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蔚來(lái)ES8
2020款 415KM 簽名版 七座

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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格57.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1808公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1:車子的穩(wěn)定性,170的時(shí)候很穩(wěn)定,其實(shí)再快一點(diǎn)也不是什么問(wèn)題。5噸的重量,重心還很低。2:性價(jià)比極高,品質(zhì)碾壓同級(jí) SUV.3:新能源使用成本低,免費(fèi)換電,基本保養(yǎng)=0終身免費(fèi)質(zhì)保。再加上蔚來(lái)的各種服務(wù),更是讓人省心。4:味道很淡,只有一個(gè)月的時(shí)間,基本沒(méi)有味道,保證身體健康。說(shuō)明用的材料也是上乘的。
缺點(diǎn):1: NP還不夠成熟,在加塞和前方車輛減速的時(shí)候,反應(yīng)不及時(shí),如果不阻止,很容易發(fā)生碰撞。2:車門(mén)需要用力,這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)品牌不應(yīng)該出現(xiàn)。3: NOMI語(yǔ)音識(shí)別有點(diǎn)傻,經(jīng)常聽(tīng)不懂(我的普通話非常標(biāo)準(zhǔn))。有時(shí)還會(huì)被叫醒(不是叫醒他)。4:杯架的材質(zhì)很便宜,不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位。
外觀:外觀是蘿卜芹菜,個(gè)人挺滿意的,車身用料不用多說(shuō),6系鋁材,大家自行了解。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),方向盤(pán)上的顯示板設(shè)計(jì)得很粗糙,就像是一個(gè)方形, UI也很土。請(qǐng)更換用戶界面設(shè)計(jì)師。
空間:7座車?yán),第三排的空間還是很大的,第二排中間并沒(méi)有隆起,這是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。我一米八的身高坐在第二排。
配置:性價(jià)比就不用多說(shuō)了,同價(jià)位的 SUV,我都能碾壓。被吊打。按在地上摩擦的那種。我買了54個(gè)簽名版。
動(dòng)力:啟動(dòng)了運(yùn)動(dòng)模式,降低了車速,降低了方向盤(pán),紅綠燈也沒(méi)遇到對(duì)手,100米外看了一眼后視鏡,就像是在等紅綠燈一樣。
越野: 本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)挺滿意的。操控這玩意兒對(duì)我來(lái)說(shuō)太玄乎了,我往右打,他別往左跑。
舒適:全車的 NAPPA真皮包裹,非常舒適,座椅按摩也能緩解長(zhǎng)途行駛的疲勞,靜音效果不錯(cuò),140以內(nèi)的風(fēng)噪完全沒(méi)有,只有一些噪音。音樂(lè)稍微大一點(diǎn)就聽(tīng)不見(jiàn)了。懸架控制的不錯(cuò),在減速帶上幾乎沒(méi)有什么顛簸,只有聲音。還是那句話,沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車的我,對(duì)ES8還是挺滿意的。
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