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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先肯定是他的空間，因為作為公司用車，平時肯定多多少少會有一定的商務接待，要是選擇一個特別小的車，后排坐著肯定非常不舒服，第二呢就是它的舒適性，因為標配了空氣懸掛和CDC電磁阻尼懸掛，所以說行駛起來質感很高很平穩(wěn)，包括舒適性也特別棒，再加上已經標配了前排的夾膠玻璃。隔音也非常優(yōu)秀。
缺點：開了十來天，百公里電耗從50多慢慢降下來了，要點就是佛系，不要急，慢踩、松點、再踩?但這樣少了很多樂趣，腳脖子也累，試出自己極限以后還是該怎么踩就怎么踩吧，不糾結了?
外觀：外觀蠻好看，很有未來感。Xbar，有點美國電影里，科幻大片里的電動車。那么，為什么打四星呢，是因為我這個還比較傳統(tǒng)，我可能更喜歡理想或者MDX的外觀，老X5也不錯。當然，蔚來的外觀是越看越耐看，還是非常大氣的。
內飾：內飾選的黑色座椅+灰色頂棚，主要考慮座椅耐臟，頂棚不壓抑，整體內飾做工還是很精致的
空間：空間非常滿意，一家6口出游毫無問題，日常4人就更不在話下乘坐空間:身高176的我前面兩排駕乘感受非常好，休息的時候座椅放倒，悠閑入睡！缺點是座椅還不夠符合人體工程學，自備了腰托輔助
配置：蔚來單看價格可能會勸退很多人，但是只有用過的人才知道它的魅力。還有很多車主活動喲～
動力：動力不錯，起步快，加速度更快，不敢把電門踩到底，還在磨合如何穩(wěn)定車速
越野：
操控還是很便捷的，就是檔把剛開始開可能會不適應
舒適：座椅寬大，舒適，無異味，PM2.5裝置，空氣懸掛調舒適模式上下班車很舒服
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