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東風(fēng)小康-風(fēng)光S560

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緊湊型SUV關(guān)注度

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風(fēng)光S560車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-9.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-7.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)光S560 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)都市型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.52
4.70
7.57萬(wàn)元
5.0L/100km
風(fēng)光S560 2021款 2.0L 手動(dòng)都市型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.63
6.79萬(wàn)元
8.0L/100km
風(fēng)光S560 2021款 改款 1.5T CVT精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
7.89萬(wàn)元
8.5L/100km
風(fēng)光S560 2021款 2.0L CVT精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
7.69萬(wàn)元
10.0L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格5.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 駕駛的感受挺不錯(cuò)的,檔位清晰,掛擋很輕松,方向盤的握感舒服,打方向的時(shí)候指向精準(zhǔn)! 后駐車?yán)走_(dá):倒車影像跟倒車?yán)走_(dá)用處挺大的,能夠很有效的規(guī)避倒車風(fēng)險(xiǎn),影像像素好,車后面的情況能夠看的很清楚。底盤懸架支撐:底盤穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾,就是比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候比較顛。剎車表現(xiàn):剎車用下來(lái)我覺(jué)得有點(diǎn)偏軟,剎車的時(shí)候要踩深一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò)值得擁有 電子助力的比我以前開過(guò)的液壓助力要輕的多
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還是可以的,電子助力的方向盤,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不沉,很輕松就轉(zhuǎn)過(guò)了。多功能方向盤用起來(lái)也比較得心應(yīng)手,很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8679公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控也就一般,反正也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,要求不能大高,個(gè)人覺(jué)得蠻好開的
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛起來(lái)挺好的,既省心又省力!方向盤很輕便也靈活,這個(gè)轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的,這個(gè)車雖然便宜,但是該有的都有,SUV的地盤,通過(guò)性也好,
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這方面算是一輛車的靈魂了,主要是轉(zhuǎn)向的靈敏度我感覺(jué)還可以,操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單。用起來(lái)很靈活,幾乎不用力就能保持平穩(wěn)前行,我個(gè)人還是很喜歡的
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤蠻精準(zhǔn)的,跑高速的話有點(diǎn)重,對(duì)于一些力氣小的女生來(lái)說(shuō)還是有些吃力的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我的是1.8L手動(dòng)都市型,在市區(qū)開車經(jīng)常會(huì)遇上堵車,但車子很少會(huì)出現(xiàn)死火的情況,檔位入檔也很平順,沒(méi)有頓挫感,就是車子避震效果一般,回鄉(xiāng)下時(shí)很多坑坑洼洼的路段,車子搖晃明顯,還有車子隔音效果一般,希望廠家能改良一下。我買的是低配的車子,很多東西是手動(dòng)的,座椅調(diào)節(jié)也是手動(dòng)的,我一個(gè)男人沒(méi)問(wèn)題,但老婆使用起來(lái)就有點(diǎn)吃力,早知道當(dāng)時(shí)加多一萬(wàn)塊買臺(tái)高一個(gè)配置的,這樣就沒(méi)那么麻煩了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向是有電子助力的,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是剎車有點(diǎn)偏軟,在車很多的地方不敢開快,需要提前剎車才行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 風(fēng)光S560的底盤相比起其他的SUV來(lái)講稍微能低一點(diǎn),也會(huì)因此而提高底盤的穩(wěn)定性,還有就是我感覺(jué)它的側(cè)向支撐性也比較好,所以在高速開車肯定是不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況,過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾,而且變速箱的在行駛的過(guò)程中也是非常積極又平順的。
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