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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀,我單位的同事也開過這輛車,我一進單位,就被它的外觀給吸引住了,這輛車很有個性,走在路上一點都不俗氣,開著它就像是一道亮麗的風景線,充滿了運動感。
缺點:除了后排空間小了點,車窗小了點,坐三個人會覺得有點壓抑,而且后排的門把手也挺特別的,一開始看起來還挺別致的,但實際操作起來還是有點不習慣,偶爾有個朋友坐在我的車里開車門的時候,還會嘲笑我一下,不過現在后排已經沒人了,所以也就無所謂了。
外觀:整個 CHR的外觀非常的漂亮,整體看起來特別的高級,前臉霸氣而又不失單調,側面看起來很運動,很有氣場, LED大燈看起來很漂亮。這樣的設計風格在馬路上并不多見。
內飾:這輛車的內飾看起來比較年輕,整體比較簡單,藍色的裝飾條是內飾的亮點,給人一種清新脫俗的感覺。另外,廠家還提供了一個月1 G的流量,不過這個功能需要汽車聯(lián)網才能使用,因為流量不大,平時也不敢用太多,只能留著應急。
空間:CHR外觀出眾,大多數人都喜歡它的外觀,但也有一部分人因為空間有限而放棄它。我覺得這次 CHR重在乘坐感,整體布局還算合理,畢境屬于緊湊型車型,跟漢蘭達沒法比。前排空間很大,后備箱也不算太大,足夠我一家三口使用了。我覺得買車還是要看個人喜好,覺得值就是好車。
配置:合資車在保值方面比國產車更有優(yōu)勢,畢境引進的都是國外先進的技術,質量也是值得信賴的。而且豐田車還有一個優(yōu)點,那就是它更省油,而且后期使用起來也能降低成本,所以感覺還不錯。
動力:現在上下班基本沒問題,加速也沒問題,給油就走。有一次在高速上飆車,車速達到了120碼,但車身卻一點都不飄忽,給人一種穩(wěn)重的感覺。如果你舍得給油,還是會有很強的推背感,后期加速很快,如果你喜歡開車,也能體會到駕駛的樂趣。
越野: CHR的操控性很好,方向盤輕盈,開起來很順手,偶爾超車也不成問題,我的朋友偶爾開過我的車,都說開起來很容易上手。而且我對這輛車的安全性非常滿意,采用了廣汽豐田最新的 TNGA平臺,所有車型都配備了10個安全氣囊,還有很多輔助功能,比如上坡輔助、車身偏移等等。如果你想買這輛車的話,可以去店里試一試。
油耗:這輛車屬于緊湊型 SUV,體積小,油耗不高,現在主要用來上下班,早晚高峰的時候在市區(qū)走走停停,目前油耗7.4左右,每個月在車油方面消費不算很大,作為打工人的我還算能接受的。其實油耗這東西,還是要看司機平時開車的時間,我聽同事說過,停車的時候熄火(我一般都是點著火等紅燈),然后把 D擋換成 N擋,再拉上手剎(我平時也會踩剎車等紅燈),這些小細節(jié)都可以省油,但是我覺得太麻煩了,所以我還是按照自己的習慣開車。
舒適:這輛車開起來很舒服,方向盤也不重,轉向也很精準,開起來就像是融入到了車里一樣。多功能方向盤的操作也非常方便,無論是接電話、播放音樂、調整音量,都是雙手在方向盤上完成的。運動座椅有很好的包裹性和柔軟度,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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