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蔚來(lái)ES8
2020款 415KM 簽名版 七座

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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做完這一切之后,我又去蔚來(lái)官網(wǎng)研究了一下它的詳細(xì)配置,全鋁車身、懸架、同步電機(jī)、異步電機(jī)、21寸輪轂、納帕真皮……如果換成 BBA的 logo,那就是一臺(tái)價(jià)值百萬(wàn)左右的 SUV了。下定決心之后,我就開始等待了,每天都在 APP里看進(jìn)度,等了一個(gè)多月,辛巴終于來(lái)了,為了盡快熟悉電車的駕駛,我?guī)е掀藕秃⒆踊亓艘惶死霞,順便測(cè)試一下電池的續(xù)航能力。在高速上開 NP很輕松,兩個(gè)半小時(shí)的路程也不像以前那么累了,蔚來(lái)2.5噸的自重加上21寸的輪胎,在彎道上的極限至少要比皇冠高出兩個(gè)檔次,這是一個(gè)喜歡車的理工男最滿意的地方。
缺點(diǎn):作為一名蔚來(lái)車主,斷網(wǎng)、膠條脫落、行車記錄儀像素差等問(wèn)題都像是從娘胎里帶出來(lái)的,每天都會(huì)遇到斷網(wǎng)一次、膠條脫落的情況,希望蔚來(lái)能盡快解決這些問(wèn)題,提高用戶體驗(yàn)。
外觀:辛巴的身高超過(guò)了5米,再加上X-bar家族的前臉設(shè)計(jì),絲毫不遜色于中大型 SUV。
內(nèi)飾:和老八相比,辛巴有了很大的進(jìn)步,尤其是簽名版,用料和 BBA都要比其他地方好,但細(xì)節(jié)處理的并不到位,比如座椅下的線條有點(diǎn)亂,中控臺(tái)是鋼琴烤漆,容易留下指紋,還有改進(jìn)的空間。
空間:我的車場(chǎng)景是城市通勤,偶爾也會(huì)開一次長(zhǎng)途車,一般都是三個(gè)人坐,辛巴的軸距接近3米,足夠我們一家人坐了。
配置:拋開油耗比燃油車低不說(shuō),蔚來(lái)無(wú)論是硬件還是國(guó)產(chǎn),還是進(jìn)口車,都是頂級(jí)品牌,蔚來(lái)還給銀行提供了百分之十五的首付,或者十萬(wàn)塊免息,性價(jià)比極高,這也是蔚來(lái)今年銷量屢創(chuàng)新高的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力比一般的車、油車都要強(qiáng),除了超跑之外,大部分都是家用的。
越野: 和同價(jià)位的車相比,它的操控是一流的,完全不像是一輛五米長(zhǎng)的 SUV,可以隨心所欲的控制各種路況,變道和拐彎都是游刃有余。
舒適:在試駕之后,她們?cè)儐?wèn)了家人的意見,從乘客的角度來(lái)看,座椅的舒適性不如皇冠,其他方面都很滿意。對(duì)于我來(lái)說(shuō),越野車的坐姿很高,視野也很好,但是因?yàn)檫x擇了21寸的輪轂,所以顛簸感比較強(qiáng),懸架也比較硬。
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