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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，裝備好，還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，關(guān)鍵是這車(chē)價(jià)位不高，性價(jià)比很好，關(guān)于豐田C-HR仍是很不錯(cuò)的，如今的購(gòu)車(chē)主力現(xiàn)已變成了以90后為主的年輕人，感覺(jué)咱們90后的年輕人對(duì)車(chē)輛外觀時(shí)髦度的要求也是越來(lái)越高，尤其最讓咱們喜愛(ài)的SUV車(chē)型規(guī)劃上，顏值即正義說(shuō)的便是這個(gè)意思吧，看好豐田C-HR這車(chē)，也是因?yàn)樗兄容^經(jīng)典的外觀造型，規(guī)劃，比較凌厲的車(chē)頭造型，能夠說(shuō)相當(dāng)有年輕時(shí)髦氣味，而且該車(chē)的大燈組也運(yùn)用了十分尖銳的造型，讓整車(chē)看上去相當(dāng)時(shí)髦和大氣，出色的動(dòng)力性能，這發(fā)動(dòng)機(jī)仍是比較出色的，然后便是經(jīng)濟(jì)油耗了，這車(chē)是真省油。
缺點(diǎn)：各方面仍是挺好的，便是后排空間一般吧，我說(shuō)是“空間感”，后排的空間其實(shí)并不算小，我185cm，老婆172cm，不管我開(kāi)仍是她開(kāi)，主駕后面座椅腿部空間都不小，便是后排一般，兩個(gè)人還能夠，三個(gè)人就有點(diǎn)憋屈了，再便是這個(gè)點(diǎn)煙器插孔居然在扶手箱里面
外觀：全體的造型很美觀，尤其是它的車(chē)頭以及車(chē)尾部分十分有辨識(shí)度，層次很豐富，車(chē)子尾部微微翹起來(lái)的感覺(jué)讓整個(gè)車(chē)子都看起來(lái)更加精神了。之前我和媳婦看車(chē)也看了挺多款的，總感覺(jué)其他車(chē)子有點(diǎn)中規(guī)中矩，不是很特別，仍是這輛車(chē)可以讓我倆共同覺(jué)得很美觀，也算是不容易呀。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很棒，很時(shí)尚，內(nèi)飾一眼飄過(guò)去就是豪華的感覺(jué)，車(chē)子的料子摸起來(lái)都很舒服，不得不說(shuō)很享受開(kāi)它的感覺(jué)。中控大屏幕設(shè)計(jì)很好，又清晰又好用。
空間：看網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)車(chē)空間很小，狗都不坐后排，因?yàn)槠綍r(shí)就和男票兩個(gè)人開(kāi)，沒(méi)有坐后排的機(jī)會(huì)，所以沒(méi)大有影響，試駕的時(shí)候坐后排體驗(yàn)了一下。沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差勁，我個(gè)人覺(jué)得還挺好的，可能是因?yàn)槲矣悬c(diǎn)矮還很瘦吧，我覺(jué)得后排我睡覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題，窗子雖然小小的，但是超級(jí)有安全感，就像小小的秘密基地一樣，越小越有安全感，社恐患者宅男宅女必備，后備箱雖然小，但是也很能裝，中間有個(gè)隔板，上面可以放小玩偶，超級(jí)少女心，拍這個(gè)圖片的時(shí)候我是很生氣的，車(chē)?yán)锖脕y好亂，回去男票就要跪鍵盤(pán)了！
配置：我還是喜歡老的合資品牌，信譽(yù)好，質(zhì)量好。尤其是對(duì)于我們這種不太懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛chr可以省很多事。后期銷(xiāo)售時(shí)保值率也更高。
動(dòng)力：動(dòng)力也還可以，提速效果也挺有勁兒的，也挺有沖勁兒的，基本上還可以。
越野：
操作挺方便的，設(shè)計(jì)的也比較人性化，基本沒(méi)有什么太大的壓力，即使是剛下駕駛證的新手司機(jī)感覺(jué)也很放松，方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高，穩(wěn)定性方面表現(xiàn)的也非常的出色，油門(mén)和剎車(chē)也特別的靈敏，輕輕一踩就有反應(yīng)了，挺靈巧的。
油耗：總的來(lái)說(shuō)我挺滿足它地油耗體現(xiàn)，磨合了一段時(shí)刻相較于最開(kāi)端提車(chē)回來(lái)那時(shí)候降低了不少，這種體現(xiàn)已經(jīng)可以達(dá)到我的要求了，現(xiàn)在即使是開(kāi)空調(diào)啥的也不會(huì)有太費(fèi)油的情況出現(xiàn)了，經(jīng)常在市內(nèi)跑也沒(méi)有特別高，是在可以接受的一個(gè)水平范圍之內(nèi)，體現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：車(chē)子油門(mén)剎車(chē)靈敏加上有輔助駕駛功能，開(kāi)車(chē)輕松又安全。座椅包裹性支撐力強(qiáng)、軟硬適中，上下班開(kāi)車(chē)也是一種享受。車(chē)身線條流暢，加上隔音效果好，所以風(fēng)噪和胎噪都很小。中控臺(tái)偏向主駕駛席，開(kāi)車(chē)可以輕易觀察到中控臺(tái)，安全系數(shù)更上一層。
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