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蔚來ES8
2020款 580KM 七座版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):打定主意之后, fellow就在微信群里給我發(fā)了個(gè)提車先鋒隊(duì)的消息,告訴我最新的進(jìn)展,一點(diǎn)都不像是在等油車,而是在等車,態(tài)度一百八十度大轉(zhuǎn)彎, fellow比我還著急。大約兩個(gè)月后,微信群里突然傳來消息,說我的車已經(jīng)出了車架號(hào),可以去處理二手車了(這里要提一句,油車憑二手車交易手續(xù),可以享受15 K的現(xiàn)金優(yōu)惠,非常劃算),沒過幾天,我的車就下線了。蔚來的最新動(dòng)態(tài),也在實(shí)時(shí)更新。提車那天,因?yàn)榧依镉惺,所以沒能參加,整個(gè)提車過程很簡(jiǎn)單,但也很復(fù)雜。簡(jiǎn)單來說,就是用手機(jī)辦理手續(xù),非常方便。不簡(jiǎn)單的是,每一輛車的引擎蓋和后備箱都經(jīng)過修飾,確實(shí)讓我有一種提車者被重視的感覺,氣氛很溫馨。還有一些小哥哥給我講解了一些常用的操作方法,讓我覺得這不是走個(gè)過場(chǎng)。這是整個(gè)購買過程中,服務(wù)可以說是最舒服的一次購車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):因?yàn)镋S8是18年前設(shè)計(jì)的,駕駛艙硬件和自動(dòng)駕駛感應(yīng)器都有些跟不上時(shí)代,再過五年,隨著激光雷達(dá)成本的降低,L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也會(huì)逐漸普及。不過車機(jī)芯片能明顯感覺到,隨著兩個(gè)版本的不斷更新,越來越多的功能加入,車機(jī)的性能已經(jīng)越來越差,好在蔚來正在考慮明年升級(jí)芯片。
外觀:這一點(diǎn)毋庸置疑,他第一眼看到的時(shí)候,就被高原上的陽光給吸引住了。
內(nèi)飾:做工確實(shí)是他見過的最好的,而且有 Nomi在身邊,開車也不會(huì)覺得無聊。
空間:他一米八的身高,坐在車?yán)锕笮,空間很大。
配置:從看車到提車,蔚來的整體流程讓他非常滿意,現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)期,不過已經(jīng)和其他車友商量過保養(yǎng)問題了,好像挺便宜的,哈哈哈哈,無憂無憂又不花錢。
動(dòng)力:2.4噸的車,百公里加速4.9秒是很少見的。
越野: 標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng),還能調(diào)節(jié)方向盤的重量。
舒適:二三排的舒適度很高,坐在后排也很舒服。
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