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豐田C-HR
2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版

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豐田C-HR車主點(diǎn)評(píng)(195條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他小巧的外觀,小小的車身,不管是行車還是停車,都非常適合新手來開,車身的小小真的是太方便了,簡(jiǎn)約風(fēng)格的操控臺(tái)又要盤,看起來非常的運(yùn)動(dòng),2.0的雙擎加速也很棒,舍得給油推背感,不用懷疑,特別要說一點(diǎn),這個(gè)車真的很省油,而且車子操控非常的好,
缺點(diǎn):空間吧,我覺得這個(gè)車看著挺大的,但是車內(nèi)空間并沒有我想象的那么大,后排的橫向空間還是挺小的,并排坐三個(gè)人的話會(huì)感覺有些擁擠,有的時(shí)候媳婦開車,我想在后排座椅上躺著睡覺,就感覺沒有那么大的空間,腿沒地方放。
外觀:這款車前面的大燈看起來很是飽滿,樣式也比較新奇,進(jìn)氣格柵的模樣看起來也比較大氣。至于車子車身的線條,那必定也是不用說,看起來極為流暢和扎實(shí),一種凌厲的簡(jiǎn)潔大方感被腰身的線條很好地勾勒了出來,和他的名字一樣,雷厲風(fēng)行,大氣簡(jiǎn)約。車尾的大燈看起來也很精致,辨識(shí)度很高。外觀這一塊簡(jiǎn)直是沒得說,高端大氣又精致簡(jiǎn)約,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾:感覺中控屏幕的設(shè)計(jì)也一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車,屏幕尺寸大小剛剛好,像現(xiàn)在這種布局看著也很舒服,讓人覺得干凈利索。包括它用的材質(zhì)什么的也都是說那種比較柔軟,而且摸上去很好的,很到位的那種,按鍵,也有很好的反饋
空間:我這款車它也只是一個(gè)小型的suv,所以在空間上所帶給我的感受并沒有我想象當(dāng)中的那么好,主要因?yàn)槲移綍r(shí)是和父母在一起住家里人口數(shù)比較多,如果要集體出行的情況下在空間方面我也能感受到一定壓力,滿載狀態(tài)之下其實(shí)每個(gè)人的活動(dòng)范圍是不太大的。
配置:這款車的性價(jià)比是超高的,買回來的時(shí)候價(jià)格合理,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,加上車子整體的高滿意度與高配置買,它是一點(diǎn)都不會(huì)覺得后悔的。而且一定要爭(zhēng)取車子的贈(zèng)品哦,不然你會(huì)損失比較多的!
動(dòng)力:CHR是2.0L自然吸氣的,我感覺對(duì)于我來說,這個(gè)東西是完全夠用的家用車,又是作為一個(gè)新手2.0的動(dòng)力完全足夠我日常生活所需,平時(shí)在開車過程中起步加速都很輕松,加速的時(shí)候也會(huì)有一種他們說的推背感超車也沒有問題,雖然對(duì)于我這個(gè)新手來說,超車的機(jī)會(huì)很小總的一句話對(duì)于動(dòng)力我是很滿意的。?
越野: 它的底盤有點(diǎn)硬,有時(shí)候過減速帶或者那種碎石子的路的時(shí)候,會(huì)很明顯的有那種顛簸,然后因?yàn)樗倪@個(gè)懸掛的行程也比較短,有時(shí)候車速控制不好懸掛還會(huì)有那種到底了很硬的那么一下出來。
油耗:現(xiàn)在的這個(gè)油耗我認(rèn)為不是說特別的高,因?yàn)樽鳛橐惠v比較省油的車子,它整個(gè)雙擎的系統(tǒng)做的就是這方面的優(yōu)化,所以平常市區(qū)里面開車也不用怎么太擔(dān)心,油耗也并不是會(huì)很高。如果要是跑高速的話也會(huì)有所下降,反正整個(gè)使用過程一直覺得這個(gè)油耗不是什么負(fù)擔(dān)。
舒適:它底盤調(diào)節(jié)的特別特別穩(wěn),我覺得在行駛的過程中能夠感受到車子很沉穩(wěn),很踏實(shí),而且它帶給人的舒適程度是比較高的。而且它座椅坐上去是有著微微的回彈度的,不會(huì)覺的很硬,平時(shí)把這車子當(dāng)成一個(gè)市區(qū)或者是城市路段的代步車來講,還是非常實(shí)用的,到時(shí)候開著這輛車子出去,不僅它的舒適度很高,家里人坐著都很舒服
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