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中華V7
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購買時間2019年01月
購買地點河南 三門峽
購買商家
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中華V7這款車，對于我來說滿意的地方有很多，例如外觀和動力。如果說最滿意的地方，我覺得還是外觀！
缺點：對于中華V7來說，并沒有太多不滿意的地方。吹毛求疵的話應該是副駕駛座位的非電動調(diào)節(jié)座椅了，同級別的人家其他廠商都給主副作業(yè)安排了電子的調(diào)節(jié)方式，咱們中華的副駕駛真的是應該反思一下了，十幾萬的車，副駕駛座位還得伸手座位下面拉扣子來伸縮座位，不應該。
外觀：咱V7的外觀我覺得十分霸氣，進氣格柵設計的很別致，LED燈光的搭配和整車的敦實感給我一種踏實的感覺，而且車前機艙挺長的，側(cè)面看流線很協(xié)調(diào)，不像一些別的車型，到尾部了猛地收尾，頭重腳輕的，V7的設計前后勻稱，腰線也很硬朗，特別喜歡。再說說整車的大燈，夜間開起來，再也不擔心那些遠光燈了，只要你在會車時候主動近遠光交替，對方的車一看到咱們的車燈，一定閃的他禮貌回應你！所以咱們的大燈亮度杠杠的，外觀看起來像鷹眼睛，犀利霸氣。最后說說尾部，電動的尾門，方便實用，開出家門特別有面子。
內(nèi)飾：打開車門來到內(nèi)飾，整體給人的感覺中規(guī)中矩，人性化的設計蠻多的。映入眼簾的就是家族式的大屏幕！而且多功能方向盤的運動化設計也給你很大沖動想去開車飚一把！前排座椅舒適度還是很符合人體工程學的，座椅的包裹性和材質(zhì)都是上乘的用料設計，純黑內(nèi)飾給人的感覺還是比較氣派端莊的。當你雙手握在方向盤的時候，軟包的材料，貼合手部的虎口設計也蠻舒適的，前工作臺的軟包塑料對比其他的同級別車型，沒有味道，防曬，而且環(huán)保。不建議給上面放隔熱墊子，不安全還不便于萬一發(fā)生事故，安全氣囊被壓第一時間彈不出來。所以我是覺得車做進去沒有味道，大，座椅也舒服，視野也很廣，視野盲區(qū)每個車都有，但相對V7來說，還是很開闊的。
空間：空間方面我想好好說說，主打我開。我自然要調(diào)到適合我主駕駛的位置，那么V7的主駕駛室空間還是很大的，主駕駛位置支持座椅電動調(diào)節(jié)和腿部支撐，其他車廠到?jīng)]有這一點人性化的設計！對于我這180的身高，大長腿的長時間駕駛過程中，一點都不覺得無處安放和疲勞。但是吧，有特別郁悶的是，你說你主駕駛位置都有電動調(diào)節(jié)了，你副駕駛還是手動的，可不理解，希望后期可以改款，能為我們改裝配置！再來到后排，調(diào)好我的位置后，后面的空間也是比較寬敞的，留給我大概有一拳的腿部距離，孩子和老人坐后面絕對夠了，而且很安全，還有側(cè)氣簾。如果三個壯漢坐在后面，剛剛好，不是特別緊張，空間上絕對夠用！最后面的后備箱，規(guī)整的很好，座椅可以放倒，要是時不時拉一個大件的東西，V7絕對吃得消。正常情況下的后備箱裝得下3個行李箱。
配置：怎么說呢，動力放在這1.8t的動力，這車的油耗感覺還可以吧，能接受，不像哈佛和納智捷高的心慌。不算是多么的過分，畢竟車子是德系的血統(tǒng)，安全性和操控決定了品質(zhì)，你要讓他百公里控制在像日系的6、7個那樣，你就不怕上高速跑起來方向盤晃蕩，飄的很么，總之8——9的油耗我是能接受。可能我這邊的油價便宜一點，市區(qū)一公里折合7毛錢撐死。
動力：次于最喜歡的外觀，接下來滿意的就是它的動力。之前試駕過1.6t的車型，現(xiàn)在國六了，換成了1.8t第三代小王子發(fā)動機。之前的動力就很充沛了，加速以及渦輪的介入，給勁兒還靈敏。尤其是在開啟運動模式后，血統(tǒng)里寶馬的精髓展現(xiàn)的淋漓盡致。更不用講1.8t的動力了，在之前基礎上又足足多了20多匹馬力，但是美中不足的是噪音處理可能有點不盡人意，我在論壇也早有耳聞，實車自己開了一段時間后確實像大家說的，高速情況下胎噪風噪有點大。但是平時在市區(qū)日常駕駛中基本沒有啥噪音。靜謐性能還是需要提高的。
越野：
大家都知道寶馬的操控尤其是M系的車型，穩(wěn)準狠。咱V7在同級別的車型中可以說延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng)，華晨學了很多寶馬的技術運用到國產(chǎn)品牌上，這也是我選擇V7的一點，技術保障，硬件平臺共享。開起來剛開始總覺得車大了點停放挺麻煩，可是順手了后，方向輕盈，減震不軟也不硬。最喜歡的是寶馬給的雞腿檔桿，手感阻尼細膩，還挺方便的。高速跑著也不擔心車飄，方向隨速穩(wěn)重，各種安全性能時刻保護著咱V7車主
油耗：總的來說，十多萬的車，同級別競爭最大的就是半合資的品牌要不就是國產(chǎn)車的一些高端品牌，像魏派、吉利領克，但是寶馬的發(fā)動機、以及其他的三大件這些，物超所值！還是終身質(zhì)保的。所以說像咱們工薪家庭買這樣的落地15w以內(nèi)的它再合適不過了。V7還有很多待提升的空間，希望華晨再接再厲，有這么好的平臺一定要走在其他車廠的前列！
舒適：總的來說很滿意吧。自己買的車跪著也要開下去哦
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速在緊湊型SUV里面算是比較穩(wěn)的，底盤高通過性好。
缺點：暫無。
外觀：外觀是它的加分點，時尚大氣。
內(nèi)飾：座椅是仿皮，雖然不是真皮的，但是坐著還是挺好的
空間：車輛的內(nèi)部空間較大，特別是后備箱的空間很大。
配置：車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助等。
動力：偏弱，起步不錯，但80KM/H速度后，加速緩慢。
越野：
與我前一輛車相比，沒有什么亮點，就那樣吧，開得順手。
油耗：還行，在可以接受范圍內(nèi)。
舒適：長途坐的話腿有些累！支撐少了些！隔音效果不錯！輪胎是防爆胎，長途不能全放心，就自己備了個！
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：中華品牌國產(chǎn)中絕對占優(yōu)，內(nèi)飾做工精致厚道，目前不后悔！
缺點：各種好，就是暫時沒有發(fā)現(xiàn)哪里不好的。
外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會的，算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：總體來說還行，一般般，中控那一塊比較簡單吧。
空間：外觀看來車很大，沒想到車內(nèi)的空間也不小，平時載人什么的都很方便。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、定速巡航、后雷達等等。
動力：動力還是挺不錯的，開著空調(diào)也沒什么問題，完全滿足我的日常需求。
越野：
指哪打哪來的，精確。
油耗：指向不錯，方向盤沒有虛位，操控起來還是很精準的，油耗也是可以接受的范圍。。
舒適：坐在空間那么大一個駕駛艙內(nèi)，開著的確是享受，視野也非常開闊和非常高，有種一覽眾山小的感覺。
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購買時間2018年08月
購買地點河南 安陽
購買商家
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8634公里
綜合評分
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優(yōu)點：v7的空間真的大，我的發(fā)小有幾個都180往上的，又高又壯，坐起來都不感覺擁擠
缺點：也沒什么。就是有次中控屏幕突然黑屏了，后來找的售后人員解決了
外觀：v7的外形上屬于很霸氣的，是適合年輕一點的開的，很符合年輕人的審美，不像大眾的車就比較老氣，沒有朝氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，棕黃色的真皮座椅看著就很上檔次，看著就亮堂堂的，感覺黑色的內(nèi)飾給人很壓抑的感覺，明亮的顏色讓人心情也愉悅
空間：后備箱里面都可以打滾了，這空間出去玩感覺帶啥都能放下，棒極了
配置：頂配車配置挺可以的，360度的環(huán)車影像，防撞預警，銷售介紹了好多沒記住，這是兩個比較實用的
動力：車子加速很帶感，完全滿足我的需求，推背感十足，家鄉(xiāng)這邊的路感覺都有點配不上我這車的加速
越野：
底盤超高，過小坑完全不用看，大點的坑也完全駕馭的過去，這也是我選擇買suv的一大原因之一
油耗：總體來說還行，不高也不算低，中規(guī)中矩吧，而且這也和司機駕駛習慣有關，我開始還是算溫柔的
舒適：駕駛感覺很好，試駕的時候。正駕駛座椅有個椅托，很實用，用著可以緩解駕駛疲勞，很不錯
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購買時間2019年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀得我心，這個好評；內(nèi)飾設計也在線，主要是空間完全滿足我的用車需求，很好
缺點：1、1/2檔的動力有點拖沓；2、音箱的效果（據(jù)說可調(diào)）；3、原裝導航（位置更新有點慢）；
外觀：句話，高端大氣上檔次，好多朋友過來問，這車真不錯，哥從來都是笑而不語！
內(nèi)飾：真皮座椅，全黑內(nèi)飾，很討好啊，有一句話說的好，當你不知道選哪個顏色時，就選黑色永不過時！而且不容易臟呢
空間：本人187cm,200斤，毫無壓力，提車幾天來車上最多了做了4個人
配置：真皮座椅、定速巡航、導航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!
動力：2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！
越野：
開起來變化不大，那么應該是比較好的情況了吧
油耗：這個開車習慣非常有關系，提前預估減速，帶檔滑行油耗基本為零，善用定速巡航
舒適：空間大了，真皮座椅，舒適頓時提高N倍，我不準備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受
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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：技術成熟，車內(nèi)靜音效果超好，剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調(diào)，像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力。空間同級別來說最大，后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點：新車油門調(diào)教的有問題，1000公里以內(nèi)起步和倒車經(jīng)常憋車的感覺，好像有點小馬拉大車的感覺。
外觀：近看就有點老氣了，畢竟這車在市場奮戰(zhàn)這么多年沒有改型，車身長、高，可是就是窄了點，從后面看著有點不協(xié)調(diào)。側(cè)面看起來真不錯
內(nèi)飾：做工特別精細，操作臺接縫均勻，座椅布料手感不錯。缺點就是耐臟還不好刷洗，還不如粗布面料實惠，特別是4門扶手，真不耐臟��！
空間：提到空間！甩過同級別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐，感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會更加完美！
配置：裝到倒車影像晚上都很清晰，雷達報警也準確，不會瞎報，開起來還是比較省心的
動力：要說動力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強夠用，要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
越野：
開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗：1000公里以內(nèi)平均油耗8.6升，到現(xiàn)在平均已經(jīng)降到了7.6升，在市里開我還是挺滿意的，出磨合期后肯定還會更低。
舒適：絕對舒服，包裹性也挺好，同級車絕對第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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購買時間2019年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.17萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一句話：經(jīng)濟家用車，方便城市生活
缺點：動力輸出稍顯不足，線性提速，超車時需要更多的耐心。
外觀：外觀真的很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺全是不少軟性材質(zhì)覆蓋，基本能接觸到的地方，耐看，不算廉價，也不算豪華。
空間：前排空間感覺夠大，中排有點局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進入的一款
配置：現(xiàn)在買車，性價比超級高啊，尤其是新款出來后，選擇此款，絕逼不會后悔。
動力：夠用了，給油門無壓力。
越野：
非常好。
油耗：加油里程A置零測得真實每公里油耗最高7毛4分，最低4毛6分，綜合不到6毛，實際每百公里油耗也就8L多點。當然有些同志買來當展車的（怠速車停著享受音樂空調(diào)與擁堵），還有買來的確是代步的（從不跑市郊高速，平均時速20公里以下的，基本跟人跑步的速度差不多）
舒適：噪音隔離很好，我非常滿意了，但是沒試過高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對此非常滿意空調(diào)：空調(diào)強弱與否不談，畢竟沒到夏天沒試過，空調(diào)很有檔次，這點要表揚一下的
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我不喜歡有車在我前頭、開車喜歡超車
缺點：胎噪稍大，輪胎貴，等磨損完，換條靜音的
外觀：外觀亮騷，有點范，年輕人最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實不怎么樣，但是他便宜阿。錢不是大風刮來的，底盤，變速箱，發(fā)動機，三樣東西一樣就夠了。異味異響：異味還行，有小許皮味道。但是可以接受，甲醛超標不超標就不知道了。
空間：乘坐空間中等，后備箱空間優(yōu)秀，適合家用
配置：有點吝嗇，但是也比部分日系的厚道點，好車好用不解釋
動力：爽!爽!爽!不解釋~~~~~
越野：
我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個感覺，但是自己感覺真心好開??
油耗：基本都是市區(qū)跑，一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，油耗8.2
舒適：堅持自己的風格，這也是鐵粉們瘋狂擁護它的主要原因，因為經(jīng)典所以想擁有
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實漂亮，這是我所喜歡的。其次就是油耗，比較��！我的是新車，磨合期內(nèi)，一直開著空調(diào)吧，平均油耗10個左右吧，對于我這打工族來說是比較實惠。
缺點：車漆真心薄，再一個就是胎噪跟風噪，我從買車到現(xiàn)在一直開著空調(diào)行車，偶爾開窗的時候那聲音真的挺大。
外觀：相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的，外觀確實很漂亮，彰顯著年輕的氣息，特別適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別的車里算是比較美觀大方的了，中控臺是我的大愛，也還是挺好看的！
空間：車頭跟屁股是比較短的，所以把空間都放在了乘坐空間里面了，后排空間也相對可以
配置：esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全氣囊，胎壓監(jiān)測及日間行車燈
動力：個人覺得舍得給油也是相當不錯。覺得1檔起有點肉，2檔就好多了，建議跑起來超車的時候保持充足的動力。
越野：
基本上可以做到指哪打哪，長時間行車會有一點累。方向盤的傳感很靈敏，操作還是比較靈活的。
油耗：基本是郊區(qū)跑，城區(qū)跑的不是很多，磨合期這個油耗算下來的話差不多不到5毛錢吧，首保之后車友說還會再降的，期待！
舒適：舒適性還是挺不錯的，畢竟價格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感覺挺不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，誰坐了誰說好；省油，動力又不弱，后備廂空間也大，感覺很值得
缺點：暫未發(fā)現(xiàn)。正常行駛的路況較好，沒有溝溝坎坎，只有幾條減速帶，大家說的異響暫未發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀比較適合我和我老婆的審美。外觀沒什么標準，也沒什么好說的，完全的個人喜好。但是好的外觀絕對是相當大一部份購車消費者的前置條件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料用料比較多，中控臺設計的略顯單調(diào)，但是很實用，非常好上手，手套箱帶阻尼真心不錯，再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間：前排空間和同級別的車子相比基本都差不多，亮點在后排，真心大，可以的大！后尾廂的空間本來就不小，
配置：保險基本險三者50W，外加2000元的劃痕，送記錄儀，整車貼膜，腳墊，滅火器，香水亂七八糟的一堆不值錢的東西，不敢說我這個地區(qū)是最低價，自己覺得值
動力：你舍得給油，你絕對會感覺動力源源不斷，非常舒適。偶爾肆意一下，推背感還是很強，很持久的。家用上下班接送孩子買個菜，偶爾出去散散心，絕對夠用。
越野：
動力保證下，變速箱的完美匹配，讓操控也簡單了起來。
油耗：新車提回來的時候8.5公里，油耗10.開到家就降到9.5了，路程大概350公里。這幾天好像又降了
舒適：最直觀的就是噪音，簡直太安靜了，不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅，對人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
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