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綜合評分
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優(yōu)點：我對Ei5的空間最滿意，不僅后排空間很大，后備箱的空間也比一些小型轎車和 SUV要大得多，我特別喜歡這種設(shè)計。
缺點：內(nèi)飾方面，我很喜歡，不過里面的材料還不夠完美，如果能用軟包的話，效果會更好。
外觀：這是一輛典型的瓦罐車，看起來很時尚，很符合我的風(fēng)格。當(dāng)然了，它的外觀設(shè)計也非常的精致，比如大燈組，輪轂，腰線等等，都非常的低調(diào)。穩(wěn)重中帶著時尚，尤其是尾部的設(shè)計，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：中控臺上有很多硬性的塑料，雖然不能說不好，但也可以多用一些軟包，這樣摸起來更舒服，也更有質(zhì)感，僅此而已。
空間：我一米七四的身高，調(diào)整好坐姿之后，頭上的空間有一拳，腿上的空間也很大。坐在后排的時候，膝蓋距離前排還有三拳的距離，如果換成其他的緊湊級轎車，恐怕很難有這樣的空間。最重要的是，它的后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這是一款性價比很高的車，為什么這么說呢？所以，當(dāng)我第一眼看到它的時候，我真的很后悔，當(dāng)然，它的價格還算公道，能買到這么好的車，我已經(jīng)很滿足了。
動力：這輛車是一臺電動機，電動機的功率雖然不是很大，但也不算太差，尤其是在起步的時候，電動機的作用還是很明顯的，平時開著車還是綽綽有余的，天氣熱的時候開著空調(diào)也不會覺得動力不足。
操控：
操作起來比較簡單，方向感也不錯。我習(xí)慣用中檔檔，這種檔的車開起來和汽油車沒有太大的區(qū)別，沒有明顯的拖沓感，第一次開電瓶車也能適應(yīng)。
舒適：考慮到這輛車的定位和價格，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。一是噪音控制的不錯，電機噪音不大，輪胎噪音不大，舒適性還不錯。底盤的減震效果也很好，懸架的起伏還在可以接受的范圍內(nèi)。
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