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風行S50EV
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛很棒，內飾完美，空間也 很棒，后排很舒服。
缺點：用得時間不長，總體還覺得不錯呢這車！ 家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是 越看越喜歡，在路上回頭率也是相當高的。
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致， 這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：四個人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間 沒有什么大問題。
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗一把駕乘樂趣，動力都可以滿足要求。
操控：
路感 反饋清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：都是城內開，1塊錢快跑4公里，這種路況很滿意了。
舒適：舒適性 強很多，有進步，廠家好樣的
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀線條平直硬朗，緊跟時代步伐，很喜歡這種時尚的感覺。
缺點：目前沒有任何不滿意的地方，停車方便，動力十足。
外觀：外觀是我選擇這輛車的關鍵，可能是個人喜歡吧
內飾：用料材質符合價格。但是細節(jié)處理的欠妥
空間：很大，能裝不少的東西。有時候一家人一起上街去，人都坐在車里，還能放下不少的小東西
配置：這版配置中中等等
動力：動力性能很不錯，加速很快，減速也順暢
操控：
操控個人覺得很好，指哪打哪，過彎支撐很足，現在過彎都不像以前的車那樣，沒什么明顯的傾斜，很有信心
續(xù)航：耗電方面一般般
舒適：空間很好，調整好坐姿后，駕駛的時候感覺很好，很舒適
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.49萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，過泥濘的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點：銷售送的東西不多。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內飾：內飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比其他的同級好上一丟丟了
配置：安全配置還是比較齊全的，電子防盜很不錯，不過空調制冷速度就一般般了，整體打個80分吧
動力：動力強勁，深踩油門推背感很強。
操控：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的
續(xù)航：基本上達到心里預期。高速上3毛錢左右，比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當然我是在家充電的
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.49萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅算舒適。操控性好，提速非�？欤嚭苡懈杏X。
缺點：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，電耗卻很省，開心啊
外觀：外觀時尚動感，加上前臉大中網，一眼就可以認出來，大燈設計也挺好看的
內飾：內飾做工精細，用料也很厚道，摸起來質感很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好！
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，放腳的時候夠大輕松。
配置：配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等，我最愛這些配置
動力：動力絕對夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足。
操控：
雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，裝的大屏導航，真是好用！每當更換一種駕駛模式，就會有相對應的地形改變顯示，非常動態(tài)鮮明，清晰易懂。
續(xù)航：14基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 升到了16
舒適：以舒適為主，這個沒得說，座椅包裹性也挺好的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值顏值！開在哪里都有人看一看
缺點：沒有同價里面的那些車舒服
外觀：買它還是沖著外形來的，關鍵是老婆很喜歡，舒適性什么的跟她說也聽不進去
內飾：內飾還是比較的有水準，這點不失望，還是很不錯，手感做工都沒得說
空間：這個車的空間也就是一般吧，因為車的布局不是很合理的，雖然軸距夠長，但是車內空間卻不是很足的
配置：沒有無匙啟動，習慣就好，整體配置情況不算豐富
動力：平時使用動力足夠，起步時比較平穩(wěn)，大腳油門，動力反應比較快
操控：
指向精準，反應也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開小車的感覺差不了多少
續(xù)航：續(xù)航很好，目前開的路程跟官方的沒什么出入，理論是可以做到的
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過減速帶和坑洼的時候 要慢點 否則 很晃的 總體來講還是可以的
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身腰線流暢，輪轂給力，側面線條流暢，再加個大輪轂就帥氣了。
缺點：目前沒有發(fā) 現什么缺點，等發(fā)現了再來補充。
外觀：整車剛柔并濟的造型。屁股也 非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：一進車內，內飾風格耐看喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。
空間：空間很夠用，開過的都說舒服的那種。
配置：四兒子給裝胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：可以說是很帶勁這動力，非常滿意，日常駕駛一點問題都沒有。
操控：
剎車效果超好，我過年回老家時過泥濘路面很輕松，可能是輪胎大的原因，比同級別的車輪胎要大一級別。
續(xù)航：油耗就不高，完全沒有吐槽的余地。
舒適：不管什么車，開久了自然是會累的。
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.49萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細節(jié)處理也比較到位，設計也很好。
內飾：做工精細，看起來很高大上，質感不錯，新車沒什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個價格這么好的配置真的很厚道，超級贊。
動力：從動力配置來講 動力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
操控：
轉彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：跟自己開車習慣有關，應該過一段時間能降，現在也不算高
舒適：舒適性的話就減震差點，其它都很滿意
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購買時間2017年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.15萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾都是沒有槽點的，流線型設計，遠遠看上去很舒服，當然近看也不會差的。
缺點：缺點方面，就目前來看，還沒有什么發(fā)現。
外觀：國產車的外觀一點都不遜色于個別的合資車，景逸S50外觀大方，視覺效果非常好，尤其是45°的方向。
內飾：內飾雖然不是很豪華，但是很實用，在同價位車子中，內飾的檔次也是中上水平的。
空間：空間很寬敞，我180的身高坐在駕駛位就是穩(wěn)穩(wěn)當當的，一點都不約束，家人坐在后排也覺得舒服。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，全景攝像頭，并線輔助等等。
動力：動力自然是不能和油車相比較的，不過作為一款電動車，景逸S50的動力還是可以的。
操控：
方向盤一點都不重，又有電子助力，操控起來很輕松，一點壓力都沒有。
續(xù)航：純電發(fā)動機，就來簡單說一下電耗吧，差不多是每百公里14.9度電。
舒適：在車內的減震效果很不錯，也沒有什么噪音。
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.25萬元
耗 電 量7.3kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說DX3外觀設計感強，各方面細節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是價格偏貴了點。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看。
內飾：內飾雖然一般，但沒什么異味，總的來說，還是比較滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，后備箱空間有點偏小。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力還行，就是起步慢了點，習慣了也是挺好開的。
操控：
轉向非常到位，減震有些硬，但是不影響使用，操控性能很棒
續(xù)航：表現令人滿意，目前磨合期綜合在百公里7.3L
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬，但都不是大問題
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點：價格有點偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕，開出去是挺有面子的。
內飾：內飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
續(xù)航：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個多，市區(qū)10個左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯。
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