東風(fēng)風(fēng)行-菱智M5新能源
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菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
菱智M5新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2020款 長(zhǎng)航版 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超長(zhǎng)的續(xù)航能力已經(jīng)超大的空間，乘坐人數(shù)，而且乘坐還是舒服。
缺點(diǎn)：可能是面包車的通病吧，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，外觀樣子比較老。
外觀：外觀沒(méi)有大的改變，還是傳統(tǒng)的面包車樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，整體感覺(jué)有些商務(wù)化的樣子，亮點(diǎn)在于電量可顯示在儀表上，不用擔(dān)心因電量不足的續(xù)航問(wèn)題。
空間：空間是足夠大的，雖然有9個(gè)座位，但前后座椅的間距還是足夠的，偶爾拉貨還可以啦幾百斤的貨物，一舉兩得了。
配置：配置沒(méi)有特別值得講的地方，突出點(diǎn)還是空間大，續(xù)航里程長(zhǎng)吧。
動(dòng)力：綜合來(lái)看動(dòng)力還是足夠的，畢竟坐了9個(gè)人或拉了幾百斤貨物，動(dòng)力依舊很平順。
操控：
操控靈活，方向盤很輕，很精準(zhǔn)。而且在高速行駛的時(shí)候車身也很穩(wěn)定。
續(xù)航：以整車的情況來(lái)看，電量還是很低的，和燃油車相比可以省下不少錢。
舒適：駕駛過(guò)程中感覺(jué)很舒服，也經(jīng)所拉乘客反映后排的乘客位座椅舒適度也很高。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2020款 長(zhǎng)航版 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京榮興行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間我是很滿意的，它后排空間是很大的，后排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)，也可拆卸。同時(shí)，后期的話，也可以滿足改造成房車的要求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，但相比這個(gè)價(jià)位，也沒(méi)有什么不滿意的了。老實(shí)說(shuō)，我還是很喜歡這車的，從外觀到性能，再到內(nèi)飾，都很滿意。
外觀：自己選的車型，個(gè)人認(rèn)為還是可以的，就是商務(wù)車的外觀，中規(guī)中矩的，但大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，挺有科技感的，霧燈區(qū)域是藍(lán)色涂裝裝飾，表明了它新能源車的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，算是過(guò)關(guān)的，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，我對(duì)內(nèi)飾的話沒(méi)有太大的要求。中控8英寸觸摸大屏看上去挺有科技感的，電話，音樂(lè)，連接藍(lán)牙都很實(shí)用。
空間：空間的話，我前面就已經(jīng)提到，我是蠻喜歡這臺(tái)車的空間的，后排座椅的設(shè)計(jì)使整臺(tái)車的空間，又會(huì)增加許多，無(wú)論是載人還是拉貨都是很便利的。亦或者是，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，把座位放倒在上面休息，都是可以的。
配置：各方面配置都還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，挺給力的。當(dāng)然不能拿電車的動(dòng)力和燃油車的動(dòng)力比，日常載人拉貨完全夠用。加速也很快，跑山路爬坡毫無(wú)壓力。
操控：
底盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，方向盤指向準(zhǔn)確，車身很穩(wěn)。剎車、起步都很靈敏，感覺(jué)不比燃油車的性能差，點(diǎn)贊。
續(xù)航：電耗的話，我覺(jué)得還是挺低的，每公里3毛左右，百公里就30元左右，對(duì)比燃油車無(wú)任何壓力。充電的話也很快的，快充僅需1.5小時(shí)，就能完成80的電量補(bǔ)充。而且我們小區(qū)有很多充電樁，充電非常方便。這款車的續(xù)航有350公里，我覺(jué)得算不錯(cuò)了，我能開(kāi)好幾
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐還是很舒適的。駕駛過(guò)程中，遇上比較顛簸的路面，底盤高，沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大，油耗低，操控溜。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么缺點(diǎn)，可能是買進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)吧。
外觀：外觀這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我覺(jué)得勁客大氣耐看，但也有人認(rèn)為這款車不好看 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)很有層次感，還是挺滿意的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，怎么坐都覺(jué)得舒服的。
配置：配置很豐富啊，我就不細(xì)細(xì)說(shuō)明了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)怎么說(shuō)呢，舍得給油就什么都有了。
操控：
轉(zhuǎn)彎的抓地力夠穩(wěn)的，過(guò)彎順滑，不拖泥帶水。
續(xù)航：電耗就是每百公里18.5度電這樣，我還是挺滿意的。
舒適：果然電車就是不一樣啊，開(kāi)起來(lái)愛(ài)不釋手的感覺(jué)，太舒服了。開(kāi)起來(lái)都沒(méi)什么噪音，更別提什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音什么的。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是它那帥 氣的外觀啦。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，就是車內(nèi)味道不是特別好應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)中的一員，外觀看不上那還買來(lái)做什么啊，外觀肯定過(guò)了自己那關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué)，車內(nèi)空間感覺(jué)很夠啊。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等挺到位。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛踩油門，但動(dòng)力依然安靜提速快
操控：
還行吧，肯定沒(méi)有更高級(jí)的好，但是感覺(jué)已經(jīng)接近合資車的水平。
續(xù)航：由于還沒(méi)怎么跑，電耗不為準(zhǔn)，后面應(yīng)該能看看是不是準(zhǔn)確。
舒適：跟其他車差點(diǎn)，好過(guò)不少國(guó)產(chǎn)品牌車子，這車小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，動(dòng)力也不錯(cuò)，配置也挺多的，性價(jià)比真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車屁股太短了，側(cè)面看上去不怎么好看，不夠修長(zhǎng)
外觀：外觀硬朗，就是車屁股短了點(diǎn)，側(cè)面看起來(lái)不是太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，用料和做工都還行，質(zhì)感也不錯(cuò)，我還算滿意
空間：頭部空間有點(diǎn)小，前后排的空間還不錯(cuò)，不是太高的人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，可以了，畢竟是家用車，家人的安全重要！
操控：
操控得心應(yīng)手，平時(shí)超車并線游刃有余，新車上手也快，非常滿意！
續(xù)航：電耗還算滿意吧，我平時(shí)開(kāi)車大腳電門，電耗基本在13左右，個(gè)人還是比較滿意的！
舒適：舒適度一般般，在接受范圍，靜態(tài)下座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，主要是胎噪的問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)車基本都是關(guān)上窗戶的！
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是不燒油，省錢！
缺點(diǎn)：低速方向盤我感覺(jué)是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦。另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過(guò)其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車不能提內(nèi)飾，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：放水的地方不夠多，放了之后就沒(méi)啥地方放手機(jī)錢包那些了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當(dāng)然偶爾深深踩油門，超個(gè)車也好。
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過(guò)就是方向盤有點(diǎn)重
續(xù)航：目前還沒(méi)有出磨合期，但電動(dòng)車存在磨合期之說(shuō)嗎？好怕用久了電池衰減厲害
舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2019款 舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
購(gòu)買商家
撫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺漂亮,就是屁股有點(diǎn)高,不過(guò)還好。側(cè)面看也很好看,
缺點(diǎn)：暫時(shí)還不清楚,等過(guò)了首保再看看
外觀：我的是黑色的,感覺(jué)很時(shí)尚,很喜歡。就是車漆有點(diǎn)硬。
內(nèi)飾：整體感覺(jué)不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)重。
空間：乘坐空間很大 后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠
配置：只能說(shuō)一般般,畢竟價(jià)格在這擺的,也不強(qiáng)求,也不知道怎么說(shuō)了,自己喜歡就好
動(dòng)力：起步肉,但是速度上來(lái)了,動(dòng)力就很好了,超車什么的很有自信。
操控：
這個(gè)級(jí)別,談不上操控,反正開(kāi)起來(lái)很輕松
續(xù)航：正常水平，還是夠用的
舒適：:座椅很舒服,后排座椅有點(diǎn)硬,坐久時(shí)間屁股難受,隔音效果不錯(cuò),就是胎噪稍微有點(diǎn)大。不過(guò)可以接受
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2021款 客運(yùn)版 尊享型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
耗 電 量395.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多的，比如它的外觀時(shí)尚大方，還有內(nèi)飾很多儲(chǔ)物格子，非常實(shí)用，功能強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：不太喜歡這臺(tái)車的中控布局，感覺(jué)屏幕稍微有一點(diǎn)大，尺寸再小一些，就顯得更精致了！
外觀：它的外觀簡(jiǎn)約優(yōu)雅，看起來(lái)非常靈動(dòng)，線條也很自然，車子尾部造型圓潤(rùn)，有一種時(shí)尚氣息！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，做工挺好的，而且選材相對(duì)環(huán)保，沒(méi)有太刺鼻的味道，這讓人很安心！
空間：空間足夠我們一家三口人使用了，偶爾會(huì)帶著三兩個(gè)朋友一起外出，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)！
配置：這款車配置強(qiáng)大，可以給人一種物超所值的感覺(jué)，它的充電方式很簡(jiǎn)單，功能豐富！輔助駕駛給力！
動(dòng)力：動(dòng)力符合我的需求，平時(shí)在市區(qū)跑很省勁兒，爬坡的時(shí)候也不會(huì)有慢吞吞的情況！
操控：
這輛車操控感不錯(cuò)，我和老婆偶爾會(huì)換著開(kāi)車，感覺(jué)她那臺(tái)小型SUV更笨重一些，這車輕盈，方向盤好用！
續(xù)航：續(xù)航不錯(cuò)，車子的充電速度也非常快，有時(shí)候著急出門，也不會(huì)耽誤了行程，充滿電可以堅(jiān)持五六天吧！
舒適：我對(duì)于這款車的舒適表現(xiàn)非常滿意，沒(méi)有什么槽點(diǎn)，座椅舒服，還有它的減震和隔音效果都挺好的！
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2021款 客運(yùn)版 舒適型 9座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的優(yōu)點(diǎn)很多，比如它的價(jià)格很便宜，還有就是車子的外觀時(shí)髦大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較好！
缺點(diǎn)：它雖然物美價(jià)廉，但是也有缺點(diǎn)，畢竟車子都沒(méi)有十全十美，這車缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，在高速公路的時(shí)候風(fēng)噪比較大！
外觀：我當(dāng)初就是因?yàn)橄矚g這車的外觀，才買下它的，非常漂亮，設(shè)計(jì)很帶感，尾部有一種高大上的感覺(jué)！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工細(xì)膩精致，沒(méi)有那么粗糙，看起來(lái)還是挺好的，而且摸起來(lái)手感也比較好，功能豐富！
空間：車子空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我非常喜歡，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，大部分時(shí)間我都是一個(gè)人開(kāi)車出門，偶爾會(huì)帶朋友，坐三四個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題！
配置：這款車配置很良心，而且車子的整體做工非常好，坐在車?yán)锞蜁?huì)有滿滿的安全感，對(duì)比同價(jià)位的車它是最棒的！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，讓我重新認(rèn)識(shí)了電動(dòng)車的實(shí)力，雖然價(jià)格不高，但是跑起來(lái)特別有勁兒！
操控：
這車真的特別好開(kāi)，別看我是一個(gè)新手，只用一周左右就熟練上手了，主要是方向盤容易操控，調(diào)校好！
續(xù)航：這車?yán)m(xù)航我覺(jué)得還行吧，如果說(shuō)每天只是上下班不亂轉(zhuǎn)的話，能堅(jiān)持一周左右！平時(shí)充電都非常方便！
舒適：非常喜歡這車的座椅，柔軟有彈性，而且包裹性非常強(qiáng)，不擔(dān)心顛簸，減震也不錯(cuò)，隔音效果也很讓人滿意！
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購(gòu)買車型菱智M5新能源 2020款 長(zhǎng)航版 舒適型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程9080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這臺(tái)車的外觀很時(shí)尚，還有就是純電動(dòng)節(jié)能環(huán)保，快充也比較方便！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是異味問(wèn)題吧，這也不算什么大缺點(diǎn)，畢竟是新車都會(huì)出現(xiàn)的情況。駕駛不到一周，味道就沒(méi)有了！
外觀：外觀算是比較潮的類型，簡(jiǎn)約時(shí)尚的流線設(shè)計(jì)，讓車型更有新意，格柵設(shè)計(jì)也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾果然沒(méi)有讓我失望啊，真的太良心了，別看是20萬(wàn)不到的車子，其實(shí)各種配置都有！
空間：整體空間利用率還是特別高的，前后排座椅寬敞，儲(chǔ)物空間也很大！我覺(jué)得挺好的！反正對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了！
配置：別看是純電動(dòng)的車子，配置絲毫不輸給那些燃油車，很多功能我覺(jué)得特別實(shí)用！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，爬坡的能力也超級(jí)強(qiáng)悍，每次我上班的時(shí)候都需要爬坡，速度杠杠的！
操控：
操控感受也沒(méi)有讓我覺(jué)得失望，反正我很喜歡它的方向感手感，非常細(xì)膩，而且換擋、加速都很輕松！按鍵手感不錯(cuò)！
續(xù)航：續(xù)航雖然沒(méi)能達(dá)到官方說(shuō)的420，但是基本都是在400左右，這樣的情況我已經(jīng)很知足了，非常滿意！
舒適：這臺(tái)車綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)，反正我是被它的座椅表現(xiàn)征服了，軟硬適中，而且貼合性好，支撐效果也很給力，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)很累！
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瑞風(fēng)M4
長(zhǎng)安歐尚A600EV
寶駿730
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日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
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