝置
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