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購買車型榮威Ei5 2019款 豪華版
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1942公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位其他車型逛遍了，需要底盤高點(diǎn)，老人腿不方便，空間和續(xù)航是這個(gè)價(jià)位里最優(yōu)選擇。提車回來的路上跑了100多公里高速，100.110的速度，現(xiàn)在市區(qū)通勤，扶著油門跑計(jì)算了下，居然可以跑超過420，續(xù)航是最滿意的，沒有虛標(biāo)。而且同價(jià)位這個(gè)空間續(xù)航是很合適的。
缺點(diǎn)：配置中規(guī)中矩
外觀：不用說了，必須滿分，為我的帥E呱唧呱唧
內(nèi)飾：買回以后經(jīng)常曬后通風(fēng)，現(xiàn)在味道已經(jīng)很小了
空間：乘坐空間挺寬敞，儲物空間對我這種家里有寶寶的家庭來說算是足夠了。
配置：新能源吧就是買車的時(shí)候省不多少錢，以后開始時(shí)間長了省的比較多
動力：動力也是中規(guī)中矩，在紅綠燈要爭個(gè)孰強(qiáng)孰弱也沒什么必要，好就好在開起來很好控制，開起來非常的輕快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:它的三種駕駛模式主要的區(qū)別就是電門的相應(yīng)速度，ECO模式節(jié)能模式就比較遲緩，一般情況下就不要使用這種模式，動力不是太強(qiáng)。運(yùn)動模式電門反應(yīng)速度很快，開起來會輕快很多。在運(yùn)動模式下，只要舍得狠踩，電機(jī)還是可以提供不錯(cuò)的動力表現(xiàn)的，城市內(nèi)可以輕松完成一套加速超車動作。
操控：
只能說非常適合我，我非常喜歡較輕的方向盤，開著省力，我一直不理解路感是什么意思，難道車不是為了開著舒服嗎，只能說個(gè)人喜好不同，沒有最好的只有最適合的
舒適：新能源開啟挺安靜的，駕駛座也非常的舒服，不過有經(jīng)過一些修路在地方，后面有點(diǎn)顛。
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