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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：爽太爽了，日常舒適模式的7.2s，體感就挺強了，如果換到運動模式，這4秒多的加速，一腳電門下去，簡直就是把你按在座椅上一樣，無與倫比都感受。大車大，就是想要買輛大車，外形，尺寸都ok，空間大，選的六座。女王副駕，休息的不二之選，非常舒服。我178 150斤，前后調(diào)好，第三排我剛好夠，如果坐的筆直會頂頭。質(zhì)感極速灰的納帕皮加上超纖絨類似翻毛皮的材質(zhì)極具質(zhì)感方便日常50km的路程，提車到現(xiàn)在，電車非常方便，再也不用排隊加油了，回家槍一插，第二天醒來，滿血復(fù)活，多好
缺點：車子太大了哈哈哈哈容易刮擦，360環(huán)視有點畸形，不太方便
外觀：車輛線條感很好，你懂的，選了21寸碳纖維輪轂，星灰色車色，整體感覺就是高級
內(nèi)飾：全車真皮座椅，且電加熱，而且?guī)Х諊鸁�，晚上開車感覺很不錯。
空間：駕駛位和第二排都很棒，配套的乘客儲物空間也足夠。第三排如果不放倒后備箱會略小，但是三排座位的車也都這個情況，并非設(shè)計問題。唯一的問題是第二排座椅調(diào)節(jié)為什么是手動的呢？家人乘坐評價:第二排位置絕對夠?qū)挸�，單獨座椅的體驗感也不是連排座椅能比擬的。第三排相對就會略擠了，還好第三排不太用得到。
配置：就性價比方面來說的話，50多萬的車，我覺得是非常值得購買的。
動力：電動車不用擔心動力，也沒有頓挫。去高原也不會有高反，燃油車去高原都會動力減弱。蔚來標配四驅(qū)500多匹馬力，零百4.9s我覺得比這個更快，有坐過山車的感覺
越野：
優(yōu)點太多，配置齊全，操控靈活，操作簡單。換擋機構(gòu)高度適中，極度舒適。只是這么大的車就別追求極致操控了，特別是掉頭感覺方向盤好像少半圈，每次要多打一把。據(jù)我有限的了解，應(yīng)該是低速后驅(qū)，高速前驅(qū)，可對全時四驅(qū)情有獨鐘的我發(fā)現(xiàn)，好像只有雪地模式才有，期待有機會可以在個性化設(shè)置里單獨設(shè)置。剎車表現(xiàn):很棒，很心安。
舒適：前后排都有座椅加熱功能，正副駕駛有通風座椅。中間排座椅空間獨立。
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