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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格62.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是ES8的動(dòng)力系統(tǒng)，寬敞的空間，舒適的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，可能是續(xù)航能力，可能是我個(gè)人的要求比較高，雖然有點(diǎn)不滿意，但總體來(lái)說，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：最開始關(guān)注蔚來(lái)的時(shí)候，是因?yàn)槲祦?lái)的顏值太高了，一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾：真皮包裹的面積很大，手感很好，做工也很符合價(jià)格。全液晶儀表盤，超大觸摸屏，配備 NOMI車載系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音。各種配置包括手機(jī)無(wú)線充電、抬頭顯示器、防眩目后視鏡、電動(dòng)拖鞋、拖鞋等。總體來(lái)說，還不錯(cuò)！
空間：5米長(zhǎng)的車身，內(nèi)部空間還算寬敞。副駕駛是蔚來(lái)的專屬副駕駛，座椅寬敞，電動(dòng)腳踏，舒適的腿部支撐。后排的空間就更大了，一米八左右的個(gè)頭，坐在前排并不顯得擁擠，第一排和第二排的座位之間的距離只有一拳的距離，而第三排的座位則相對(duì)于前兩排來(lái)說要窄一些。不過第三排基本不需要坐人，所以基本都是放在后備箱里。就算把兩個(gè)50寸的行李箱塞進(jìn)后座，也是綽綽有余的。滿足日常生活中的交通運(yùn)輸，幾乎沒有任何壓力。
配置：作為一個(gè)普通家庭的人，我選擇ES8還是比較謹(jǐn)慎的，最近油價(jià)漲到了9塊錢，我粗略算了一下，以我現(xiàn)在的用車頻率，一個(gè)月的油錢都能買一輛小型電動(dòng)車了。雖然ES8的價(jià)格并不便宜，但是它的成本卻幾乎為零。即使我選擇安裝家用充電樁，每個(gè)月也會(huì)有4次額外的免費(fèi)充電。保養(yǎng)起來(lái)也比較便宜，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：ES8是四驅(qū)車，前后都有兩個(gè)電機(jī)，馬力在五百匹以上，加速只需要四十九秒。剛買車的時(shí)候，還不太習(xí)慣這么快的加速。踏板的整體感覺有點(diǎn)輕，但畢竟還需要一段時(shí)間的磨合期，習(xí)慣之后百米加速還是很舒服的。
越野：
對(duì)于一輛長(zhǎng)達(dá)5米，重達(dá)2噸的中大型 SUV來(lái)說，操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向十分靈敏，而且手感也不是很好。這輛車開起來(lái)還挺穩(wěn)的。也沒說因?yàn)轶w積太大，導(dǎo)致百公里加速。剎車很靈敏，在城市里開車，剎車是非常重要的，一百公里左右就能停下來(lái)。相對(duì)來(lái)說，他更放心。還有多種駕駛模式，非常的舒服。
舒適：ES8的人機(jī)交互系統(tǒng)和女王座駕都很舒服，柔軟的真皮包裹著他的身體，讓他感覺很舒服。長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累
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