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蔚來(lái)ES8
2020款 415KM 簽名版 七座

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)新興的汽車(chē)制造商,蔚來(lái)的地位是最高的。果不其然,這輛車(chē)一上手,就充滿(mǎn)了科技感,遙控、手機(jī)鑰匙、副駕駛、自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音 Nomi助手,甚至連車(chē)鑰匙都有無(wú)線(xiàn)充電功能。簽名版幾乎什么配置都有,更是實(shí)實(shí)在在的駕乘體驗(yàn),雙層隔音防紫外線(xiàn)玻璃,幾乎沒(méi)有蔚來(lái)車(chē)主會(huì)選擇在靜音狀態(tài)下貼膜;空氣懸架過(guò)濾了許多顛簸,提高了行駛品質(zhì);純電帶來(lái)了與燃油車(chē)不同的寧?kù)o與舒適;自動(dòng)駕駛雖然是小試牛刀,但在他看來(lái),這已經(jīng)是非常了不起的技術(shù)了。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)最讓人不滿(mǎn)意的話(huà),那就是續(xù)航能力,畢竟充電時(shí)間是415公里,不會(huì)影響到他們所在城市的充電時(shí)間,畢竟他們每天都會(huì)在“谷時(shí)段”充電。在跨市或更遠(yuǎn)的地方,多少有點(diǎn)充電焦慮,300公里就怕沒(méi)電。他嘗試了60 KW的充電樁,20分鐘就充了150公里左右,希望以后能有更多的充電樁和充電樁,甚至150 kW以上的充電樁,比燃油車(chē)的充電樁還要快。
外觀:外觀嘛,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我覺(jué)得科技感很強(qiáng),但審美觀可能不是很好。
內(nèi)飾:皮頂簽名版,真皮座椅,淺色很顯檔次,質(zhì)量不錯(cuò)!中控臺(tái)上的按鍵不多,主要是語(yǔ)音控制。
空間:7座的車(chē),后排空間比較大,坐最后一個(gè)人的話(huà),中間的位置要犧牲一些,但也是可以接受的。載客空間很大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:蔚來(lái)的定位比較高,性?xún)r(jià)比并不高,但和國(guó)外的高端車(chē)比起來(lái),價(jià)格已經(jīng)算是很良心了。
動(dòng)力:百公里加速,4.9秒,綽綽有余!一腳踩下去,他就喘不過(guò)氣來(lái)。只是家用,又不是飆車(chē)!
越野: 有一次,他差點(diǎn)追尾,眼看著就要撞上了,他急剎車(chē),幸好沒(méi)有發(fā)生車(chē)禍,安全上還是很可靠的。
舒適:隔音很好,但車(chē)?yán)锾察o了,畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)。
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