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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格64.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.偶爾考慮接待，空間和內(nèi)部空間都很好。2.與標(biāo)軸730相同生產(chǎn)線的德國丁格芬工廠生產(chǎn)。3.標(biāo)配空氣懸掛，無邊框車門和后輪。4.本人是果粉，寶馬ID7與手機(jī)完美連接，上車后自動(dòng)連線，絲絲滑爽。5.A7和 GLS的對(duì)比，我覺得6 GT是最好的選擇。
缺點(diǎn)：目前尚無任何不滿之處。唯一擔(dān)心的就是底盤太低了，輪胎也太偏了，過馬路的時(shí)候可能要小心一點(diǎn)。一開始他開的是越野車，在減速帶上幾乎沒有減速，現(xiàn)在換了一輛6 GT就需要適應(yīng)一下了。
外觀：外觀就更不用說了，尤其是后45度角，更是帥的不像話。還有5幅 M運(yùn)動(dòng)輪轂，相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：選了一款黑色的，還不錯(cuò)，還算滿意。配上真皮座椅，乘坐起來感覺還不錯(cuò)。奔馳或許更有豪華感，但我覺得6 GT也不錯(cuò)，既能彰顯豪華，又能滿足年輕人的審美。
空間：空間還算不錯(cuò)，無論是商用還是家用， B柱有出風(fēng)口，頭部空間比國產(chǎn)5系 LI還要大。最重要的是，它的后備箱很大，可以裝下我最喜歡的邁凱倫和世界杯，偶爾還可以騎著自行車去城市或者附近的村鎮(zhèn)玩一玩。
配置：這輛車性價(jià)比不高，選擇6 GT的車，肯定不會(huì)考慮性價(jià)比，這輛車很有個(gè)性，沒有邊框，不像5系那種爛大街的5系，而是原裝德國丁格芬的原裝。最后是兄弟三人的合照，還有霧氣中的X3。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，五點(diǎn)五秒的加速，足以碾壓百分之九十的車輛。B48與采埃孚8 AT已經(jīng)是老搭檔了
操控：
寶馬的操控，不用擔(dān)心，是行業(yè)的領(lǐng)頭羊。我很滿意，自從我買了X3之后，我就想買寶馬了。
油耗：油耗大概在8塊左右，上下班的時(shí)候，偶爾也會(huì)跑一趟高速。正常情況下，市區(qū)的汽油應(yīng)該在9-10，高速7個(gè)油左右。
舒適：進(jìn)口車，有點(diǎn)異味，不過開了幾天基本就淡了，買了展車，可能是4S店在展示前做了甲醛處理。座椅很寬敞，坐起來也很舒服。
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