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天語(yǔ)SX4
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共17款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚天驕型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
10.00萬(wàn)元
6.2L/100km
天語(yǔ)SX4 2008款 兩廂 SX4 1.6L 手動(dòng) 運(yùn)動(dòng)休旅型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.29
10.89萬(wàn)元
7.0L/100km
天語(yǔ)SX4 2013款 酷銳 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.11
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
4.18
9.18萬(wàn)元
7.0L/100km
天語(yǔ)SX4 2008款 兩廂 SX4 1.6L 手動(dòng) Sport
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.13
9.35萬(wàn)元
7.6L/100km
天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.43
4.11
10.61萬(wàn)元
8.0L/100km
天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 自動(dòng)經(jīng)典版
04.105 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    3.80
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.60
4.10
8.74萬(wàn)元
7.8L/100km
天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
04.015 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.92萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    3.71
  • 內(nèi)飾
    4.15
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.29
4.01
9.92萬(wàn)元
7.4L/100km
天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
03.945 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    3.63
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.36
3.94
10.18萬(wàn)元
7.5L/100km
天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
03.935 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.14萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.52
  • 內(nèi)飾
    4.02
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.12
3.93
10.14萬(wàn)元
7.5L/100km
天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.28
3.92
9.94萬(wàn)元
8.2L/100km
天語(yǔ)SX4 2008款 1.6L MT 豪華天窗版
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.33
3.88
10.20萬(wàn)元
7.8L/100km
天語(yǔ)SX4 2016款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典版
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.88
7.80萬(wàn)元
8.2L/100km
天語(yǔ)SX4 2008款 1.6L MT 豪華型
03.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.13萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.67
3.79
10.13萬(wàn)元
7.5L/100km
天語(yǔ)SX4 2012款 1.6L 自動(dòng)銳騎版
03.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.29
  • 配置
    3.64
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.14
3.78
10.56萬(wàn)元
7.5L/100km
天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
03.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    3.44
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.08
  • 配置
    3.48
  • 動(dòng)力
    3.04
  • 操控
    4.16
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    3.80
3.57
10.12萬(wàn)元
8.1L/100km
天語(yǔ)SX4 2013款 1.6L 自動(dòng)酷銳版
03.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.25
8.28萬(wàn)元
7.1L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置合理,多功能方向盤(pán),天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)
缺點(diǎn):不是四驅(qū)車(chē),
外觀:外觀也是我選此車(chē)的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不提了,呵呵額!
空間:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿(mǎn)載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高,長(zhǎng)途不舒服。后備廂小了點(diǎn),自駕游帶行李多,有些不夠用。
動(dòng)力:如果只看參數(shù)太一般了,但實(shí)際上我的1.6MT的加速能力很不錯(cuò),基本上就我超人家的多,不管市區(qū)還是國(guó)道、高速,當(dāng)然這跟開(kāi)車(chē)風(fēng)格有關(guān)(俗話說(shuō)只有人肉沒(méi)有車(chē)肉嘛,呵呵。医(jīng)常是1-3-5或1-2-4-5加檔,高速基本是直接降2檔超車(chē),能不凌厲嗎?
操控: 操控還是不錯(cuò)的,方向略沉,適合男士,指向很準(zhǔn)。
油耗:205寬胎有這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了
舒適:避震稍微硬了點(diǎn),,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):耐用、皮實(shí)!
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工!
外觀:大師之作,線條流暢,特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍和大腳的運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾:基本上都是塑料件。。不行啊,在10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾差了一個(gè)檔次,基本上內(nèi)飾是拿不出手的啊
空間:家用足夠 想當(dāng)貨車(chē)是一萬(wàn)個(gè)不可能
配置:性?xún)r(jià)比很高,非比高產(chǎn)車(chē)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的M16發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的,雖然很久沒(méi)有更新了,但還不至于落后。啟動(dòng)換擋動(dòng)力性能不錯(cuò),符合日系車(chē),低轉(zhuǎn)數(shù)高扭力輸出的特點(diǎn)。
操控: 操控還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確。
油耗:綜合油耗7.5這樣,我很滿(mǎn)意。
舒適:座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有出現(xiàn)突發(fā)的故障,導(dǎo)致拖車(chē)或者半路修車(chē),車(chē)畢竟是交通工具,把人放半路那就是不合格的交通工具了。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:就沖外觀才買(mǎi)的這個(gè)車(chē)。27歲自己工作掙錢(qián)買(mǎi)了人生第一張車(chē)鈴木奧拓,沒(méi)幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國(guó)產(chǎn)車(chē)給湮沒(méi)了,就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過(guò)時(shí)的車(chē),最好是德系的,當(dāng)09年看SX4的時(shí)候,我傻眼了,邁不動(dòng)腳步了,GOD!目標(biāo)是雨燕的啊,怎么一下能推這么牛的跨界車(chē)啊,7萬(wàn)馬上要攢到了,又讓我破費(fèi)啊!其他品牌如何不出個(gè)類(lèi)似的外觀!時(shí)至今日,抵制日貨成風(fēng)的局勢(shì)下,還讓我選擇10萬(wàn)左右的車(chē)體外觀,我依然只投給SX4。我個(gè)人覺(jué)得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出,哪些就是在同款車(chē)基礎(chǔ)上只加了個(gè)坑爹的行李架和包圍啊,和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級(jí)別,但是價(jià)格卻是相差很多哦,若換個(gè)大眾標(biāo),應(yīng)該是速騰CROSS,價(jià)格15萬(wàn)起。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤(pán)是我最滿(mǎn)意的,塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音,是我最不滿(mǎn)意的
空間:夠一家用
配置:一般
動(dòng)力:還可以,就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
操控: :較好,方向偏重,不過(guò)我喜歡。
油耗:準(zhǔn)確說(shuō)很省油,如果不改裝,油耗5.5左右,特別省!如果改了追求提速和隔音,油耗會(huì)有增加。
舒適:還可以,在這個(gè)價(jià)位舒適性過(guò)得去。有座椅升降,前后調(diào)節(jié),坐姿高視野好。不喜歡躺著開(kāi)車(chē)。噪音略大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),排量小油耗低但動(dòng)力不小,車(chē)輛起步非常給力。
缺點(diǎn):A柱擋視線
外觀:比較時(shí)尚,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:用料一般 基本都是塑料件 很廉價(jià)的感覺(jué)
空間:前排空間不錯(cuò),坐姿高視野好,后排一般
配置:定價(jià)還是偏高,不過(guò)優(yōu)惠下來(lái)后還算值得這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:1.6的作為代步工具,完全可以。
操控: 因其手動(dòng)變速箱行程較短,感覺(jué)換檔快而準(zhǔn),操控感覺(jué)干凈利落。但這也帶來(lái)相反一面,就是感覺(jué)剎車(chē)總象是剎不住,今年追尾兩次,還好都是人家受傷,自己沒(méi)有傷,至今沒(méi)修理過(guò)。
油耗:夏季油耗稍低些,冬季由于烏魯木齊零下20多度,熱車(chē)、路面滑、雪地胎等原因,油耗偏高10左右吧,綜合各類(lèi)因素,7.5的油耗還能接受
舒適:非常一般,懸架偏硬,濾震沒(méi)有質(zhì)感,座椅舒適度差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),排量小油耗低但動(dòng)力不小,車(chē)輛起步非常給力。
缺點(diǎn):隔音差,方向盤(pán)沉重。
外觀:跨界車(chē)的鼻祖,現(xiàn)在看外觀也算可以。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤(pán)是我最滿(mǎn)意的,塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音,是我最不滿(mǎn)意的
空間:比較小,必過(guò)坐在前排還可以
配置:在2010年來(lái)說(shuō)還是合理的價(jià)格
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力動(dòng)力不錯(cuò)。
操控: 方向指向精確,基本無(wú)曠量,懸掛較硬,剎車(chē)和轉(zhuǎn)向時(shí)支撐較好,符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn),離合有點(diǎn)低,要么起步別著急,要么油門(mén)配合好,否則容易熄火,聽(tīng)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都這樣。
油耗:非常滿(mǎn)意油耗,春秋季百公里油耗能到7以下,冬天7.2-7.4。夏天開(kāi)空調(diào)7.8-8。不過(guò)這車(chē)跑高速油耗就不行了,高速能跑到9個(gè)油
舒適:懸掛硬,舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):靈活,漂亮。
缺點(diǎn):給長(zhǎng)安做車(chē),面包車(chē)的工藝,減配太厲害
外觀:比較時(shí)尚,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式還可以,用料不夠誠(chéng)信,顯示出諸如長(zhǎng)安鈴木此類(lèi)國(guó)有大型汽車(chē)制造商水平。
空間:夠用,后排頭部空間稍顯局促
動(dòng)力:動(dòng)力也只能說(shuō)夠用,油門(mén)響應(yīng)很快,在市里開(kāi)跟車(chē)提速還可以,一般的車(chē)撇不下咱們。
操控: 這車(chē)談不上操控,底盤(pán)還是很不錯(cuò),懸掛差點(diǎn)意思
油耗:目前已行駛5.7萬(wàn)公里,絕大多數(shù)是在市區(qū),經(jīng)常堵車(chē),夏天也會(huì)使用空調(diào);綜合油耗7.2,我很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性還湊合吧 不能說(shuō)好 也不太差 就是感覺(jué)感覺(jué)跑高速時(shí)間久了 坐著不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):跨界車(chē),外觀漂亮,動(dòng)感時(shí)尚,通過(guò)性強(qiáng)油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng),整車(chē)動(dòng)力合適,非常適合家用。
缺點(diǎn):沒(méi)有四驅(qū)。希望鈴木可以把北美版的四驅(qū)引進(jìn)中國(guó)。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:反正那個(gè)價(jià)位都差不多,也就那樣吧
空間:前排空間不錯(cuò),后排就有點(diǎn)緊張了,特別是頭部空間。行李箱平時(shí)放點(diǎn)東西夠用,真不夠用就把后排坐椅放平,再抬起來(lái)掛在前排坐椅后面,絕對(duì)能放大件。有時(shí)在車(chē)頂行李架上也放東西?傮w來(lái)說(shuō),空間夠用了。
配置:三年來(lái)SX4的用車(chē)感覺(jué)這個(gè)車(chē)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:我開(kāi)的是1.6升手動(dòng)擋車(chē)型,感覺(jué)二檔的提速感很明顯,換到三擋后就緩和了很多,但是在五檔時(shí)速100公里踩油門(mén)還是有余力繼續(xù)加速,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是挺充沛的。
操控: 除了方向有點(diǎn)重之外,操縱很方便,路感好。
油耗:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
舒適:較差
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跨界車(chē),外觀漂亮,動(dòng)感時(shí)尚,通過(guò)性強(qiáng)油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng),整車(chē)動(dòng)力合適,非常適合家用。
缺點(diǎn):裝配工藝有待提高
外觀:其實(shí)我很喜歡2008款的。真是經(jīng)典。后面改的到不怎么滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:一般吧
空間:和同價(jià)位的車(chē)子相比,空間應(yīng)該說(shuō)是一般吧。前面駕駛空間的話還是很寬裕,后排座位如果不是超過(guò)180的話,應(yīng)該都不成問(wèn)題。后備箱可能比同價(jià)位的2廂車(chē)小一點(diǎn),不過(guò)如果人不多,把后排位置放下來(lái)那就很寬敞了。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該還可以,只限國(guó)內(nèi)市場(chǎng),看到國(guó)外市場(chǎng)同型號(hào)的是四驅(qū)還是眼紅,哈哈。但相信隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各種車(chē)型和消費(fèi)人群的不斷成熟,廠商要想混下去必定要迎合消費(fèi)者,不斷推出新產(chǎn)品,這也需要我們消費(fèi)者更加理性,只選適合的而不是只買(mǎi)貴的
動(dòng)力:動(dòng)力很好,一觸即發(fā)
操控: 這車(chē)最看中的就是操控,指向精準(zhǔn),山路上十分有信心,能讓臉充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
油耗:從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在的一千多天,基本平均油耗都在7.2-7.5之間。實(shí)際全程市區(qū)夏季開(kāi)空調(diào)情況下也就在8.6左右,高速全程空調(diào)的話也在5.5左右。
舒適:隔音效果:開(kāi)起來(lái)最大的噪音還是來(lái)自于輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音次之。買(mǎi)來(lái)沒(méi)有做全車(chē)隔音,理由很簡(jiǎn)單,就是這個(gè)價(jià)位的車(chē),做了隔音也沒(méi)有特別大的改善。座椅的舒適性:前排座椅稍微有一點(diǎn)的包裹性,座椅采用真皮+編織物的組合,沒(méi)有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié),但是坐上去還算不錯(cuò),另外后排座椅沒(méi)有包裹性,在坐兩個(gè)人的時(shí)候,頭頂和腿部空間還算OK,中間座椅有下拉的扶手,可以倚靠。但是三人乘坐的時(shí)候,因?yàn)轭^頂圓凹形的設(shè)計(jì),兩側(cè)的人如果個(gè)高,容易碰頭,而中間的座椅相對(duì)突出,腳下又有凸起,并且沒(méi)有中間頭枕,相對(duì)來(lái)說(shuō)適合應(yīng)急和短途使用。這個(gè)車(chē)就是適合1-2個(gè)人坐,空間也好,動(dòng)力也強(qiáng),到4個(gè)人的時(shí)候相對(duì)擁擠,但是出去玩也沒(méi)問(wèn)題,如果是5個(gè)成年人,就會(huì)感覺(jué)很擁擠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):耐用、皮實(shí)!
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工!
外觀:家用足夠 想當(dāng)貨車(chē)是一萬(wàn)個(gè)不可能
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的M16發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的,雖然很久沒(méi)有更新了,但還不至于落后。啟動(dòng)換擋動(dòng)力性能不錯(cuò),符合日系車(chē),低轉(zhuǎn)數(shù)高扭力輸出的特點(diǎn)。
空間:操控還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確。
配置:綜合油耗7.5這樣,我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
操控: 大師之作,線條流暢,特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍和大腳的運(yùn)動(dòng)版
油耗:基本上都是塑料件。。不行啊,在10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾差了一個(gè)檔次,基本上內(nèi)飾是拿不出手的啊
舒適:性?xún)r(jià)比很高,非比高產(chǎn)車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置合理,多功能方向盤(pán),天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)
缺點(diǎn):不是四驅(qū)車(chē),
外觀:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿(mǎn)載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高,長(zhǎng)途不舒服。后備廂小了點(diǎn),自駕游帶行李多,有些不夠用。
內(nèi)飾:如果只看參數(shù)太一般了,但實(shí)際上我的1.6MT的加速能力很不錯(cuò),基本上就我超人家的多,不管市區(qū)還是國(guó)道、高速,當(dāng)然這跟開(kāi)車(chē)風(fēng)格有關(guān)(俗話說(shuō)只有人肉沒(méi)有車(chē)肉嘛,呵呵!),我經(jīng)常是1-3-5或1-2-4-5加檔,高速基本是直接降2檔超車(chē),能不凌厲嗎?
空間:操控還是不錯(cuò)的,方向略沉,適合男士,指向很準(zhǔn)。
配置:205寬胎有這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:避震稍微硬了點(diǎn),,
操控: 外觀也是我選此車(chē)的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
油耗:內(nèi)飾就不提了,呵呵額!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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