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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這款車子，我滿意的點(diǎn)實(shí)在是太多了。無論是這款車他的價(jià)格還是油耗，我簡(jiǎn)直都滿意的不行。不過要是非要說的話，C-HR的外觀也是非常的吸引我呀。整款車子的外觀看起來運(yùn)動(dòng)氣息十足，年輕又有活力，讓我一個(gè)快要奔三的人開這輛車的時(shí)候，都感覺自己年輕了不少，哈哈。
缺點(diǎn)：不滿足的當(dāng)?shù)卦谟谲囎拥母粢糇饔貌盍艘恍綍r(shí)開車的話倒真沒注意到它有這個(gè)問題，感覺也都挺安靜的，直到前陣子開了一次高速，就覺得在速度特別快的情況之下，是能聽到風(fēng)噪聲的，并且還有些顯著，現(xiàn)在不知道該怎樣解決這個(gè)問題，放點(diǎn)音樂可以緩解一下。
外觀：外觀肯定是它本身做的比較不錯(cuò)的一點(diǎn)，從它的車身上就能看出來，車身的設(shè)計(jì)理念是非常前衛(wèi)的，我這款車買到手就后每次開車出去我都感覺自己臉上倍兒有光，朋友每次看到我開這款車出來都會(huì)進(jìn)行一番夸贊，像我這款車它車身的顏色是比較多一些的可選擇的范圍就很大，平時(shí)用車的時(shí)候我也感覺到我這款車它的辨識(shí)度還挺高的，如果把車停在地下車庫(kù)只要我到了車附近一眼就能發(fā)現(xiàn)我的車位置所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去也非常的富有科技感，中控的大屏包括液晶的儀表盤，看起來非常的有檔次，經(jīng)驗(yàn)的地方非常的多，包括整車的質(zhì)感非常的有高級(jí)感，個(gè)人感覺比老款的要好看很多，這個(gè)車非常的注重細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)
空間：空間這一塊的話，如果是按照我平常上下班來使用的話，那是完全沒有一點(diǎn)問題的。駕駛座坐上去的時(shí)候，感覺空間很寬裕，沒有給人一種很小很束縛的感覺，后備箱的容量也是比較大的，可以讓我用來放一些日常用品。不過上次載了幾個(gè)同事，有兩個(gè)同事坐在后排，據(jù)他們跟我說，感覺車子的后排好像有一點(diǎn)小，不過也還好，也不是什么大問題。所以整體來說這輛車子的空間我還是很滿意的。
配置：我認(rèn)為這款車的價(jià)格還是比較適中的，而且各方面的配置也對(duì)得起它的價(jià)格。實(shí)用又省油，這種車開出去就非常的有面子。買了是絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力敏感性特別好，剛開始買回來的時(shí)候，對(duì)它的動(dòng)力了解的不是很多，總是踩油門一不小心就彈射起步，開的時(shí)候還是挺緊張的，心跳撲通撲通的，不過現(xiàn)在適應(yīng)了就感覺特別輕松，走在路上超車的時(shí)候速度很快，無論是在市區(qū)還是跑高速，輕輕松松就能感覺到很強(qiáng)的推背感，這樣的動(dòng)力對(duì)于比較復(fù)雜的路面適應(yīng)能力也很強(qiáng)，即使想要出去越野干啥的也特別輕松。
越野：
感覺在路上跑的時(shí)候，整個(gè)方向盤的分量還是非常輕的，而且整個(gè)車子轉(zhuǎn)向的過程也比較輕盈，它的油門剎車一點(diǎn)都不會(huì)覺得費(fèi)力氣。平時(shí)在跑高速的時(shí)候超車也是輕輕松松的事情，我覺得它對(duì)于我來講是那種上手比較簡(jiǎn)單而且也沒有什么太大的負(fù)擔(dān)，可以輕輕松松駕駛的一輛車。
油耗：車子開了有一小段時(shí)刻了，現(xiàn)在為止油耗的浮動(dòng)并不是很大，差不多處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀況了，我個(gè)人仍是挺滿足的。我感覺現(xiàn)在市區(qū)里邊車子那么多，擁堵是不分時(shí)刻的，不光是早晚高峰比較擁堵，其它時(shí)刻段開車也都挺費(fèi)勁的，所以油耗肯定是會(huì)高一些，它能有這種體現(xiàn)是我沒想到的，很不錯(cuò)。
舒適：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有腰托，大腿兩側(cè)和后背的包裹性都非常好
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