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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 七座
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐進(jìn)es8，第一眼看到的就是內(nèi)飾，做工和用料都是電動(dòng)車行業(yè)第二。開起來(lái)的感覺(jué)已經(jīng)被很多人贊不絕口了，我不需要再重復(fù)一遍，就算是舒適模式或者節(jié)能模式，加速的時(shí)候也會(huì)充滿動(dòng)力，比運(yùn)動(dòng)模式慢上一秒鐘，根本感受不到那種細(xì)微的差別。但是舒適和節(jié)能模式下的動(dòng)能回收能力很強(qiáng)，對(duì)車輛的拖拽效果也很明顯，有剎車的作用。這也是為什么我從來(lái)沒(méi)有用過(guò)的原因。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的深入體驗(yàn)之后，我簡(jiǎn)單地總結(jié)了一下我的駕駛經(jīng)驗(yàn)。這是純粹的個(gè)人體驗(yàn)，跟別人不一樣也是正常的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，我是S8的簽名版車主，用的是最新款的馬牌輪胎，而蔚來(lái)對(duì)輪胎的胎噪處理并不是很完美，但總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。第二點(diǎn)，可能是因?yàn)榘俣鹊貓D的緣故，我對(duì)高德地圖還是比較習(xí)慣的。第三點(diǎn)，娛樂(lè)系統(tǒng)太少了。
外觀：簡(jiǎn)潔大方的外觀設(shè)計(jì)，家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。懸浮式車頂，我覺(jué)得這是一輛百萬(wàn)級(jí)別的車。
內(nèi)飾：我的es8簽名版，高級(jí) nappa帶前排座椅按摩功能.食十色氛圍燈，終身免費(fèi)8 g流量.值得一提的是，他的行車記錄儀可能有點(diǎn)模糊。
空間：車長(zhǎng)超過(guò)五米，軸距也超過(guò)了三米，比奧迪的Q7還要大一些。
配置：我想目前在汽車界，海底撈是個(gè)不錯(cuò)的選擇。買車要先付定金，我的 Fellow全程幫我搞定。作為蔚來(lái)的車主，他只需要開車就行了。
動(dòng)力：整輛車544馬力，725牛米，這已經(jīng)是超跑的極限了，我不認(rèn)為這么大的 SUV能有這么快的加速度，估計(jì)也只有蘭博基尼才能比得上。
越野：
它的剎車距離在100-0之間，應(yīng)該還不到34米，別忘了，它是2.4噸重的車，剎車距離和保時(shí)捷差不多，應(yīng)該是無(wú)敵的。
舒適：如果是3區(qū)的空調(diào)的話，我只需要跟 Nomi說(shuō)一聲就可以了。
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