一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的操控,非常輕松的上手了,市區(qū)代步的不二之選。
缺點:此款車不足之處本人有兩點感受:1、后排非獨立懸掛在顛簸路面,過溝過坎震動感比較強烈,不太舒服。2、剎車略微偏軟一點,緊急情況剎車再配合上后排非獨立懸掛,整個車有點晃動感,希望在后期的改卷中能夠有所升級改進(jìn),規(guī)避掉當(dāng)前的不足。
外觀:外觀不錯,以前也聊過,這次又有新發(fā)現(xiàn),這個輪胎的螺絲有個蓋,如果要換輪胎,必須先把這個蓋拿下來,在后備箱有個小夾子,我上圖大家看一下,以備不時之需。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩那種,沒有很花硝,儀表盤設(shè)計的很人性化,里邊的信息可以一目了然,特別要說的是后排有兩個手機(jī)充電口,挺贊??的。內(nèi)飾比較耐臟的那種,氣味不是很大,通風(fēng)了一個月,基本沒有什么氣味了,還算可以接受,坐墊包裹的不錯,雖然不是真皮,人家奔馳有些也是仿皮呢?心里就舒服了,哈哈??,軟硬還算適中,開個小長途也不會覺的太累。
空間:從沒開過旅行車,坐在ei5駕駛位上感覺視野好開闊,車內(nèi)儲物空間多而且很大,放置一些常用的東西很方便。后備箱門可以開的很大,放置一些大件的xiangzi非常好用,很給力!
配置:價格還算是比較親民的,配置上也齊全,外觀這個人見人愛了,性價比高。
動力:我喜好開運動模式,動力挺猛,起步扭矩充足,加速快,超車輕松。
操控:
這個級別的新能源車就別說操控了,總體感覺方向盤很輕,對女司機(jī)很友好。還是挺好開的
舒適:主駕座椅坐著很舒服 前排空間也很大 搭配熱泵空調(diào) 比較節(jié)能 夏天制冷速度也很快 平時開車過減速帶的時候覺得減震一般 不過靜音效果還是不錯的
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