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蔚來ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槠嚱?jīng)濟(jì)方便,駕駛起來也方便,而且蔚來在全國已經(jīng)安裝了900多個(gè)變電所,所以換電非常方便。比如我一天跑80公里,一個(gè)月2500公里,基本不用花錢,但蔚來一個(gè)月可以免費(fèi)換六次電,非常方便。那我有車,可能每個(gè)月郵費(fèi)差不多2000元,那我開蔚來就沒這個(gè)顧慮了。
缺點(diǎn):不過第二排座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)價(jià)格其實(shí)并不合理。其他的三四十萬都有電動(dòng)座椅,不過這不影響我平時(shí)開車,因?yàn)榈诙抛娜吮容^少。其他的都還好。
外觀:蔚來最大的特點(diǎn)就是家族式的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道是蔚來了。這其實(shí)也是豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)之一,總體來說,外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:其實(shí)很簡單。和寶馬X5和奔馳 Gle比起來,還是差了一些,畢竟奔馳主要靠的是內(nèi)飾,但因?yàn)閮?nèi)飾比較簡單,所以我覺得特斯拉的內(nèi)飾還算不錯(cuò),但和油車比起來,還是差了一些。
空間:我買的是六座車,一般都是兩個(gè)人或者四個(gè)人出行,第一排和第二排都很舒服,就是第三排比較擠,第三排一般都是用來拉貨的。
配置:純電動(dòng)汽車,雖然性價(jià)比不高,但是卻能換電,而且未來的服務(wù),肯定是最好的,但是性價(jià)比,還是差了一些。
動(dòng)力:如果是奔馳、寶馬、蔚來,那就更好了。就拿 es八來說,他開的是雙電機(jī),加速時(shí)間是4.9秒,純電動(dòng)的加速效果很好。和汽油車不同,蔚來汽車沒有怠速,而且還配備了空氣懸掛,開起來非常舒服。
越野: 方向盤可以自己調(diào)節(jié),重量也可以調(diào)節(jié),硬度、硬度、高度都可以調(diào)節(jié)。這輛車的操控,在同級(jí)別中,幾乎是無敵的存在。試一試還行。
舒適:他的舒適性和奔馳 GLE比起來,還是差了一些,座椅還是比較硬的,但是包裹性還是很好的,而且和寶馬比起來,他還是很有優(yōu)勢的。
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