一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程662公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一名新手司機,前年考的駕照,今年才研究買車,最終選擇了榮威RX3PRO,對于這輛車的表現,我是很認可的,首先價格合理,趕上4s店搞活動入手的,不但價格上便宜,而且贈品很多,還有免費機油券,免費工時卷,抽獎活動等等;其次動力總成很可靠,1.6的自吸發(fā)動機匹配cvt無極變速箱,這套動力總成從技術層面上講相當成熟,后續(xù)的維修保養(yǎng)費用也不會高;最后外形好看,屬于很有運動感的外部設計,六邊形的進氣中網,大燈全部都是LED的,還有鋁合金材質的輪轂大小剛好合適,與車身很配套很協調。
缺點:不太滿意的就是感覺空間略微有點小,我本人185的身高,開車的時候必須調整前排的座椅,后面的空間明顯縮短,后排顯得可能有點擁擠了;還存在一個小問題就是內飾的縫隙是真的多,打掃起來特別不方便,最近的天氣有揚沙,開門關門,灰塵都吹在里邊不好打理。
外觀:這車的外觀設計就不用多說什么了,當初入手這款車的時候,我們兩口子就是被它的外觀設計所吸引。這車的前臉設計看起來非常潮,蘊含著眾多的時尚元素,而且格柵的設計,增強了車頭的立體感,行駛在路上,回頭率杠杠的。
內飾:內飾造就的這一個橙色的搭配就顯得非常的年輕,充滿了活力,我是喜歡這個跳色的,座椅包裹和材質看著也都比較精致,內飾上來說我覺得比老款的要好看很多了。
空間:有點不太好意思,目前本人還是單身,每次出門都是自己一個人,整輛車的空間都屬于我,所以說空間上不存在任何問題,老爸老媽偶爾來看我,去車站接他們,三口人一輛車也是輕輕松松的。
配置:總體來說我覺得是一款性價比比較高的車,不管是從配置還是價格方面都挺滿意的。
動力:這輛車搭載的是自吸發(fā)動機,我很喜歡這種平順的感覺,與世無爭,循序漸進,只要油門變化,動力和速度馬上就有變化,幾乎是同步進行的,有時趕時間,也需要快速行駛,油門開度大一些,時速80公里左右就是很輕松的事情。
越野:
關于這輛車的操控,我已經介紹過了,主要就是各種各樣的功能很多,包括輔助性功能和安全性功能,基本在用車的時候都有提現,還有斑馬系統是最新的版本,感覺上反應速度很快。
油耗:目前的油耗屬于不高不低的狀態(tài),因為是一輛新車,現在行駛的不多,所以還在磨合期內,油耗有點兒高也是正常的,昨天剛看的總行駛里程970公里,百公里平均油耗7.0升,根據現在的油價,也就是5毛錢左右1公里。
舒適:RX3Pro的車子舒適性真的沒的說,開著這輛車子上路給我的第一感覺就是相當的舒服。首先座椅很軟,坐上去感覺很安逸,其次車子的操作系統很契合我的要求,換檔時相當順暢,很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對RX3最滿意的是顏值上,其次就是價格,畢竟新上市的車,路上開的少,回頭率還是很高的。
缺點:再說最不滿意的,主要是兩方面,第一是我不太能接受的,價格浮動比較大,剛買完車沒多長時間,4s店就搞活動,價格上優(yōu)惠了一些,贈品也比我買車的時候更多了,心理上會覺得很不平衡;第二是安全系數不太高,主要是配備的氣囊數量少,除了主副駕駛位置的安全氣囊,其他位置都沒有氣囊配備,一旦出現問題,后果不堪設想,這方面希望廠家重視一些。
外觀:外形就是大大方方的,開出去很體面,雖然不是什么豪華品牌,什么進口品牌,但是單從顏值上講,榮威RX3PRO絕對上得了排面。
內飾:內飾設計上屬于簡潔明了的風格,望眼欲穿,每一個功能區(qū)都很獨立,10.1英寸的中控大屏,支持觸摸操作,支持手機互聯,使用導航是非常方便的。
空間:前排無論怎么調,后排的空間都很充足,起碼有三拳的距離,后備箱也很能裝,我測試過讓我三個朋友同時坐在后備箱,三人還能平齊做
配置:在我的預算期,能夠買到合適都車子,媳婦也能夠滿足,顏值,配置,動力也夠用,所以還有啥說的呢。
動力:動力還可以,這臺1.6升的自吸發(fā)動機沒有讓我失望,每天開著它上班下班,反復控制油門開動,發(fā)動機響應很積極而且輸出動力是很線性的,平順度很高,cvt變速箱也是很智能的。
越野:
我感覺榮威從那天開始出汽車,就感覺它的操控性還把控的不錯,因為聽銷售顧問和我講這個車最早的血統是英國的,所以對他的血統還是比較正宗,我覺得操控方面,老媽和老婆都是對他有信心的,所以說當選擇車的時候,她們娘倆還是選擇了這款車
油耗:從入手到現在,車子只上過一個高速,大部分時間是在擁堵的市區(qū)里行駛,百公里的綜合油耗是6.8,這樣的油耗表現也在預期之內。
舒適:坐在后排懸架不是特別的顛,舒適性還是可以的,座椅坐起來也挺柔軟的。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我們家第二輛榮威的車。買的時候,我們是先看中外觀設計的,前臉的設計采用了多層式的設計語言,辨識度非常高,還很好看,老婆很喜歡這個顏值。再加上入手這款車的時候,價格也很合適,車內的配置豐富,該有的功能都用,開起來讓人很滿意。
缺點:大部分的性能都是挺不錯的,只是偶爾感覺車子的動力好像不是特別的強勁,提速的時候,動力稍微有一點肉,但是這種情況也不是經常發(fā)生,還有就是后排座椅舒適性稍微有一點差。
外觀:RX3PRO的外觀一看就特別居家,但是它的車上也是自帶運動氣息的,我挺喜歡這種不夸張不造作的車子,總的來講整個車子的外觀非常耐看,也確實是很符合我的審美風格。
內飾:內飾設計還是非常新潮的,不可否認的是材料上確實有它的不足,但是在設計這一塊兒還是能夠彌補一些的,這種體驗還算是比較不錯的。
空間:同級別的車里算是中規(guī)中矩的,空間夠用,平時就我自己用,車里空間到處都是,一般也不放什么東西,充其量陪家人去個超市買點東西,多可能買兩大袋吃的用的,基本放后排也就夠用了,后備箱都懶得開了,有時候感覺后備箱那么大地方都讓我浪費了,好在大比小要強,萬一哪天拉點大的東西,放不下就尷尬了。
配置:價格滿意,外觀顏值帥氣,我對榮威RX3PRO性價比是很滿意的。
動力:1.6L的發(fā)動機,我上下班開綽綽有余,平時開車也不怎么飆車,安全駕駛很重要,動力對于我們家使用夠夠的,上高速也沒有跑不動的感覺,但是家屬性子急,總說動力欠點意思,路上經常被別人超車,總會叨叨說動力沒有那么強勁。
越野:
車身底盤很扎實,四根懸掛牢牢支撐座車身,不管是在轉彎或者并線的時候,也不會出現明顯的車身側傾的角度。但是方向盤是電子助力的調教的,過于追求舒適,導致開起來沒有什么操控感
油耗:油耗是我提車以來以來值得夸贊的地方,基本都沒有超過7L,和我之前比差距確實挺大,以前總感覺是我技術不佳,開車技術的問題,換了這個車之后,確實是省油很多,不單是我開車的問題。
舒適:車子的座椅填充物厚實,支撐性和包裹性也強,坐起來很舒坦。像老婆那樣挑剔的人,也說這車坐的舒坦,開的舒服。車子的減震性能也出色,過小區(qū)的減速帶,坐在車里不會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款RX3在之前沒有改款的時候,家里人一直在關注,因為之前家里有一臺榮威的汽車,開了多年,沒有什么大毛病,覺得還不錯,所以這次看車覺得這款車還是不錯的,所以還是坦然的選擇了這款小車
缺點:整體上沒有大毛病,小來小去的問題任何車子都無法避免了,第一就是熱車時候發(fā)動機噪音比較大,需要等待二三十秒的時間,噪音才會降下來,大屏幕有時卡頓,連續(xù)按幾下音量鍵,需要等一會兒才有反饋;第二是舒適性,主要就是后排沒有空調出風口,最近氣溫節(jié)節(jié)攀升,上車就要開空調,前排都已經很涼爽了,后排剛剛能感受到一點溫度。
外觀:我也算是入手這個版本第一批車主了,外形設計大氣有型,看久了還覺得挺帥氣的,如果做到自己的風格和特點,那就要看設計師了。外觀特別好看,特別是車身的顏色很獨特,最關鍵的是我媳婦也覺得它好看,它覺得這車特別符合她胃口,開起車都感覺是路上最靚的仔。并且外觀設計的很有運動感。
內飾:內飾就是比較干凈,同樣符合我的審美觀,細節(jié)做得很好,標準化的儀表盤,嵌入式中控大屏,新車有些異味,不是很大。
空間:這車自買下到現在,都是老婆開著上下班,偶爾接接孩子,所以乘坐空間上沒啥問題。而且后備廂的空間也很大,老婆日常去超市購物都靠它了,每次都滿滿當當的一推車,放倒后備箱也就不足四分之一吧,日常家用綽綽有余。唯一讓老婆吐槽的就是中央扶手箱的容量有點小,稍微大點的物件就放不下,平常的手機、鑰匙、化妝品還是沒問題的。
配置:性價比絕對是沒問題的,只要車子好看,實用保不保值這個無所謂,買來又不是為了賣的。
動力:動力方面還是挺充足的,起步加速都挺快。日常爬個坡也是沒有問題的。其次,換擋比較平順。
越野:
方向盤轉向輕盈,女士開能夠很好的駕馭。車里按鍵設計的也比較多。大部分都在觸手可及的地方。操作起來還是挺方便的。
油耗:油耗方面的表現還真的是挺不錯的,一開始我也做好了車子會費油的準備,因為平時都是在市區(qū)內跑來跑去,即使是費點油也是比較正常的,畢竟是區(qū)內的路況不太好,但是實際上還是挺讓我放心的。
舒適:在我看來舒適性是很好的,座椅設計很人性化,靠背角度可以調節(jié),座椅位置可以變化,再加上方向盤的調整,找到一個最佳的駕駛位置并不難。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的,還是它的駕駛感受到,非常的平順,開著一點頓挫感都沒有,我就喜歡這種Cvt的變速箱,比雙離合的穩(wěn)定多了,開啟了很舒服,車身本身小巧玲瓏,最適合家用市區(qū)開了,地盤也比轎車高,稍微高一點的臺階也可以很輕松的上去,買它就是為了方便。
缺點:這輛車不足的地方也很明顯,作為一輛小型SUV,后排空間并不是很大,只要不是滿載的情況,后排不坐三個人,那么空間是沒問題的,一旦滿載,后排坐滿三個人,空間上還是有些壓力的;再有就是座椅是織物的材質,第一不是很高的,第二不好清潔,第三與皮膚直接接觸起來有些拉吧,反正不是很舒服的。
外觀:我不是外貌協會的,不過對顏值也有一定的要求,最起碼別太丑,看起來舒服一點就行,榮威RX3PRO的顏值完全超預期,很帥,很陽光,很有品位的。
內飾:皮質座椅,坐著很舒服,軟硬度也很好,多功能方向盤開車時操控更方便,觸感也很舒服,后備箱照明燈很人性化設計
空間:車內的乘坐空間是很寬敞的,對于我而言,后排放了一個寶寶的安全座椅之后再做兩個老人也不會覺得擠肩膀,同時。前排的儲物空間設計的非常合理,不僅四個門板都有出格,而且車的擋吧前后都是有儲物格的,可以隨手就放自己想要放的東西
配置:我感覺他的性價比還是非常高的,因為在我自己所能承受的范圍之內,我也看了很多的車型,基本上其他品牌的車或多或少都有一些比不上他的地方,而且我覺得在城市代步的話,這樣一款車確實非常的不錯,顏值方面也能達到我的標準,可以說偏向于年輕化,很有活力的一款車型。
動力:車身的重量比較輕的,提速也很快,超車的話也是沒有問題的。
越野:
操控方面,我適應的很快,每天上班下班都會面對復雜的交通狀況,一開始有點緊張,久而久之就完全適應了,控制好車速,控制好車距,開車不分神,開車不玩手機,我覺得就不會有問題的。
油耗:油耗正常,我平時開車很仔細,就算再著急,也不暴力駕駛,油耗一直都很平穩(wěn),已經接近560公里了,平均油耗7.1升。
舒適:舒適性方面,我覺得從榮威買第一輛車的時候就感覺舒適性方面還是不錯的,但是轎車跟SUV絕對開起來和坐起來是有相同不一樣的地方,SUV的做起來會稍微板正一點,但是轎車屬于半躺姿,開車剛開始開起來,還不是太適應
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗比較低,在市區(qū)跑的話,還不到七個油,在跑高速路上的時候,油耗還要小點,我一個打工族肯定也想著省點油錢,所以這點我特別滿意;其次就是我媳婦對車子的外觀很滿意,她說給人一種過目不忘的感覺。
缺點:關于這輛車的一些配置讓我不太滿意,第一安全氣囊數量太少,只有主副安全氣囊,其他位置都沒有氣囊配備了,安全性上差點意思;第二皮質的方向盤只能上下調整,左右不能調整,方向上有些單一,對舒適性也有些影響;第三只有定速巡航,沒有acc,這里就只能表示遺憾了,沒花那份錢,就不能享受更高科技的功能了。
外觀:車子后排地板中間的突起稍微有一點高,所以如果并排坐三個人的話,那么中間的位置就不會有兩邊那么舒適,畢竟腿不能很好的放置,會影響到座位的舒適性。不過車子的密封性和減震還都挺不錯的。
內飾:車廂里面大屏幕尺寸巨大,色彩還很絢麗,看著沒有顆粒感
空間:這輛車的前排空間是沒有任何問題的,根據我的身高,坐在主駕駛位置,頭部空間還將近10公分,左腳放在休息踏板上,右腳控制剎車和油門都很輕松,沒有任何阻礙,后排的頭部空間就有點小了,之前已經詳細說過了。
配置:總的來說,這臺RX3PRO還是很讓我滿意的,作為我的城市代步車再合適不過了。
動力:老婆開車,這款車的動力綽綽有余,1.6的排量雖然不大,但平常跑起來的時候,動力很強勁,超車、爬坡沒問題。再加上老婆開車比較溫柔,不在乎動力。
越野:
方向盤在60碼以下是有點偏輕的,60碼以上是稍微有一點重。
油耗:剛開始我們選擇榮威的時候,就有朋友說這個車費有,可是我自己覺得開起來的時候,包括自己的體驗,包括自己的掐過油耗,整體來說不費用,因為之前我的老車百公里才六個多,所以這款車我還是對他比較有信心的
舒適:座椅的包裹性挺好長時間,駕駛起來也不覺得累。其次就是這款車的隔音效果還是蠻好的。上下班兒的時候聽聽音樂還是很愜意的。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格很滿意,家里有一個車,以前都是我在用,現在愛人上班的地方也搬的距離家很遠了,她要是不開車,電動車從家到公司就要一個多小時,出于心疼她只能是給她開了,沒多久時間感覺還是不方便決定說再買一輛,就想著再來一輛小點的SUV,想要一輛偏省油一點的。我想著首先考慮的就是價格,找個便宜點再考慮這個車的其他性能,這個車就很符合我的要求,并且后期性能和其他方面也沒有讓我失望,上牌的時候還專門和家里那輛車岔開了尾數,后期可能限號,這樣還更方便些。這輛車確實買的很值得,家用非常的合適。
缺點:要說最不滿意的方面我感覺就是動力上,超車沒有明顯得推背感。
外觀:俗話說不管看什么,首先看到肯定是臉,顏值最重要,第一印象決定著你是否要選擇它,所以它的顏值我是認可的,特別這個灰色橙色的搭配,運動中有一絲青春活力的感覺,小年輕的必選!
內飾:內飾身體接觸的位置,都是軟質材料,而且中控臺還有皮革包裹,中間一個大屏幕眼睛看上去色彩分辨率是很細膩的,而且里面操作起來設計的動畫UI很精致,不會有什么粗糙的感覺
空間:這輛車的空間倒是還行,雖然是小型SUV,軸距只有2625,但內部空間挺大的,主要是利用率高,多了不說什么,家里現在有三口人,滿足我們的衣食住行是輕輕松松的,就算一家人都坐在車里面也沒什么壓力。
配置:雖然車子還在不斷的磨合當中,但是整體上來說,各方面的性能也還都是挺不錯的,我也基本上能夠完全的掌握,而且也挺滿意的,關鍵是有了新車以后,我的生活也好像有了新的變化,每天開著它上下班心情也變得比較舒暢。
動力:榮威RX3PRO搭載的是一臺1.6L自吸發(fā)動機,4缸結構很穩(wěn)定,工作時的噪音不大,只是最近天氣越來越熱,溫度越來越高,開空調是時常的事,眾所周知,空調壓縮機工作時會占用一部分發(fā)動機輸出的功率,動力上的表現就不是那么充足了,稍有遜色。
越野:
操控很好,我已經有一段時間沒開車了,但是上手速度依然很快,自動擋的車就是好開,控制好方向,控制好油門和剎車,還有倒車影像和倒車雷達作為停車輔助,我想有這些就足夠了。
油耗:油耗也非常的理想,在城市用車他也能夠把油耗控制在七個油之下,而且油箱的容量是比較大的,加滿油后足以支撐我使用相當久的一段時間,尤其是和身邊同事的SUV比較的話,那么油耗這方面還是非常突出的。
舒適:只有座椅是我要吐槽的地方,織物材料的座椅確實不好辦,尤其車上有孩子,一旦弄臟了就不好清理,回頭要買一個四季坐墊套,保護起來就容易打理了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是車子的本身,這是我們家的地一輛小汽車。以后我們一家三口再也不用忍受下雨,刮風的天氣還有冬天的寒冷,夏天的悶熱,一家人可以坐在RX三里面溫暖如春,而且它可以給我們遮風擋雨提高一家人的生活品質
缺點:為了跑跑車,外出的時候上過兩次高速,噪音不小,關著窗戶也能聽到外面的聲音,但也不算特別大聲,也不是呼呼的風聲,聽著是嗡嗡的,不知道是風還是發(fā)動機的聲音,修車的師傅檢查了也沒什么問題,說如果嫌棄發(fā)動機有聲音可以在前機蓋加一層隔音棉會好一些,以前也聽說過,我感覺效果應該不是很顯著,打算再開半年了再說。
外觀:外觀設計我覺得是很精致的,看到第一眼任性三的時候,我是被顏值外觀所吸引的。黑色的中網搭配橙色的車漆看起來很運動,而且兩個大燈和下進氣口形成了一個X的造型,非常的有個性
內飾:內飾中規(guī)中矩,很常規(guī)化的設計風格,雙炮筒式儀表,清晰度很高的大屏,還有中控區(qū)域也十分規(guī)整的。
空間:空間上面表現多少的優(yōu)點,讓我不是太滿意,因為我想選擇RX5,可是老婆和老媽說都開不了,只能選擇這款車,但是作為我這個200多斤的胖子,坐到里面,大家不要笑,真的是有一點點,不是太寬敞
配置:空間能夠滿足我們家的使用,而且外觀還很洋氣,性價比我是認可的
動力:我感覺這輛車的動力表現還是很OK的,這臺1.6L的發(fā)動機的動力滿足日常代步絕對沒問題,車子開車也沒那么肉,當然是沒有渦輪增壓發(fā)動機那么強的爆發(fā)性,但整個動力輸出很平順,自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)維修費用也超級便宜,說白了就是沒有那么矯情。
越野:
操控一直都是榮威車的強項啊,十分適合駕駛,方向盤虛位不大,駕駛的樂趣很高,我雖然個子高,顯得方向盤的位置比較低,但是操作起來也還是特別方便的。平時在市區(qū)里面開的話,轉彎,上坡,掉頭我感覺都能輕松駕馭,稍微打一點方向,車就特別靈敏地轉過去了,對于平時直行的話,我感覺車開起來還是比較穩(wěn)定的。
油耗:車子目前開了200公里儀表,顯示油耗是七個油,我加的是92號的汽油。一箱油還沒有跑完
舒適:車子后排地板中間的突起稍微有一點高,所以如果并排坐三個人的話,那么中間的位置就不會有兩邊那么舒適,畢竟腿不能很好的放置,會影響到座位的舒適性。不過車子的密封性和減震還都挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然相處時間也不長了,畢竟天天開他上下班,對于這臺車子也是比較了解了,我覺得這臺RX3PRO所帶給我的用車體驗還是非常不錯的,可能沒有多么高級,但是整個車子真的會讓我很安心,也很放心,因為本身的安全性做得很到位,而且1.6L CVT的這個動力總成也擁有著非常經濟的油耗表現以及非常穩(wěn)定的質量,車內的配置算不上是特別高,但也是完全夠用的,比較小的車身尺寸也真的是很適合經常的失去駕駛,非常有實力的一臺國產小型SUV。
缺點:感覺不太好的地方是它的空間略微有些狹小,雖然是小型的SUV,但是可能由于我個人的身高偏高一些,我身高大概1m88左右,所以坐在前排開車的話,主駕駛位依舊是需要向后調整一些的,這樣就會導致后排的空間會不太均勻,可能會影響到后排的正;顒有浴
外觀:外觀設計是打動我最重要的一個原因,橙色的車漆看起來非常的運動,而且黑色,銀色的搭配,讓整個車身都有了一股精致的都市范兒
內飾:內飾做工還可以,采用的材質也大部分都是軟性材料包裹,唯一的一點就是提車的時候內飾的味道有點兒大,其次感覺這款車的內飾配色有點突兀。
空間:他的空間問題可能也不是他本身做的不夠好,可能是由于我的身高偏高了一些,我的凈身高大概有1m88左右,所以坐在車內的話,即便是前排駕駛位也會讓我覺得比較緊湊一些,開車的時候是需要把駕駛位往后調一調的。
配置:買這款車,主要是為了讓老婆出行代步的。10萬以內的預算,還選了一輛SUV,車子開起來也很順手,而且外觀的設計很潮,很時尚,動力上也足夠,車內的配置也很豐富,科技含量高。再加上榮威的品質也很有保障,總而言之,我個人感覺性價比高。
動力:1.6排量的自然吸氣發(fā)動機搭配的是一臺CVT的自動變速箱,這個動力總成開起來很順滑,不管城市里面滴速禁止起步還是加速的狀態(tài),都感覺不到頓挫,但是爆發(fā)力還是不如渦輪發(fā)動機來的直接的
越野:
方向盤轉向手感屬于輕盈那一類的,就跟開著一輛轎車一樣,絲毫不會覺得是一輛SUV的笨重感,而且底盤比轎車高出一截,看做這些的視野很開闊,對于我這個高個子來講,頭部視線非常的開朗,一點都不會覺得壓抑
油耗:油耗目前我可以說壓根不準,我開時候一個油耗,我媳婦開反而比我費油,還是技術上的區(qū)別,她老喜歡一腳油么一腳剎車,還是沒有很熟練掌握,所以油耗會比較高,但是我知道常規(guī)來開的話最多也就七個多一點,不會在高,所以等她習慣了在看看到底咋樣。
舒適:舒適性上的整體表現是可以接受的,只是織物材質表面的座椅不太好打理,后排扭力梁的非獨立懸架對于外部的一些沖擊,也只能吸收一部分的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格8.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:仁者見仁,智者見智,情人眼里才會出西施,每一個人對車的需求不一樣,選擇途徑就有了區(qū)別,我是千挑萬選,才買的這輛榮威RX3PRO,作為一輛小型SUV,上下班代步是足夠的,剛剛提車沒多久,最滿意的是外觀和內飾,更準確點講就是內外兼修,外觀很時尚,條理清晰,棱角分明,雖說是一輛小型的SUV,但是仍有一些霸氣的外在表現;至于內飾,倒不是很豪華,而是讓人覺得很舒服,合情合理的布局,使用的材料也多半都是軟性皮質或者皮革的。
缺點:不滿意的地方是車子的動力,1.6升的自然吸氣發(fā)動機拉動這么大的一個車身還是略顯吃力的,雖然城市里面滴速開的很輕快,但是一旦到了高速,如果說想要緊急超車或者是加速超車,都要留足足夠的超車距離,操控起來沒有那么隨心所欲,如果說RX3是1.6T的渦輪發(fā)動機,那就完美了
外觀:外觀完全沒的說,雙層格柵,熏黑設計,凸起的LED大燈。買它就是為了外觀主要是造型和顏色好看。
內飾:內飾的設計還算不錯,算是比較潮,中控臺和儀表盤的設計的運動范兒十足,無論是視覺還是觸覺都顯得很有檔次感,車內的用料很好,使整車更具有科技感和現代化,家里有小孩,所以買RX3Pro的車很放心。就是前幾天因為揚沙的原因,里面進了很多土,犄角旮旯不好打理。
空間:空間感覺中規(guī)中矩,對于我來說略微有點偏小,我身高185坐前排駕駛的話,就得調整下座椅的位置,后排的空間感覺明顯壓縮了許多,后排這個時候感覺就有點擠。其次就是后備箱,后備箱的空間還是挺大的,也可以裝很多的東西。
配置:當時買車首先考慮的是性價比,其次才看的外觀,當時買這款車又買了個店內推出的無憂車寶通,服務項很多我就不一一說了,最重要的項目是終身免費保養(yǎng),一年兩次保養(yǎng),10年下來省了快一萬元,而且這款車還比較省油,粗略得算了下一年的油錢也就3000元左右。
動力:動力這方面也算是比較夠用的,1.6L的發(fā)動機平時跑跑市區(qū),那也是相當不錯的。跑高速路的話,坐滿5個人加速高100也不顯得吃力,不會覺得說動力弱或者怎樣,再就是中后段在高速上,加速很快,這種澎湃的動力明顯能感覺到,那動力肯定能夠滿足的。
越野:
方向盤很輕快,向左向右轉動都很靈活,至今還沒發(fā)現虛位或者曠量的現象,還有其他功能都是很全面的,有些是輔助操控的,有些是提供安全的,我還在適應中,回頭有什么發(fā)現,再來補充。
油耗:油耗正常,不高不低,1000公里的總里程,平均油耗7.3升,已經很給我面子了。
舒適:平時只有自己用,我的主駕駛座位我感覺很舒適,包裹性很好,座椅的彈性和柔軟度也很好,不是特別軟的那種,坐著很舒服,就是開的快了會有一些噪音,會聽歌來緩解一下。
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