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豐田C-HR
官方指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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豐田C-HR
官方指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的軟硬適中,是我乘坐過(guò)的幾款車(chē)?yán)锩孀钯N合我身體,最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開(kāi)車(chē)的,所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服,座椅的軟硬程度做得也很合適,相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺(jué)得開(kāi)車(chē)更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活,平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候,它的底盤(pán)調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些,不覺(jué)得很硬,所以這樣的話(huà)舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新車(chē)滋味大,這一點(diǎn)我是真的很厭煩了,散氣也散了好些天了,氣味仍是去不掉,只能在車(chē)上放點(diǎn)活性炭,希望滋味能夠早點(diǎn)去掉吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:豐田C-HR這車(chē)的全體感很好,整個(gè)車(chē)身安穩(wěn)座椅廣大舒適性很好,座椅規(guī)劃和視點(diǎn)還有包裹軟硬適中,能夠調(diào)理到合適自己的視點(diǎn)長(zhǎng)途也不是很累人,密封隔音多少有點(diǎn)影響也不是很很大,空調(diào)比較舒服,開(kāi)這車(chē)出門(mén)很享用不累人,不遭罪的,冬暖夏涼當(dāng)然是最好的了,便是這個(gè)噪音也是在高速上才有很明顯的影響,平常仍是比較安靜的,這樣價(jià)位的車(chē),有這樣的規(guī)劃也算比較正常了,沒(méi)有必要太求完美的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上做得不錯(cuò),車(chē)內(nèi)就有種想要體驗(yàn)下的感覺(jué),它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯(cuò),空調(diào)的制冷速度很快,避震效果也挺理想的,過(guò)顛簸的路段是沒(méi)有明顯的感覺(jué),不管在什么樣的道路上行駛,都可以讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn),另外車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么噪音,感覺(jué)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我一直都覺(jué)得一分價(jià)錢(qián)一分貨,所以像這樣10來(lái)萬(wàn)的車(chē),肯定不能和幾十萬(wàn)的車(chē)的舒適性相比較,不過(guò)和同等級(jí)車(chē)比較的話(huà),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性仍是挺高的,首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)走在路上比較穩(wěn),別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的,感覺(jué)支撐性很不錯(cuò),座椅規(guī)劃的比較廣大,坐的時(shí)刻久了不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我挺喜歡這個(gè)座椅的,因?yàn)槲沂且粋(gè)小個(gè)子女生,平常開(kāi)suv類(lèi)型的車(chē)子都要坐一個(gè)坐墊或者是把椅子的角度調(diào)到最前面,我才能看清楚前面的路況,還好它的座椅靈活都比較高,可以隨意的調(diào)節(jié),而且尺寸也挺大的,坐在上面的時(shí)候感覺(jué)隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)滑下去,唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美,尤其是在夜深人靜的時(shí)候,車(chē)速過(guò)快的時(shí)候,就能聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤(pán)的支撐性很強(qiáng),并且座椅都是有彈性,有包裹性,并且還有透氣性的那種,可以承載著咱們的腰背,貼合度也很好,駕馭的時(shí)分十分舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性當(dāng)然要說(shuō)座椅了,太舒服了座椅夠?qū),我也是個(gè)子小的原因,做車(chē)?yán)镞吘透鑫壹疑嘲l(fā)上相同,隨便依偎就可舒服了,開(kāi)車(chē)的感覺(jué)也很棒,座椅能夠根據(jù)自己的需隨意調(diào)節(jié),讓我跟靠墊說(shuō)拜拜。其實(shí)我坐我姐夫的老款,就覺(jué)得這一系列的車(chē)舒適性做的很好了,新款真的是精益求精,舒適性比之前的一款更好了。這款車(chē)的汽車(chē)坐墊包裹性特別好,即使是白叟久坐也不會(huì)覺(jué)得腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:從它的外觀造型不難發(fā)現(xiàn)后車(chē)窗玻璃的面積是比較小的,這也是我最不喜愛(ài)這臺(tái)車(chē)子的一點(diǎn),盡管說(shuō)我平常是駕馭員,但感覺(jué)后排空間比較小,真的是在很大程度上影響到了車(chē)內(nèi)的采光面積;再加上CHR全系都沒(méi)有全景天窗,坐到后排的確感覺(jué)到有點(diǎn)壓抑,另外,它的底盤(pán)調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)化的類(lèi)型,遇到坑洼路面時(shí)波動(dòng)感是真挺顯著的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:從有用性還有安全方面都規(guī)劃很超卓的,車(chē)身比較穩(wěn)定的,底盤(pán)還有懸掛的選擇也很好的,還有這車(chē)經(jīng)過(guò)性不錯(cuò)的,走溝溝坎坎的地方也能夠很順暢的經(jīng)過(guò),隔音靜音一般吧,座椅比較寬大舒適還有角度也都很好的,怪不得都說(shuō)這是日系大沙發(fā),包裹性也是很好的,空間利用率十分不錯(cuò)。
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