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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是Ei5的綜合使用成本。我以前開的是一輛二手的燃油車，每公里的油耗大概在九毛錢左右，但現(xiàn)在換了一輛新能源車，一公里也就是一毛錢一公里，甚至比這個(gè)還便宜，所以我也沒算太多。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最讓我不滿意的就是他的價(jià)格。整體的優(yōu)惠幅度并不大，價(jià)格也比我預(yù)想的要高一些，如果價(jià)格再低一些的話，這輛車就完美了。
外觀：我很喜歡他的外觀，這個(gè)前臉看起來很有氣勢(shì)。而且從車頭到尾部的線條非常的優(yōu)雅，讓這輛車看起來更加的長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)和內(nèi)飾很搭。而且車機(jī)系統(tǒng)的操作非常流暢和清晰，就像是在車上使用 iPad一樣。
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大，我對(duì)空間的要求并不高，只要能帶上我和我老婆就行了。ei5的空間很大，尤其是后排的空間，一米七五的我都能翹著二郎腿，老婆一米六的個(gè)頭躺在后排也不成問題。
配置：本來我就覺得這款新能源挺適合我的，不僅省錢，外觀也很符合我的口味。再說了，上次的保修也是一劑強(qiáng)心劑。就是整體的價(jià)格有點(diǎn)高，如果能再便宜一些，那就完美了。
動(dòng)力：整體動(dòng)力響應(yīng)比純?nèi)加鸵玫枚�，尤其是在起步階段。一腳油門踩到底。而且因?yàn)槭请妱?dòng)汽車，所以噪音很小。就算晚上回家，也不會(huì)打擾到別人。
操控：
這輛車開起來很容易，雖然比我那輛老車長了30厘米。但是在十字路口或者是小停車場(chǎng)里面停車，卻是輕而易舉的事情。
舒適：座椅很舒服，后座的包裹性很好，不像其他的車那么硬。整體坐姿很舒服，就算偶爾堵車幾個(gè)小時(shí)，也不會(huì)有什么不適。
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