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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28590公里
綜合評分
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內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾變化不大，主要是在用料方面進(jìn)行了更多的選擇，駕駛艙依然采用非常具有運(yùn)動氣質(zhì)的駕駛座艙，寬大舒適。不過攬勝運(yùn)動版在內(nèi)飾方面還是有一些改進(jìn)的，主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，比如方向盤和中控面板。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
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內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料。我這人對內(nèi)飾要求不高。自我感覺湊合可以，接縫也是有點(diǎn)大，冬天天冷時(shí)內(nèi)飾偶爾有異響，尤其是顛路是，內(nèi)飾會有響聲。多是里面線材碰內(nèi)飾板的原因，我都無視。天暖和時(shí)還有平路時(shí)一般沒有。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8652公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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