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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的價(jià)格的確是比較實(shí)惠的，而且本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也完全沒有問題，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，同時(shí)保養(yǎng)維修費(fèi)用比較低，油耗也同樣比較低，可以說在后期的用車過程中既省錢又省心，車內(nèi)的空間同樣也比較大，實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)的問題就是整個(gè)車子的底盤舒適度的確是比較差一些，同時(shí)車內(nèi)的異味也比較大一些，其他方面的表現(xiàn)都還可以
外觀：我覺得哈弗M6 PLUS的前臉設(shè)計(jì)真的是非常有視覺沖擊力的，大面積的中網(wǎng)以及犀利的大燈呈現(xiàn)出了一種非常兇狠的感覺，寬大厚重的車尾看著也挺霸氣的，總之整個(gè)車子的外觀看起來特別運(yùn)動(dòng)，完全是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精致，一些細(xì)節(jié)也有注意到，接縫處處理的很細(xì)膩，沒有多余的毛邊，摸著很平滑，而且中控臺(tái)造型也很拉風(fēng)，看起來就是挺賞心悅目！味道肯定是有點(diǎn)，但是不會(huì)到刺鼻的那種程度，天氣暖和了多開窗通風(fēng)就可以解決了。異響暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，希望繼續(xù)保持！
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，我身高1米78米，體型偏胖，坐上去頭部和腿部還有寬裕的空間，坐在后排也寬敞，坐上去蹺二郎腿都沒問題，三個(gè)大男人坐上去也不擁擠，不過中間的位置有點(diǎn)凸起，長途久坐有點(diǎn)不舒服。
配置：相比同級別的其他國產(chǎn)車而言哈弗M6 PLUS的二手車保值率也算是很可以的了，再說它本身的定價(jià)就不是很高，而且?guī)Ыo我們的用車體驗(yàn)也比較好，所以我認(rèn)為這輛車買的還是很劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說夠用，以前總是喜歡開快車，有了寶貝之后再也不開快車了，安安穩(wěn)穩(wěn)的讓家里人坐著舒服才是最主要的。有的人說這小馬拉大車太肉，也有人說只有肉人沒有肉車，我覺得說的都不太對，要是覺得車肉就得舍得踩點(diǎn)油門，要么覺得肉還買它干嘛，那些說只有肉人沒有肉車的，給你配個(gè)奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)的酷路澤，看你能不能飛起來。
越野：
操作感覺還可以，方向盤的手感還是錯(cuò)的，指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎沒有什么虛位。車子高速行駛的時(shí)候也不會(huì)飄，挺穩(wěn)的�？赡苁怯捎谝郧熬烷_車比較多的原因，買回來沒有多久就很快的熟悉了M6的操作，感覺M6沒有開幾天，就可以很好的操控了。而且M6的底盤比較高，平時(shí)在鄉(xiāng)下開著也比較方便，也不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤。
油耗：到目前為止跑了大概有1500多公里，平均油耗百公里7.8升，我感覺還是挺省油的。
舒適：這輛車就是減震比較硬一些，偶爾遇到些顛簸路面坐到車上的晃動(dòng)感就特別明顯，所以路況不好時(shí)最好還是把車速降得更低一些，這樣不僅能夠提高行駛安全性，最起碼也不會(huì)特別顛
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
