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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 六座版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格52.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,加速給力,外觀以及內(nèi)飾、乘車體驗(yàn)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):作為五六十萬(wàn)車型的電動(dòng)車,也算中高端了吧?ES8續(xù)航稍微短了一點(diǎn),實(shí)際我也就能跑400多公里就需要去換一次電。要是明年150度電出來(lái),續(xù)航能提升到六七百公里就很理想啦。
外觀:車輛外觀簡(jiǎn)潔大氣,尤其車頭,非常具有標(biāo)識(shí)度,非常喜愛。路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到一輛心動(dòng)尾燈或者標(biāo)志性的車頭就知道:兄弟來(lái)了。
內(nèi)飾:滿足,是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車中少有具有豪華感的品牌。
空間:前排空間大,選擇六座的后排也不錯(cuò)!車尾箱儲(chǔ)物一般吧,不過(guò)足夠平時(shí)放點(diǎn)備用的東西了!
配置:說(shuō)實(shí)話,五六十萬(wàn)買一臺(tái)電車不算便宜,但是有這個(gè)性能和配置的話,還是挺滿意的。市面上其他的六七座電動(dòng)車都賣到七八十萬(wàn)了,好一點(diǎn)的就只有特斯拉的model x,六座版去到80萬(wàn)左右了。同樣是100度電池,ES8就很香!保養(yǎng)維護(hù):聽我的fellow說(shuō),蔚來(lái)維護(hù)保養(yǎng)一年是兩萬(wàn)公里或者滿一年就去。保養(yǎng)比油車方便多了。而且我買了服務(wù)無(wú)憂,維護(hù)保養(yǎng)最多每年可以免費(fèi)三次,也不用自己去?梢渣c(diǎn)外賣一樣讓人上門取送車,全程都會(huì)記錄好位置和圖片。等年底的時(shí)候應(yīng)該可以用一次,到時(shí)候分享出來(lái)看看。4S店售后服務(wù):現(xiàn)在像這種直營(yíng)模式都不存在4S店了,都是叫做服務(wù)中心,直營(yíng)的。零配件也是自己提供,所以費(fèi)用也很低。據(jù)說(shuō)平均一年的保養(yǎng)費(fèi)用就幾百塊錢,簡(jiǎn)直跟不要錢一樣。品牌評(píng)價(jià):很多人買車都不認(rèn)可國(guó)產(chǎn)品牌,但是我覺得目前的話,不管是北京奔馳還是華晨寶馬,其實(shí)都是國(guó)產(chǎn)的,要對(duì)自己的產(chǎn)品有信心。而且有數(shù)據(jù)說(shuō)明,蔚來(lái)這幾年的百輛車故障率只有68,比保時(shí)捷的100和雷克薩斯的99都要低,放心開吧!
動(dòng)力:加速4.9秒,提速快,多種模式選擇,適合各種段位
越野: 方向盤不像車子這樣笨重 很輕便就可以轉(zhuǎn)向☆ 感應(yīng)后備廂:只有關(guān)閉體驗(yàn) 開啟并沒有成功
舒適:還可以,懸架我是調(diào)到最低最軟的。過(guò)減速帶感覺比較輕。
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