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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源電車與手動擋燃油車相比較操作簡單，沒有噪音。動力十足起步碾壓一切油車，超車速度夠快。駕駛舒適性能上也不錯。
缺點(diǎn)：說到Ei5不滿意的地方，在我看來，第一個不滿意的就是它的車內(nèi)空間表現(xiàn)，不怎么多，有也不大，放一些零碎東西就差不多滿了，我這個人比較喜歡出游啥的，所以空間這方面我不滿意，第二個不滿意的就是它的操控方面，總感覺底盤調(diào)教的不怎么舒服。個人感覺吧。
外觀：外觀就不多說了，選車第一看外觀，整體的線條，c型大燈的設(shè)計，圓潤的尾箱，配合著幾個字母，很好看，總之自己喜歡，開心就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的很好，中控設(shè)計定在正中間，這樣很方便主駕和副駕的成員好方便操作。
空間：空間上沒什么憋屈感，我自己比較高，182的身高坐進(jìn)去腿部空間還算大。車內(nèi)的儲物空間也很豐富，短途自駕的話放點(diǎn)行李也方便。
配置：這款車的性價比還是挺高的，我覺得比油耗車更省，而且還特別環(huán)保，如果是作為純家用的話，我還是比較推薦的。
動力：電動機(jī)80千瓦，自己開起步都還不錯吧，經(jīng)常用經(jīng)濟(jì)模式，也挺快的。80以后就不那么猛了。
操控：
方向盤比較虛，打方向要大一點(diǎn)，剎車就有點(diǎn)硬，要踩的重一點(diǎn)，都可以接受，不夠完美而已
舒適：車內(nèi)的電子的科技配置很齊全，無鑰匙的進(jìn)入和一鍵啟動平時開車都不需要拿鑰匙出來
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