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榮威Ei5
2019款 智聯(lián)旗艦版

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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):榮威Ei5,外觀漂亮,配置實(shí)用,續(xù)航能力很滿意,駕駛起來,很好!斑馬系統(tǒng)很好,非常喜歡遠(yuǎn)程控制很科技,方便。
缺點(diǎn):冬天的續(xù)航能力最擔(dān)憂了,心慌慌,還好杭州充電樁匹配的多!
外觀:整體外觀還行,車漆厚度不錯,整車質(zhì)量很好。
內(nèi)飾:中控臺裝飾條看著不錯,條紋文理裝飾提升質(zhì)感。多媒體:斑馬系統(tǒng)很方便,直接說個“你好斑馬”開關(guān)窗戶和天窗很方便
空間:空間相對老款比較小,有點(diǎn)頂頭。其他的但是沒什么
配置:性價(jià)比不高,配置低,連大燈都是鹵素的
動力:雖然只有85但是不要看數(shù)據(jù),起步感覺扭力特別大,紅綠燈起步再好的燃油車都比不上。高速上的加速性能也不錯,不過我沒敢開快,最多就是130,這只是和燃油車比,當(dāng)然和唐比又差遠(yuǎn)了。
操控: 操控簡單靈活,容易上手,斑馬系統(tǒng)語音識別能力和反應(yīng)能力都還不錯。基本的操作都可以取代雙手,提高了駕駛的安全性,全家對此都很贊。
舒適:舒適型不錯,畢竟熱泵空調(diào)一打開就有熱風(fēng),據(jù)說還比較節(jié)能,還有座椅加熱,我個人認(rèn)為這兩樣應(yīng)該是純電動汽車的標(biāo)配。而目前好像還只有榮威用了這個熱泵空調(diào),可見車企對于純電動汽車的研發(fā)還是比較敷衍的階段。減震一般吧。車內(nèi)靜音效果很不錯,開過純電的都知道,倒不是說這個車密閉和隔音多好,而是沒發(fā)動機(jī)聲音,0-20異常安靜,20km左右的時候電機(jī)聲音有點(diǎn)明顯,20-60又安靜了,60以上胎噪就有點(diǎn)大了,總的來說比同價(jià)位的燃油車好太多了。音響很不錯,重低音很強(qiáng)烈,甚至左邊車門處會被音響震的吱吱的響(這個可能也是因?yàn)樽龉げ粔蚝茫。雨?自動雨刷這個配置能有也算良心了,不過雨刷質(zhì)量就不怎么好了,新雨刷刷著都格格的響,聽著雞皮疙瘩都起來了。還有就是雨滴感應(yīng)可能不是很完美,有時候沒多大雨也會抽風(fēng)一樣地刷兩下,大多數(shù)時候還是正常。
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