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緊湊型SUV關(guān)注度
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(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),因?yàn)樗钶d了1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再配上這個(gè)無極變速箱,所以感覺特別好。這一次的國慶自駕游,我們開著車在高速上行駛,感覺到了無窮無盡的動(dòng)力,踩油門的時(shí)候,感覺非常的順暢。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21839公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車是1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再配上 CVT無級(jí)變速箱,在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力十足,根本不會(huì)被超車。平時(shí)上山下坡都是順風(fēng)順?biāo),而且車子還有輔助上坡的功能,所以并沒有什么顛簸的感覺,反而有一種“策馬奔騰”的感覺。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開了三萬多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),可能是 CVT變速箱的原因,加速的時(shí)候有點(diǎn)慢,高速的時(shí)候很穩(wěn),動(dòng)力輸出很平穩(wěn),油門也很靈敏。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8 l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高,就是用來代步,偶爾拉點(diǎn)東西!換擋很順暢,超車也很給力!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,加速的時(shí)候很有力,正常高速開沒有一點(diǎn)壓力,上高速跑個(gè)120還是很輕松的,就是超車的時(shí)候也很迅速。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:去進(jìn)貨的時(shí)候大部分時(shí)間都起的很早,五六點(diǎn)就起來了,有的時(shí)候也趕時(shí)間,所以日常加速起來也毫不費(fèi)事。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話,本來我自己平時(shí)也是城市和高速路走的多,也不是說經(jīng)常和朋友們?nèi)_沙玩了什么的,也沒有說多好,也沒有說多不好,就是日常的出行就差不多,不夸不別,也就是普普通通的吧,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18263公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8L自然吸氣,行駛過程中想要有多好的推背感還是有一點(diǎn)欠缺的,我一般都是在城市道路上跑的多,除了起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,需要深踩油門外,加速上還是表現(xiàn)的不錯(cuò)的,只要舍得踩油門,動(dòng)力也是源源不斷的就跟上來了。換擋也挺平順的,沒有感受到明顯的頓挫感,所以總體上來講對(duì)于日常使用這個(gè)動(dòng)力還是足夠用了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上表現(xiàn)就一般般了,在市區(qū)開倒是完全夠用。車子雖說起步提速不是很肉,但沒有那種動(dòng)力澎湃的感受。平時(shí)上下班代步的話完全夠用,拉貨多一點(diǎn)就弱了不少。提速的時(shí)候明顯感覺后勁不足,反應(yīng)不少很靈敏。就算是油門踩的很深,一樣感覺不到爆發(fā)力。也就是說想要那種開車很爽的感覺,這車基本上很難做到。
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